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141.
面向控制的城市快速路网宏观动态交通模型 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国城市交通特点,在改进经典的高速道路网宏观交通流模型METANET的基础上,提出了面向控制的城市快速路网宏观动态交通模型。该交通模型能够更好地描述快速路出口匝道流出能力受限、快速路主线起始点车流以及快速路主线车速控制等现象。对上海高架快速路的实际交通流数据进行了仿真研究,结果表明该模型较好地反映了城市快速路交通流的动态演化特征,可以作为城市交通控制系统分析和设计的有力工具。 相似文献
142.
143.
文章初步探讨了最优控制、天棚阻尼控制、自校正控制、模糊控制以及神经网络控制等控制方法在汽车主动悬架中的应用情况。并以电控悬架说明了主动悬架的实现问题。 相似文献
144.
采用溶胶-凝胶法,以聚乙烯醇、硝酸铝、水为原料配制出了硝酸铝/聚乙烯醇溶胶-凝胶纺丝液,并通过静电纺丝技术纺制了Al(NO3)3/PVA有机-无机杂化纤维,经高温锻烧后得到了平均直径约为50~250nm无机纳米氧化铝纤维。 相似文献
145.
针对基于屏幕截图和分时探测技术的远程监测系统在监测能力和实时性上存在的局限,基于Windows消息机制的应用程序远程监测系统采用Windows钩子函数技术截获Windows消息获取监测信息,并结合消息队列缓冲技术完成监测信息的网络实时传输,高效实时地实现对应用程序的远程监测. 相似文献
146.
针对基于前馈神经网络的盲均衡算法中,BP优化算法具有收敛速度慢、易陷入局部极小的缺点,提出了一种新的盲均衡算法,该算法结合动量项前馈神经网络与传统恒模盲均衡算法的优点,将以前权值的调节量用于当前权值的修改过程,降低了算法对于误差曲面局部极值点的敏感性。仿真结果表明,该算法可有效抑制网络陷入局部极小,防止振荡,加快盲均衡器的收敛速度。 相似文献
147.
山西铝土矿资源开发利用的建议 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了山西铝土矿资源特征,分析了山西铝土矿资源开发利用的现状,并针对存在的问题,提出了相关的建议. 相似文献
148.
为了使工程设计符合实际,利用ANSYS有限元软件研究了土-结构相互作用对一连体结构抗震性能的影响.分析结果表明,虽然考虑相互作用时结构的相对地震反应比不考虑相互作用时的要小,但结构周期变长,绝对地震反应更为强烈. 相似文献
149.
程国徽 《黔西南民族师范高等专科学校学报》2007,(3):85-87
嵌入式系统是嵌入到被控对象内的专用计算机系统,主要用于控制、监测或协助特定机器和设备正常运转。嵌入式系统在与对象系统进行交互中,响应时间是个突出的问题,即对其实时性有较高的要求。从嵌入式系统的实时性要求出发,简要分析嵌入式系统的实时性要求及其设计方法。 相似文献
150.
采用溶胶-凝胶法,以聚乙烯醇、硝酸铝、水为原料配制出了硝酸铝/聚乙烯醇溶胶-凝胶纺丝液,并通过静电纺丝技术纺制了Al(NO3)3/PVA有机-无机杂化纤维,经高温锻烧后得到了平均直径约为50-250nm无机纳米氧化铝纤维。 相似文献