腐蚀损伤的激光超声可视化成像检测

腐蚀损伤广泛存在于国防科技、交通运输等工业领域,严重威胁了结构的安全性和可靠性,因此对腐蚀损伤的安全检测具有重要意义。依据激光超声的基本理论,采用自主设计的全自动激光超声扫描实验系统,通过对铝板中的腐蚀损伤进行激光扫描实验,分析了Lamb波能量、幅值和腐蚀之间的关系,并依据“弹性波能流法”的原理,利用幅值最大值完成了损伤区域的可视化;提出了一种评估铝板腐蚀程度的方法——能量比较法,完成了对不同腐蚀程度的铝板的评估分析。该研究可实现腐蚀缺陷的快速检测与评估,并且检测结果直观可视,展现了巨大的应用前景。     

Ta原子位置改变对立方NaTaO3电子结构的影响

基于密度泛函理论(DFT)的第一原理方法,运用CASTEP计算了Ta原子位置的改变对立方相NaTaO3电子结构的影响.结果显示Ta的位置变化导致晶格畸变,使电子结构发生变化,影响能带结构、能态密度(DOS)、Mulliken 布居、电子密度等.Ta原子的Z坐标分数由0.5变至0.8,即随着畸变程度提高,电子转移逐渐增强, 主要是由于导带中Ta的d电子能量升高,O的p电子能量降低,Na的p部分电子能量降低,致使导带能量升高,使禁带宽度增大.     

基于广义线性模型的基因表达水平预测

组蛋白修饰是生物体中普遍存在的一种现象,能够以不同的调控方式影响基因表达,且随着高通量测序技术的飞速发展,大量的测序数据使得探究组蛋白修饰信号与基因表达水平之间的内在联系成为可能.由于基因表达数据存在零膨胀现象,提出了一种基于广义线性模型框架的主从模型,能够以较高精度从组蛋白修饰信号预测基因表达水平.首先通过人类全基因组注释文件中的基因位点信息,筛选出包含完整基因位点信息的表达数据;其次,根据基因位点信息,定位并提取出组蛋白修饰数据中基因特定位点的特征信息,构建设计矩阵;最后结合响应变量数据零膨胀的特点,构建主从模型,以GM12878细胞系为例,与现有的多种回归算法进行对比,验证了所提模型的有效性.     

基于机器视觉的彩色塑料齿轮缺陷检测系统设计

【目的】彩色塑料齿轮受设计、制造等因素影响，可能会出现缺齿、短齿、披峰等缺陷，引起设备故障或局部失效。因此，对彩色塑料齿轮的品质进行检测显得尤为重要。【方法】本研究设计的彩色塑料齿轮自动检测系统包括硬件平台与软件系统，硬件平台可实现齿轮采样、定位及图像采集等功能，软件系统对采集到的图像进行处理与分析。【结果】经过试验测试与数据分析表明，该系统能有效检测齿轮品质，大幅度提高生产效率，降低生产成本。【结论】检测系统与产品的自动化流水线加工设备配套，可及时发现产品缺陷，最大限度减少经济损失，整个系统可实现高度自动化。     

茶叶杀青机温度控制系统SOA-PID控制研究

为了提高茶叶杀青机的温度控制性能,改善常规PID控制参数整定不良、控制精度差等缺陷,提出了将SOA-PID控制应用到茶叶杀青机温度控制系统中.在常规PID控制的基础上,结合茶叶杀青机温度控制系统的数学模型,利用SOA算法整定得到优化的PID控制参数,并利用MATLAB对常规PID和SOA-PID控制进行仿真对比实验.实验结果显示,在保证控制精度的前提下,SOA-PID控制能够提高温度控制的稳定速度,缩短温度控制的调节时间,增强温度控制的抗干扰能力.SOA-PID控制下的茶叶杀青机温度控制系统的控制性能明显优于常规PID控制,能较好的满足茶叶杀青工艺对温度的控制要求,保证茶叶的杀青效果,具备了应用到实际杀青加工中的条件.     

二维码技术在科技档案管理中的应用研究

针对目前科技档案工作和信息化进程比较落后的现状,结合档案管理流程探索二维码技术在科技档案管理中的应用,以期提高科技档案管理利用效率,提升档案馆整体管理水平,促进科技档案管理步入正轨,从而实现科学、规范的档案资源管理及应用。研究基于二维码技术的档案信息管理系统的架构,分析二维码技术在档案管理系统中应用的难点和重点,探索二维码技术在档案管理中的应用模型,旨在为开发基于二维码技术的档案信息管理系统提供理论借鉴。     

面向绿色航运的邮轮废弃物排放随机优化

邮轮产业的蓬勃发展带来了一系列的海洋环境问题,邮轮运营及船上乘客皆会产生不定量的废弃物,通常废弃物总量远大于其承载容量,需要在航线的多个港口处理废弃物并向港口缴纳一定费用.因此,与哪些港口签订长期合同,在哪个港口排放多少废弃物等决策将会影响邮轮公司的运营成本;这些决策需要通过一些优化模型进行科学地计算和分析.本文基于系统工程的思维对上述决策问题背景进行了分析,并运用数学规划的理论与工具,先后构建了确定性模型、适用于排污量参数服从任意概率分布的随机规划模型和适用于不确定参数区间的三阶段鲁棒优化模型.随后,本文结合上述问题与模型的特征,设计了定制化的禁忌搜索算法和粒子群算法分别求解随机模型和鲁棒模型中的大规模问题;并通过一些基于实际问题规模和数据特征的实验,验证了本文所构建的决策模型的有效性和所设计算法的求解效率.本文研究所提出的邮轮废弃物排放决策方法论对当前全球绿色航运事业的推广与发展具有一定应用价值和指导意义.     

序言

随着新兴信息技术,特别是物联网、大数据和人工智能技术的应用,催生了一些新兴的商业模式,如共享经济、O2O即时配送、新零售、平台生态系统等;同时,绿色可持续运营也越来越多地成为企业发展的目标,是人类社会可持续发展的必然选择.上述技术进步、模式创新、商业环境和社会需求的变化都促进了中国制造、物流与服务业向着"数字化、智能化、绿色化"转型升级;这些创新模式和实践对企业的组织和管理模式带来一些新的挑战,也衍生出一些新的研究问题和科学问题需要管理学者解答,因此得到了业界和学界的普遍关注.     

基于客观识别技术的高原低涡近30 a气候特征

根据人工识别高原低涡的基本标准,结合高原气象学和几何学的相关知识,确定并编程实现了一种高原低涡的客观识别标准,利用高分辨率的气候预报系统再分析数据构建了1981-2010年出现高原低涡的客观识别数据集,并在此基础上分析了低涡的气候学特征,结果表明,近30 a客观识别出的全年高原低涡频数总体呈减少趋势,而其气候倾向率则减少4个/10 a;低涡年平均为60.57个.全年客观识别高原低涡无明显突变现象,且具有准4 a、准9 a的周期;低涡源地大部位于西藏阿里西部、改则、双湖和青海扎仁克吾一带,中西部涡为717个,占总数的39.4%;中部涡632个,占总数的34.7%;东部涡468个,占总数的25.7%;近30 a客观识别的高原低涡主要消散地位于那曲东北部、青海格尔木、唐古拉山、沱沱河附近,日喀则、川西高原西北部均有高频消散中心;全年低涡生成频数的高发月为5-8月,该时期生成的低涡总数达1 144个,占全年总数的63.0%.