特低渗透油藏启动压力梯度研究

针对单相和油水两相流体启动压力梯度的产生机理和对渗流规律的影响问题,通过稳态“压差—流量”测定启动压力梯度法,分别用模拟油、地层水、注入水和蒸馏水对我国某油田119块典型特低渗岩芯进行驱替实验,得到了单相和油水两相渗流的启动压力梯度值,分析了启动压力梯度的变化规律。物理模拟和理论研究都表明,不同渗流介质测得的启动压力梯度与渗透率均成幂函数关系,并且幂指数近似为-1。同时,由于毛管力和贾敏效应作用,油水两相启动压力梯度远远大于单相渗流的启动压力梯度。结合油田实际,说明了启动压力梯度在特低渗透油气藏开发中的应用。     

热力泡沫复合驱提高稠油采收率研究

蒸汽驱开采稠油油藏时存在蒸汽超覆和蒸汽窜流,降低了蒸汽的波及效率。国内外采用注蒸汽的同时添加非凝析气体和耐高温起泡剂,进行热力泡沫复合驱,取得了令人满意的效果。利用物理模拟驱替实验和数值模拟技术,研究了热力泡沫复合驱提高稠油采收率的机理及开发效果。实验研究表明：蒸汽驱转热力泡沫复合驱后,驱油效率在蒸汽驱的基础上提高38.5%,达到81.0%。辽河高升油田的数值模拟研究表明：热力泡沫复合驱的采收率高于单一蒸汽驱,泡沫能够封堵蒸汽窜流通道,抑止蒸汽超覆,改善油藏的温度分布,是一种行之有效的三次采油方式。     

对三分篮板球反弹落点及抢获成功比率的探析

通过观察、统计、分析 ,揭示了远距离投篮不中球的反弹落点趋势 ,以及球的不同反弹方向和距离所呈现的进攻、防守队争获三分篮板球的成功比率。     

不同油藏类型不同开发阶段储采比变化研究

针对目前储采比研究中可采储量不变的不足,引入储量替代率,从储采比定义出发推导出储采比与储量和产量变化的关系;基于我国13个油区44个油田实际开发资料,利用提出的开发阶段的划分方法,得到了稠油、低渗和常规水驱砂岩3种油藏的合理储采比界限值,同时得出一些定量拟合关系,可为同类油藏的开发规划服务,具有一定的理论与实际指导意义。     

油气储层渗透率应力敏感性与启动压力梯度的关系

人们在进行油气储层渗透率应力敏感性实验研究时,得到的结论不统一。利用毛管模型及启动压力梯度理论,通过实验研究发现之所以会有不同的结论,是因为所取岩心的初始渗透率存在较大差异。经分析得到如下结论：由于启动压力梯度的存在,使得低渗、特低渗储层比中高渗储层具有更强的应力敏感性,当初始渗透率小于某一临界值时,渗透率越低对应力越敏感,大于此值后,渗透率降低只与有效应力有关,而与初始渗透率无关。在油气生产过程中,储层变形对低渗、特低渗油气藏生产的影响很强,加大了这类油气藏的开发难度。     

以成本控制为基础提高公路施工企业的经济效益

在我国经济快速发展的今天,汽车保有量不断增加。为了满足现代社会发展过程中对公路基础设施的需求,我国公路工程建设日益增多。这一现状为公路工程建设施工企业提供了良好的发展机遇,但是同时也使得公路建设施工市场竞争日益激烈。为了应对现代激烈市场竞争造成的效益下降,公路工程建设施工企业必须以成本控制为重点,提高成本控制实施效果,促进企业经济效益的提升。本文就公路施工企业如何以成本控制工作的开展促进经济效益提高进行了简要论述。     

连接球铰参数对涡扇发动机安装系统动力学特性的影响

连接球铰作为涡扇发动机铰接连杆式安装系统的主要连接结构,其间隙引起的非线性接触对安装系统动力学特性的影响有必要展开研究。以某涡扇发动机所采用的铰接连杆式安装系统为背景,基于∏相似定理建立了该安装系统的缩比模型,进一步采用多体动力学方法对其进行动力学建模,并采用赫兹接触模型及库伦模型描述连接球铰间的接触碰摩,通过仿真分析,获得了模型中主要参数对安装系统振动传递的影响曲线。结果表明:振动传递过程中,影响系统振动传递率的关键参数是连接球铰的接触刚度、阻尼及摩擦系数,其中接触刚度对系统固有频率有较大影响,阻尼及摩擦系数对系统固有频率处幅值有较大影响。     

SBBR反应器的改进

在SBBR反应器加入循环装置,使缺氧段载体呈流化状态,考察改进前后SBBR处理畜禽废水脱氮的效果。结果表明：改进型SBBR同原SBBR相比,处理效果相差不大,系统内脱氮方式仍以同步硝化反硝化和短程硝化反硝化为主,改进型SBBR因加快了反硝化进程而缩短整个反应周期时间,提高反应器处理能力。     

大叶千斤拔脂溶性成分分析

利用气相色谱-质谱-计算机(GC-MS-DS)联用技术对大叶千斤拔药材的脂溶性成分进行分析鉴定.结果从大叶千斤拔药材中分离出40多个组分,并鉴定了其中的38种成分.这些成分主要为脂肪酸类化合物,均为首次从大叶千斤拔中分离鉴定.     

校园体育文化建设的现状及其发展对策

就校园体育文化的内涵及校园体育文化建设的现状进行梳理与分析,并针对目前校园体育文化的现状提出了相应的发展对策.