首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   340篇
  免费   3篇
  国内免费   6篇
系统科学   5篇
丛书文集   20篇
教育与普及   22篇
理论与方法论   4篇
现状及发展   2篇
综合类   296篇
  2023年   4篇
  2022年   6篇
  2021年   1篇
  2020年   3篇
  2019年   6篇
  2018年   2篇
  2017年   2篇
  2016年   8篇
  2015年   6篇
  2014年   22篇
  2013年   10篇
  2012年   18篇
  2011年   11篇
  2010年   14篇
  2009年   18篇
  2008年   17篇
  2007年   16篇
  2006年   17篇
  2005年   16篇
  2004年   8篇
  2003年   18篇
  2002年   3篇
  2001年   5篇
  2000年   12篇
  1999年   15篇
  1998年   6篇
  1997年   6篇
  1996年   4篇
  1995年   9篇
  1994年   5篇
  1993年   12篇
  1992年   12篇
  1991年   5篇
  1990年   4篇
  1989年   6篇
  1988年   2篇
  1987年   2篇
  1986年   6篇
  1985年   1篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1980年   2篇
  1978年   1篇
  1964年   1篇
  1957年   2篇
  1955年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有349条查询结果,搜索用时 15 毫秒
341.
本文从新构造运动入手,在综述了宁夏新构造运动概况的基础上,系统分析了新构造运动对几类主要土壤形成和分布的影响,最后讨论了受新构造运动影响,宁夏土壤发育和分布的几个特征。  相似文献   
342.
343.
宁夏地处祖国内陆,气候干燥,自然地理上具有过渡性、生态脆弱性等特征,是我国北方农牧交错带的组成部分,长期以来,由于人类活动的盲目性,导致区内生态灾害严重,直接影响社会经济的发展。本文分析了宁夏生态灾害的主要类型、基本特征,并就防治对策提出了五点意见。  相似文献   
344.
论述了极周细胞的形态、结构和发生的特点及规律,并就其功能进行了探讨。  相似文献   
345.
使用英国WF微机控制电磁式振动三轴仪,对不同湿度下黄土动力特性的研究,分析了密度、固结度、结构性对黄土动力特性的影响规律,进行了大量的应力控制下动力压缩三轴试验,结合工程实际阐述了各参数之间的定量关系.本工作对黄土地基处理,黄土的动力特性研究有着一定的借鉴价值.  相似文献   
346.
制备和表征了两种酞菁键合硅胶固定相,三-α-(丁氧基)-β-(磺酰胺基)酞菁铜键合硅胶和三-α-(喹啉氧基)-β-(磺酰胺基)酞菁铜键合硅胶.研究了以这两种酞菁键合硅胶作为固定相的色谱柱对邻苯二腈衍生物的分离能力.实验结果表明,酞菁键合硅胶色谱柱对邻苯二腈衍生物的分离能力好于C18柱,有望作为专用色谱柱填料用于分离带有取代基的芳香族化合物.  相似文献   
347.
北京喇叭沟门自然保护区大型真菌多样性调研   总被引:4,自引:0,他引:4  
报道了喇叭沟门自然保护区部分地区大型真菌初步调查结果,采集到162种大型真菌,隶属于75属35科,是目前北京所作调查的自然保护区里大型真菌资源最丰富的保护区。对该保护区内大型真菌作了初步的区系分析,其中含5种以上真菌的科有多孔菌科、白蘑科、蘑菇科、红菇科、牛肝菌科、鹅膏菌科、鬼伞科、侧耳科、球盖菇科,占了总调查数的69.8%。并且对其中的资源进行了评价,提出一定的保护措施。  相似文献   
348.
研究矿用清障车托举机构的疲劳寿命,并针对传统经验设计下的结构进行优化设计.采用多体动力学和有限元联合仿真的方法,建立整车刚柔耦合动力学模型,将仿真获得的载荷时间历程作为托举机构疲劳分析的随机载荷谱,利用S-N方法对托举机构进行疲劳寿命预测.结果显示,机构最小疲劳寿命为4.54×106次(相当于4.3年),对于需要长期运作的矿用车来说该值偏小.进而采用基于变密度法的拓扑优化方法以静态多工况刚度和动态低阶固有频率为目标对托举机构进行优化设计,获得了最优的臂架拓扑图,再对托举机构进行尺寸优化,依据优化结果完成新托举机构的设计.最后与原托举机构的强度和疲劳寿命进行比较,结果表明,优化后的托举机构强度和疲劳寿命分别改善了11.7%和521%.  相似文献   
349.
车载智能传感器作为自动驾驶感知层的关键硬件,在军事无人地面车载系统和民用车辆自动驾驶领域都有重要应用,严重关系到中国国防安全和工业化发展。近几年,来美国发布了芯片和软件相关的出口管制措施,严重影响了中国车载智能传感器的产业发展安全。目前自动驾驶正处在L2到L3级的过渡阶段,抓住这个技术过渡期有可能使中国车载智能传感器产业实现弯道超车,打破欧美国家在车载智能传感器领域的垄断地位。概述了自动驾驶背景下车载智能传感器的发展态势,详细分析了影响中国车载智能传感器产业发展安全的重大挑战,并提出了应对产业发展安全的相关建议。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号