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341.
342.
本文在综合分析国内、外地震灾害资料及防震抗震经验教训的基础上,探讨了城市地震灾害的基本类型、灾害的主要特点,结合银川市地震发生危险性的分析,提出了减轻城市地震灾害的对策。  相似文献   
343.
通过对利通区区域开发过程中存在的问题和优势的分析,结合利通区区域开发的实际情况,就全面推进利通区区域开发的措施做了探讨,提出了具有建设性的区域开发模式,如城镇带动模式、农业产业化模式及旅游带动模式等,目的在于促进利通区经济的发展.  相似文献   
344.
本文从新构造运动入手,在综述了宁夏新构造运动概况的基础上,系统分析了新构造运动对几类主要土壤形成和分布的影响,最后讨论了受新构造运动影响,宁夏土壤发育和分布的几个特征。  相似文献   
345.
346.
宁夏地处祖国内陆,气候干燥,自然地理上具有过渡性、生态脆弱性等特征,是我国北方农牧交错带的组成部分,长期以来,由于人类活动的盲目性,导致区内生态灾害严重,直接影响社会经济的发展。本文分析了宁夏生态灾害的主要类型、基本特征,并就防治对策提出了五点意见。  相似文献   
347.
论述了极周细胞的形态、结构和发生的特点及规律,并就其功能进行了探讨。  相似文献   
348.
使用英国WF微机控制电磁式振动三轴仪,对不同湿度下黄土动力特性的研究,分析了密度、固结度、结构性对黄土动力特性的影响规律,进行了大量的应力控制下动力压缩三轴试验,结合工程实际阐述了各参数之间的定量关系.本工作对黄土地基处理,黄土的动力特性研究有着一定的借鉴价值.  相似文献   
349.
研究矿用清障车托举机构的疲劳寿命,并针对传统经验设计下的结构进行优化设计.采用多体动力学和有限元联合仿真的方法,建立整车刚柔耦合动力学模型,将仿真获得的载荷时间历程作为托举机构疲劳分析的随机载荷谱,利用S-N方法对托举机构进行疲劳寿命预测.结果显示,机构最小疲劳寿命为4.54×106次(相当于4.3年),对于需要长期运作的矿用车来说该值偏小.进而采用基于变密度法的拓扑优化方法以静态多工况刚度和动态低阶固有频率为目标对托举机构进行优化设计,获得了最优的臂架拓扑图,再对托举机构进行尺寸优化,依据优化结果完成新托举机构的设计.最后与原托举机构的强度和疲劳寿命进行比较,结果表明,优化后的托举机构强度和疲劳寿命分别改善了11.7%和521%.  相似文献   
350.
地名是对地表某一特定地域范围的代称,记录着某一时期该地域内的自然环境与人文景观.以广东省21个市共1 581个乡镇地名为研究对象,运用历史文献法、数理统计法、ArcGIS的邻近度分析法,对广东省乡镇地名的命名及空间分布规律进行分析.发现广东省地名密度与人口密度在分布上存在一定的正相关关系;在地理类地名里,地形类地名多分...  相似文献   
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