猪粪干式厌氧消化系统氨氮变化规律及影响

在中温(36℃)条件下,进行了猪粪干式厌氧消化中试试验,以探索系统运行过程中氨氮的变化规律。研究表明,厌氧微生物没有足够的驯化时间,对氨氮的耐受力较低。为促进厌氧微生物对高浓度氨氮的耐受力,进行消化液回流以逐渐提高氨氮浓度。但是持续快速升高的氨氮浓度会造成氨氮抑制,为防止这种现象的发生,对出料进行固液分离后只进行沼渣回流,氨氮浓度稳定在5 000 mg·L~(-1)。为了进一步考察氨氮的变化规律再次变为回流消化液,系统氨氮浓度逐渐升高达到6 000 mg·L~(-1),沼气产量由38 m~3·d~(-1)降为28 m~3·d~(-1)。说明沼渣回流比消化液回流对系统氨氮浓度能起到更好地控制作用。另外,酸碱比(VFA/TA)是否能作为系统稳定性指标,也会受到氨氮浓度的影响。     

过渡层对铜基陶瓷涂层性能的影响

以NiAl和NiCoCrAlY两种粉末作为过渡层材料,采用大气等离子喷涂技术在铜基体表面制备4种不同的过渡层,并采用热化学反应法制备陶瓷层,采用热力学软件FactSage计算并确定陶瓷层的固化温度,通过抗热震性、结合强度测试和XRD、SEM分析,研究过渡层的种类及其厚度对陶瓷涂层性能的影响。结果表明,NiCoCrAlY过渡层与铜基体形成较为致密并具有微区冶金结合的界面;以NiCoCrAlY作为过渡层所制陶瓷涂层的结合强度较大;当过渡层厚度为100μm时,以NiCoCrAlY作为过渡层所制陶瓷涂层的抗热震性能较好。     

基于CFD-DEM并行计算的煤层气井大粒径岩屑运动规律初探

在CFD-DEM耦合并行计算的基础上,对大粒径、非球体岩屑在煤层气井“扩径”井段的沉积及运移规律进行了数值模拟。利用FLUENT建立了井眼交汇处“扩径”井段计算模型,利用DEM软件建立大粒径岩屑颗粒的离散元模型,借助集群并行计算优势,首先通过与实验数据的对比证实该CFD-DEM耦合模型的计算精确性、可用性;随后,基于钻井现场岩屑颗粒的采样及对其粒径、形状统计,将岩屑颗粒简化为片状进行计算,对不同粒径岩屑在“扩径”井段的运移及沉积过程进行了模拟再现,量化了粒径对岩屑在该区域的运移能力的影响。研究发现,在通过“扩径”区域时绝大部分的岩屑颗粒将沉积,体现了“扩径”段对大颗粒岩屑的“收纳”作用;岩屑粒径对运移能力有关键影响,粒径岩屑的增加造成其运移能力的指数形式衰减;而钻井液排量的增加对提升携岩能力效果不够明显。分析结果对地下钻井工程具有实际参考意义。     

机身等直段截面弯曲刚度有限元等效计算方法

飞机机身截面弯曲刚度传统计算方法是参考结构力学,计算出截面的惯性矩,从而得到截面的弯曲刚度。这种方法计算过程比较复杂,对于飞机机身这种大型结构,要得到不同机身截面的弯曲刚度,需要很大的工作量。本文介绍了一种有限元刚度等效方法计算飞机机身等直段截面弯曲刚度,并与传统的结构力学方法计算的结果进行了比较,可知这种方法简化了计算过程,计算结果也满足工程计算要求。     

平顶山市生活垃圾产生及处置情景分析

运用情景分析的方法对平顶山市生活垃圾产生量进行预测,通过设置不同的情景方案,在不同条件下对生活垃圾产生进行定量分析,根据分析结果,建议在城市发展过程中根据承载力要求适当调控人口数量,并且逐步完善垃圾分类回收政策体系,在生活垃圾填埋场及焚烧发电项目建设中要考虑远期的处理需求．     

臭氧处理对番茄采后品质的影响

以破色期番茄（Solanum lycopersicum CV．Ailsa Craig）为实验对象,研究了常温O3处理对采后番茄果实生理、生化指标以及品质的影响．结果表明,利用3±0．5μL/L的O3处理果实3h,能延迟番茄果实的呼吸跃变,降低乙烯释放量;延缓番茄果实品质的下降,维持果实较高的超氧化物歧化酶、过氧化氢酶、过氧化物酶活性,但对抗坏血酸氧化酶影响较小;同时O3能够有效抑制Botrytiscinerea的生长发育,对番茄灰霉病有一定的防治效果．     

一种血浆多肽组学样本提取方法

采用液相色谱一质谱联用技术,对血浆多肽组学样品进行前处理和优化,建立了血浆多肽组样品收集方法．通过考察乙腈沉淀和加热变性两种方法对血浆中蛋白质去除效率,确定采用乙腈沉淀;进一步对乙腈沉淀法进行优化,发现2.5倍体积乙腈沉淀达到最佳效果,处理的样本适合血浆多肽组学分析．     

山西省红色旅游资源空间结构研究

旅游资源是确定区域旅游发展战略的基础,其空间结构直接决定了区域旅游活动的组织,影响区域旅游竞争力.本文利用最近邻指数NNI、β指数、γ指数、α指数、平均径路长、紧密度指数6种分析技术,对山西省红色旅游资源的空间分布模式、空间网络结构的连接性和通达性做定量研究.结果表明,山西省红色旅游资源分布集中,具备了开展红色旅游的资源优势.但是,旅游交通的连接性和通达性较差.因此,完善旅游交通网络,提高各节点之间的连接性和通达度水平是山西省发展红色旅游亟需解决的一个重要问题.同时,山西省紧密度指数C=0.7,相对紧凑的区域形态为改善旅游交通提供了良好的基础.     

降黏剂作用下油水两相渗流特征

通过室内试验对比研究水溶性降黏剂和油溶性降黏剂的在常规旋转黏度计测试条件下的降黏效果、岩心渗流条件下的流动特征以及微观渗流特征,分析油水比对其渗流特征的影响及其提高采收率机制.结果表明:水溶性降黏剂作用下油水两相渗流阻力大幅度升高,油溶性降黏剂能够降低油水混合物的视黏度和渗流阻力,但降低幅度较低;含水率越高,水溶性降黏...     

基于FLAC3D的深基坑桩锚支护研究

以西安市某深基坑工程为例,运用FLAC3D软件对该基坑最危险的一段桩锚支护进行模拟研究﹒通过对基坑深层水平位移值与基坑顶部边缘沉降值进行分析,并与实际监测值对比,认为该基坑是安全的,但相较于规范值,其模拟值与监测值相对较小,则该基坑设计过于保守﹒因此,对该基坑设计进行优化,最终得到一个最优支护方案﹒