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521.
铝合金与5CrMnMo模具钢界面接触换热系数实验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
利用自制的接触换热系数测量装置对铸造铝合金和挤压铝合金分别与5CrMnMo模具钢的接触换热系数进行了实验研究.分析了铝合金与5CrMnMo模具钢间的接触换热系数随接触表面温度和载荷的变化,发现接触换热系数与温度并不存在简单的正比关系,而与载荷的指数近似成正比关系,并且在相同的接触条件和测量条件下铸造铝合金与5CrMnMo的接触换热系数普遍要比挤压铝合金的小. 相似文献
522.
电子碰撞激发过程的相对论扭曲波理论研究 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了本课题组在基于多组态Dirac-Fock理论方法基础上发展的研究电子-离子(原子)碰撞激发过程的全相对论扭曲波方法,给出了利用这种方法对氦原子和类氦离子、锂原子、类铍离子、类氖离子、类镍离子以及氙原子的电子碰撞激发过程的最新研究成果. 相似文献
523.
在瑞利衰落信道下使用多输入多输出(M IMO:Mu ltip le InputMu ltip le Output)技术将大大增加信道容量。从理论来说,一个M发M收系统信道容量至少为一个单发单收系统信道容量的M倍。贝尔分层空时(BLAST:Bell Layer Space Tim e)结构和多码CDMA(Code D ivision Mu ltip le Access)都支持高速数据传输,为取得更高的速率,提出一种结合这两种技术的模型,给出了接收机没有干扰协方差信息时的ML(M aximumL ikelihood)检测器和解相关检测器,计算并比较了在相关多径衰落时基于LS码和基于W alsh码的系统的容量。结果表明,基于LS码的系统在性能上远远优越于基于W alsh码的系统。 相似文献
524.
工程车辆自动变速器换挡的神经网络控制系统 总被引:4,自引:0,他引:4
通过BP(back propagation)神经网络对工程车辆“两参数换挡规律”进行系统建模和控制,并利用在ZL50装载机传动系统换挡实验中获得的数据进行验证性仿真,所得到的仿真挡位与实验挡位基本保持一致,表明该BP神经网络挡位控制系统可根据操作工况环境实现正确的变速箱挡位控制,这是实现工程车辆挡位决策智能化的一种行之有效的方法。 相似文献
525.
526.
详细介绍了在于单片机的定位伺服系统的硬件结构,讨论了数字调节器的离散化设计原理,描述了主程序流程及其控制功能,实验结果表明了系统设计的合理和功能设计有灵活性。 相似文献
527.
论述了JDG—Ⅰ型燃烧系统的设计原理。经实践检验证明该燃烧系统设计合理,节能降耗效果显著,具有较大的经济价值。该燃烧系统与烘口机配套使用可起到较理想的烘口及表面抛光作用,是一种较新颖的玻璃器皿热加工设备。 相似文献
528.
529.
一、目前苹果生产现状及发展前景 20年来,我国的水果生产快速发展.2000年全国的果树栽植面积已由1980年的178.3万hm2上升到893.2万hm2,产量则由679.3万t增加到了6225.2万t,增加了9倍多. 相似文献
530.
<正> 随着我省经济建设事业的发展,人口的迅速增长,对各种自然资源的大量利用,使人们的社会经济活动和自然生态系统交互作用的规模,范围和深度都与日俱增,环境污染、生态失调的问题日趋恶化,是摆在我们面前急待解决的问题。一、我省经济发展中所产生的生态问题我省经济发展过程中对生态环境产生的问题主要表现在三个方而:一是工业生产过程中排放“三废”增长的速度,已经超过了自然生态系统的自净能力的限度,使得大量的污染物质毒化大 相似文献