一种优化的多源遥感影像高精度配准方法

探讨了一种优化的多源遥感影像的高精度配准算法.利用梯度算子结合Forstner算子快速提取特征点,同时采用基于熵的格网技术控制特征点的分布均匀度,在少量准确控制点的基础上以不变矩相似度量为匹配准则,采用整体松弛法匹配策略快速配准得到同名点,并利用二次多项式模型来剔除误配准点.结果表明,该方法配准速度快,得到的同名点精度高,分布均匀,可以满足遥感影像的融合与快速更新等后续处理的要求.     

基于单点立交思想变形后的环形立交通行能力研究

基于单点立交的思想,将环形立交中环形转向车道上的连续、交织运行流变形为灯控平面交叉口模式下的分时间段车流,列举了3层十字环形立交变形后的6种典型车道布置方式,根据道路交叉口通行能力最新的观测成果和计算方法,对其通行能力进行了理论分析和计算.结果表明变形后的环形立交通行能力有较大幅度的提高,同时变形环形立交的占地面积相对减小.     

我国食品安全中的科技伦理问题研究

"民以食为天,食以安为先"。伴随科学技术在食品行业的广泛应用,一系列和科技伦理相关的问题成为人们关注的焦点,尤其是食品安全问题更成为全社会高度关注的问题之一。论文从我国食品安全,包括航空食品安全现状入手,如食品添加剂滥用、食品污染检测困难等,结合近几年我国典型的食品安全事故,探讨我国食品业科技伦理缺失的原因,如重商业利润轻科技伦理、科技道德缺失、监管不力等,倡导国家科技工作者担负起相应的伦理责任。在此基础上,探索我国食品行业构建同科技发展和使用相匹配的科技伦理秩序的有效对策。     

行列式的再认识

从行列式的4条主要性质出发,证明并给出行列式的另一种刻划,从而更加深刻地认识了行列式的定义和性质.     

单群Cq（2）的一个新刻画

记ω（G）为有限群G的元素的阶的集合．假定工为有限单群Cp（2）,G为满足条件ω（G）=ω（L）的任意一个有限群,则群G含有唯一一个非交换的合成因子,其同构于单群L;也就是说,单群Cp（2）是拟可刻画的．这个结果同时也证实了施武杰提出的猜想对于单群Cp（2）是成立的．     

基于轮齿剥落故障的齿轮动力学特性及特征提取方法研究

齿轮在啮合过程受到交变载荷的作用,会在齿面产生剥落等故障,严重影响齿轮啮合的稳定性和可靠性。推导了轮齿剥落故障时齿轮啮合刚度计算公式,研究了时变刚度计算方法,建立了轮齿剥落故障的齿轮啮合动力学模型;并利用试验验证了动力学模型的有效性。同时研究了缺陷尺寸和输入转速对齿轮振动特性的影响,引入包络谱信息熵的方法对缺陷时齿轮的振动特性进行了研究。为进一步研究齿轮故障分类等方法提供了理论依据和实践支撑。     

不同进风速度下船舶机舱火灾烟气组织特性研究

本文以某散货船为研究对象,采用了FDS软件对该机舱火灾进行了数值模拟。分别分析了机舱进风速度分别为1 m/s、2 m/s、3 m/s下烟气浓度及温度变化规律,并认为当风机速度为3 m/s时,烟气浓度值最小而舱内的温度降低幅度最大。     

素图非连通的单群2An(3)的谱刻画

将有限群的元素的阶的集合称之为谱。根据谱，利用单群的分类，借助丢番图方程的求解，采用排除法，对素图非连通的特殊射影酉群2An(3)进行了刻画，证明了和2An(3)具有相同谱的有限群均与2An(3)同构，仅2A2(3)除外，进一步地证实了Kondratiev的猜想。
     

一个修正的非线性三项PRP共轭梯度算法

基于共轭梯度法迭代简单、计算高效的优势，提出一种修正三项PRP共轭梯度算法。该算法满足充分下降性，对非凸优化问题具有全局收敛性和R-线性收敛性。在无约束优化问题、马斯京根模型参数估计和图像复原问题的数值实验结果表明，该算法都具有更好性能。