表面方向的计算

本文描述了一种表面方向的计算方法,该方法是建立在成像设备一阶近似模型及射影几何的基础上的。用该方法,可由两个消影点,一个消影点,甚至无消影点(在一定条件下)求得表面方向。文中还推导出一组十分有用的公式并给出了计算机模拟的结果。     

LSZ2同构/异构型分布式数据库系统的设计与实现

虽然同构型是异构型的特例,但若用异构型代替同构型,必然引起效率的降低。根据设计异构型分布式数据库系统LSZ的经验,LSZ2被设计成既重点考虑同构型环境,又考虑(可扩充到)异构型环境。本文介绍这个系统的设计思想和实现问题,以及充分利用硬件资源开发DDB系统的并行性。此外,依据我们的实现体会,讨论异构型和同构型的差别,构成DDBS的不同方法及其优缺点。     

遥感技术在山西房屋抗震普查中的应用

通过摸清房屋基本情况,制定相应的政策,以此提高所在地区抗震设防能力,可以有效降低地震灾害损失.房屋抗震性能普查,工作量大,专业技术强,在短期内很难完成.随着遥感技术的发展,可以将遥感技术应用到房屋普查工作中.介绍了通过遥感技术判别房屋,并与实地调研数据对比分析.遥感技术结合经验估计,能提高房屋普查效率,可以作为房屋抗震普查的一项有效手段.     

计及气象因素的风电机组故障诊断与风险预测

针对极端天气导致风电机组频繁故障,提出了一种基于改进贝叶斯网络的风电机组故障诊断与风险预测模型。该模型计及气象因素与风机故障之间的关联,利用ReliefF算法计算故障特征权重,得到最优特征集合;建立计及气象因素的基于贝叶斯网络的风电机组故障诊断与风险预测模型,利用正向诊断技术得到故障诊断策略,并通过反向推理技术对风险事件进行预测。将文中提出的模型进行受试者工作特性曲线（receiver operating characteristic curve, ROC）验证,结果表明所提模型ROC曲线下面积（Area Under Curve, AUC）为0.9049,验证了所提模型的有效性,可以为风电机组故障诊断和风险预测提供有效依据。     

RBF-LVLS方法用于甲醇合成反应器的软测量建模

及时、准确地测定化工过程变量,对确保生产过程稳定、有效控制产品质量具有重要意义。RBF-LVLS是在分析RBF-PLS的基础上提出的新方法,它保留了RBF-PLS的优点,采用非线性的神经网络结构,又用数学方法直接求解,免去了ANN冗长的训练过程和其他诸多欠缺,同时,它所集成的LVLS方法将PLS的多个目标函数整合为因变量成分拟合误差一个,以此循环迭代求解自变量和因变量的成分及它们间的回归系数,从而使建立的模型既具有很高的预报精度和良好的稳定性,又有简洁的解析形式,便于优化等进一步的计算和处理。RBF-LVLS方法成功应用于甲醇合成反应器的软测量建模。     

氧化钽掺杂铪钛酸钡陶瓷的结构、形貌及压电性能研究

采用传统固相反应方法制备了BaTi0.98Hf0.02O3+x mol％Ta2O5(x=0.2、0.4、0.6、0.8、1.0、1.2、1.5)陶瓷,对陶瓷结构、表面形貌、压电、介电和铁电测试结果的分析表明:Ta5+完全进入BaTi0.98Hf0.02O3的晶格中,并与之形成ABO3钙钛矿型固溶体;除了x=0.4的陶瓷...     

VMS诱导信息影响下的路径选择行为分析

正确理解可变情报板(VMS)诱导信息影响下的驾驶员路径选择行为,是高效发挥VMS作用的必然要求.采用SP调查(意向调查)探索VMS同时提供快速路和替换路径行程时间条件下的路径选择行为,采用离散选择分析方法对影响路径选择的因素进行了多变量分析,建立了描述路径选择概率的二元probit模型.Probit模型中的行程时间节省量这一解释变量的系数视为服从对数正态分布的随机系数,以反映行程时间重要性在人群中的不纯一性(heterogeneity).分析表明,驾驶员的路径选择会受VMS诱导信息显著影响,VMS影响大小取决于VMS信息内容、驾驶员个体属性(年龄、驾龄、用车类型以及快速路使用频率)、以及替换路径属性(所含信控交叉口数目).具体地,(a)VMS所告知的行程时间节省量越大.改道可能性越大;(b)年轻和年长者较之中等年龄者,改道可能性更大;驾龄越长,改道可能性越大;非单位公车驾驶员改道可能性更大;使用快速路频率越低,改道可能性越大,(c)替换路径所含信控交叉口越多,改道可能性越小.研究成果可为更好地设计、运行和评价VMS信息发布策略提供参考.     

基于后合并MIMO-HARQ系统的线性预编码

为了充分利用多天线系统中后合并混合自动重传请求(HARQ)结构的灵活性,合理分配每次重传数据的空间子信道及相应的功率,提出基于后合并HARQ的线性预编码方案。该方案不仅在单次数据传输时获得预编码增益,而且利用子信道置换平均重传符号之间的性能差异,进而获得更多的空间分集增益。仿真结果表明,当传输次数为4时,所建议的方案相对于空间复用方案在误比特率为10-4时约有5.5 dB的信噪比增益,并且随着重传次数的增加性能差异更加明显。     

高强钢绞线沿海环境锈蚀时变模型试验研究

针对沿海建筑结构中常用的高强钢绞线材料,开展了锈蚀时变规律试验研究.建立了沿海地区真实环境与多功能气候模拟试验室环境之间的当量折算关系,分析了钢绞线锈蚀率随时间的变化规律,进行了钢绞线锈蚀形貌观测,分析蚀坑发展模型.试验结果表明:随着锈蚀时间的不断增加,钢绞线的抗蚀坑增长的能力逐渐减弱,锈蚀前期(1 a之内)平均锈蚀率...