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11.
12.
人文主义是近代在欧洲兴起的一种思潮,也是一种哲学理论和一种世界观.人文主义以人,尤其是个人的兴趣、价值观和尊严作为出发点.对人文主义来说,人与人之间的容忍、无暴力和思想自由是人与人之间相处最重要的原则.很多人认识人文主义是在欧洲文艺复兴时期才出现的,否认中国有人文主义的传统,对于这种看法,本人持不同的看法,下文将阐述我的观点.  相似文献   
13.
本文论述了当前军事院校物理教学中存在的一些问题:教学观念、教学方法、教学手段的落后,物理教学与实验、与其它学科和军事应用之间的脱节现象,提出了相应的对策。  相似文献   
14.
教育可持续发展能力在一定程度上反映了教育发展的效果.文章通过采用层次分析法(AHP),以青海省玉树州为例对藏族女性教育可持续发展进行量化评价,得出结果:现阶段玉树州藏族女性教育可持续发展存在不稳定状态.根据教育可持续发展特征,提出对教育不能可持续发展的对策,从而进一步扩大提高青海藏族女性受教育范围与受教育程度的措施.  相似文献   
15.
本文介绍应用热管原理,设计用于冷却10kW速调管的热管—散热器。采用径向热管和紧凑散热器,并利用计算机对紧凑散热器进行了优化设计。为了考验热管的性能和寿命,除了进行一般的性能试验外,还在5kW左右条件下进行1154小时的寿命试验,结果表明热管—散热器性能可靠。计算结果和实测数据具有良好的一致性。  相似文献   
16.
首次在硬化性肌膜炎患者血清中发现有抗着丝点抗体(ACA),可使 Hep-2间期细胞核及 M 期细胞染色体着丝点显示分散的荧光斑点.用 ACA 血清对小鼠几种器官的冰冻切片或涂片进行免疫荧光研究,可见无论幼龄或老龄小鼠的肝、十二指肠、脑皮层细胞及老龄小鼠睾丸生精细胞均有明亮的荧光斑点.绒毛顶端细胞呈均匀性荧光.  相似文献   
17.
18.
为缓解地铁高峰期出行人流量大,容易在楼梯两侧拥堵,造成候车乘客分布与各车厢拥挤程度不匹配,进而使得乘客在车厢分布不均的情况,设计了上车点择优系统。该系统利用2对红外传感器和2对超声传感器来监控每次上下车厢的人流量,通过STM32F103单片机处理,统计出各节车厢内人数,然后将数据传输至候车区的USART HMI串口显示屏上,使候车乘客了解各节车厢内的拥挤情况,从而选择更优的上车点。上述系统可以改善人们在采用轨道交通出行时,候车位置选择的盲目性和随机性,避免候车客流分布差别很大的情况出现。  相似文献   
19.
铁道科技名词中的几个问题   总被引:1,自引:0,他引:1  
统一铁道科技名词是我国铁道事业发展必须具备的基础条件之一。全国科学技术名词审定委员会在 1 996年公布了《铁道科技名词》 ,这无疑对铁道事业的发展正日益明显地起着推动作用。它不仅促进了大陆铁道行业用词的规范化 ,而且为海峡两岸用词统一架起了桥梁。例如我们铁路系统下了很大决心把老铁路职工依依不舍的“鞲鞴”(piston)一词废弃 ,而本着副科服从主科的原则改用机械行业通用的“活塞” ,这就实现了全国的统一。我们认识到统一是最为重要的。秦始皇推行书同文车同轨等诸多标准化、规范化的举措 ,对加强秦朝的统一和中国经济文…  相似文献   
20.
这項工作是在苏联专家М.В.Чунаев,指导下进行的,主要的目的是:在我国铸造工业中利用纸漿廢液做泥芯粘結剂。整个工作共分三大主要阶段: 1.粘土加入量对紙漿廢液泥心强度的影响。 2.在暖气片工业中应用紙漿廢液的試驗。 3.在紡織机制造厂应用紙漿廢液的試驗。整个工作除做了物理性的試驗外,并曾結合生产試行澆鑄,以致正式应用。在暖气片工业中的試驗,曾对泥芯出砂問題作了詳細的試驗和比較。在紡織机制造业中曾对泥芯的吸潮問題进行了詳細的試驗和比較。这項專題前部分工作是作者在哈尔濱工业大学借聘期間,和第一工业部东北工业綜合試驗所合作进行的,在各工厂所做試驗,是校、所、厂三方面合作进行的,并曾得到东北工业綜合試驗所謝明师同志的指导。本文中在紡織机制造厂所做結果,已部分在铸工杂誌1956年第3期上发表。这項工作参加者: 东北工业綜合試驗所:謝文方、魏春发、陈德森、朱学勤。沈阳紡織机械厂:夏怀仁、赵玉琦。沈阳水暖器材厂:张芳欽、蔣学全。一、前言二、泥芯的分类及对泥芯粘结剂的要求三、什么是亚硫酸鹽纸浆廢液四、把纸漿廢液蒸发成固体狀态的实驗,以及溶解固体纸漿廢液所用的設备五、粘土加入量对纸漿砂泥芯强度的影响六、在暖气片业中用纸漿廢液作为泥芯粘结剂的试验七、在紡织机制造厂用纸漿廢液代替部分豆油作粘结剂的试验八、整个試驗的几点结论九、参考文献  相似文献   
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