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991.
采用正交试验比较了水提、醇提和乙酸乙酯提3种提取法,确定了紫茎泽兰叶中绿原酸用乙醇提取效果最佳,其最优提取工艺参数为:乙醇体积分数50%,乙醇pH值为4,料液质量比为1∶10,回流时间4 h,温度70℃.所得绿原酸进一步经NKA-9型大孔树脂纯化后纯度为23.91%. 相似文献
992.
政府规制既是政府干预经济的一种手段,又是企业运行的外部制度环境。自20世纪70年代起世界范围内掀起了行政改革浪潮,积极探寻政府规制改革的思路。在介绍西方政府规制的基本理论,阐述美日规制的思路和经验,分析现阶段我国政府规制中存在的弊病基础上,归纳出中国政府规制改革的路径选择。 相似文献
993.
采用饱和D最优设计法,研究了5种植物生长调节剂与扦插个数的关系,通过记录青薯2号、6号两种脱毒试管苗生长状况,建立了不同植物生长调节剂、不同接种数对试管苗生长的函数模型。结果表明:试管苗最佳扦插个数:7—9个,2,4-D最佳浓度:1.32—2.514mg/L;6-BA最佳浓度:1.05—1.95mg/L;NAA最佳浓度:0.165—0.335mg/L;KT最佳浓度:0.35-0.65mg/L;CA最佳浓度:3.5~6.5mg/L。 相似文献
994.
基于宏观交通流模型的行程时间预测 总被引:2,自引:2,他引:0
以高速道路为研究对象,概述了宏观交通模型的基本方程,提出了一种基于宏观交通模拟的路径行程时间预测方法.预测方法以宏观模型输出的速度为基础计算路径行程时间,能够考虑交通拥堵以确保行程时间预测结果更合理.预测方法包含一般计算方法、由路段行程时间合成的方法(近邻组合法)这两种计算方法,后者用以加快计算速度,确保预测能够适用于较大规模路网.算例分析说明了预测方法的有效性. 相似文献
995.
溶胶-凝胶法制备固体电解质SmxLi0.5-xCa0.5TiO3及其性质 总被引:1,自引:0,他引:1
采用溶胶-凝胶方法制备了Sm3 掺杂Li0.5Ca0.5TiO3的固体电解质SmxLi0.5-xCa0.5TiO3,用X-Ray衍射仪、透射电子显微镜、交流阻抗对其结构、形貌和离子电导率等性能进行测试分析.结果表明,800℃热处理可形成结晶完好钙钛矿结构;所得颗粒呈片状,尺寸约为40 nm;常温时的离子电导率随掺入Sm的量的增加而增大,并在x=0.02时达最大;然后,随掺入Sm量的增加而下降. 相似文献
996.
997.
本文以KVL、KCL两定律及非互感网络对偶原理为基础,对带互感网络的对偶问题进行研究,导出并证明了互感网络对偶的三条法则。同时,通过简单应用举例对该理论作了进一步的阐述,使得用非互感网络解决带互感网络的问题得到了解决。 相似文献
998.
红外光谱法定量测定废水中的油 总被引:1,自引:1,他引:0
一、前言各种油类物质(矿物油、动物油、植物油)尤其是石油及其中间产品对江河的污染,是目前国内外环境监测的重要对象之一。由于造成油类对环境污染的来源十分复杂,水中含量较微,这就使得目前国内外通常采用的重量法分析误差较大,可靠性较低,而且重量法操作过程繁琐、工作时间长(一个样品约需一天),并且用石油醚作萃取液,严重影响操作人员的身体健康。为此迫切需要寻找一种简便、快速、准确的分析 相似文献
999.
建立了态基近场动力学钢轨表面滚动接触疲劳裂纹扩展模型,研究钢轨疲劳裂纹的扩展以及由此引起的轨面剥离掉块形成过程。结果表明,轨面单裂纹或裂纹间距>1.5 mm情况下,随着通过总重的累积,裂纹扩展的路径逐渐转向钢轨内部,且扩展速率随着通过总重累积和裂纹长度的增加逐渐降低;轨面多裂纹情况下,通过总重增量低于8.8 Mt时,裂纹在荷载作用下主要发生沿长度方向扩展。通过总重增量超过8.8 Mt后,裂纹之间的次生损伤形成;而且,这种情况在轨面多条裂纹间距≤1.5 mm时较为显著,裂纹间距>1.5 mm时,裂纹间的相互影响减小;轨面多条裂纹同时存在且裂纹间距≤1.5 mm时,通过总重增量达到一定程度(>10.0 Mt),裂纹间的次生损伤形成剥离掉块,剥离掉块深度约为裂纹深度的1/2以上。 相似文献
1000.
在利用微生物合成微生物-无机杂化材料的合成过程中,由于生物元素N、P等的自然掺杂,使该类材料具备了普通杂化材料所不具有的优越性能,因而研究与应用发展迅速.目前微生物-无机杂化材料已被广泛应用于抗菌剂、生物催化、光催化、污染物去除和抗肿瘤等众多领域.尽管微生物-无机杂化材料种类繁多,但根据微生物的参与方式,可将这些杂化材料分为全细胞-无机杂化材料和非细胞-无机杂化材料两类.文章依据这两类杂化材料的典型特征对其最新研究进展进行了综述,着重介绍了不同类型微生物-无机杂化材料的合成方法和应用,并对该领域研究前景进行了展望. 相似文献