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171.
传统的异质交通流车队离散模型参数估计基于历史数据,不能很好地反映交通流的动态变化特征.为解决这一问题,构建车联网环境下的动态异质交通流车队离散模型.首先,考虑到车联网环境下,车辆行程时间数据易于获得,可对模型的分布参数进行动态估计;然后,基于动态分布参数,构建动态异质交通流车队模型;最后,通过实测数据分析下游交叉口到达流量分布与上游交叉口离去流量分布之间的关系.结果表明:与经典的Robertson车队离散模型相比,动态异质交通流车队离散模型对下游交叉口的到达车辆流量分布预测效果更好,平均预测均方根误差可减少26.51%. 相似文献
172.
目前大树移栽已成为城镇园林绿化施工中的一项重要内容。大树移栽施工的成败优劣直接影响到绿化工程的效果和效益。因此,准确掌握大树移栽的先进配套技术,确保大树移栽成活是关键。 相似文献
173.
川楝子杀虫成分及其活性探索(Ⅱ) 总被引:7,自引:0,他引:7
报道了川楝(MeliatoosendanSieb.etZucc.)果实化学成分的初步分离和各组分杀虫活性的研究,通过活性跟踪从氯仿提取物D部分中分离得到一个未见文献报道的化合物,其结构由波谱和化学性质鉴定为Δ2,3-异川楝素.生测结果表明氯仿提取物B部分杀蚜虫活性可达95.12%,C部分杀蚜虫(Aphid)活性高达100%,对第4代有抗性的小菜蛾(Plutelaxylostela)显示一定的活性.田间试验也有一定的药效 相似文献
174.
仿照大型双螺杆挤出机工作时机筒内壁与纤维素填料之间的摩擦学行为,通过实验测试与表征分析研究了不同载荷和转速条件下多尺度羟丙基甲基纤维素(HPMC)的摩擦学性能,探讨并揭示了服役工况条件和黏度因素对HPMC摩擦学性能的影响规律及其磨损机理。研究结果表明,低接触应力0.72 GPa条件下,跨尺度纤维素的磨损规律受转速的影响较大,100 mPa·s的HPMC摩擦系数最低,在15 r/min时为0.06,在60 r/min时为0.28;在高接触应力1.14 GPa条件下,400 mPa·s的HPMC摩擦系数在60 r/min时最低为0.21。低转速组的磨损机理表现为轻微黏着磨损;高转速组的磨损机理在HPMC黏度低时表现为磨粒磨损中的三体磨损,HPMC黏度高时表现为黏着磨损。 相似文献
175.
体育和美育都是整个教育的重要组成部分,而排球运动又是体育的的一个重要的组成部分,在排球运动的教学中实施美育有利于提高学生的学习兴趣,有利于提高教学效果,是促进体育教学的良好手段,而排球的教学同样也可以培养学生对美的感受、审美能力和品德美。本文重点阐述新课标下体育与健康排球项目教学中美育教学的作用,以及如何有效地运用排球项目的教学培养学生的形体美和心灵美。 相似文献
176.
为提高机制砂石粉的利用率,在分析花岗岩机制砂石粉(以下简称石粉)掺量和细度对砂浆强度影响规律的基础上,采用灰关联熵分析法研究石粉细度对砂浆强度影响的显著性,并采用SEM分析方法研究石粉对砂浆微观性能的影响.研究表明:随着石粉掺量的增加,砂浆强度呈现先上升后下降的规律.随着石粉的粉磨时间增加,石粉比表面积增大,表现为粒径小于10μm颗粒含量的增加和大于40μm颗粒含量的减小.灰熵结果分析表明,石粉的颗粒参数及分布对砂浆强度均有一定的影响,其中比表面积对砂浆强度的影响最为显著,是影响石粉活性的显著因子.10~40μm的石粉颗粒对砂浆强度的提高是最为有益的.微观分析结果表明,合适掺量及细度的石粉通过改善胶凝体系内部水化产物数量及形貌进而影响砂浆宏观力学性能. 相似文献
177.
针对现有自动-手动驾驶混合交通流元胞自动机模型未考虑智能网联车队队列行为,提出了考虑智能网联车队的混合交通流元胞自动机模型,研究混入智能网联汽车车队的混合交通流特征。对混合交通流中的跟驰行为进行了分析,基于跟驰行为的特征,分别构建人工驾驶跟驰模式、自适应巡航模式、协同自适应巡航车队模式的元胞自动机规则,基于数值仿真实验对不同智能网联车渗透率下的混合交通流特性及拥堵情况进行了分析。结果表明:智能网联汽车的应用可显著提高道路通行能力和车辆平均速度,进而有效地缓解交通拥堵。 相似文献
178.
运动模糊图像的判定与恢复 总被引:1,自引:0,他引:1
为消除图像由于摄取时的相对运动所造成的模糊和失真,将未被降质的原始图像视为各向同性的一阶马尔可夫过程,利用双线性插值和3×3方向微分算子,采用先粗后细的方法,从降质图像中粗略确定运动模糊方向范围后,再高精度鉴别其具体数值.然后将降质图像旋转至水平轴,将二维问题简化为一维问题.这种优化后的模糊运动方向鉴别方法具有鉴别范围大、稳定性好的优点,既克服了Yitzhaky方法的不足又减少了计算量,提高了精度.再利用模糊图像模糊带内像素点之间的相关性估计模糊尺度,由运动模糊方向和尺度这两个参数得到点扩散函数,然后用滤波的方法得到恢复效果良好的复原图像. 相似文献
179.
针对曲柄摇杆机构的最小传动角γmin均出现在快行程的特点,只有找出慢行程中的最小传动角γ′min,对判断机构的传力性能才具有实际意义.经过分析得出了Ⅰ型曲柄摇杆机构慢行程的最小传动角γ′min出现在曲柄与连杆拉直共线,重叠共线及曲柄与机架拉直共线三个位置中的一处,Ⅱ型曲柄摇杆机构慢行程的最小传动角γ′min出现在曲柄与连杆或曲柄与机架重叠共线的位置. 相似文献
180.