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161.
探讨自适应QoS支持的多媒体(如视频、音频、电子邮件和web流量)在3G无线信道传输时资源的分配。对不同类型媒体.结合链路层和应用层的自适应QoS.给出一种端到端的结构。估计变化的信道并进行动态分配资源。 相似文献
162.
163.
由于国际贸易一体化进程的日益加快,电子数据交换(EDI)的广泛应用,货运代理作用的扩展势在必行。作为货主,适当选择货运代理,意味着熟知航运业务的适当海运人和适合贸易合同的运输方式,有效地履行合约的法定义务,进而保护自身的权利。 相似文献
164.
165.
本文对中俄边境界河上的黑龙江大桥区域,将产生的环境影响,做了深入的分析研究。对未来的生态环境影响,大气环境影响、噪声环境影响等均作出评价,并相应地提出了减免和防治措施。 相似文献
166.
167.
一般认为,作用力与反作用力一定是同种性质的力.本文对这种传统观点提出了疑问,以具体实例说明了作用力与反作用力不一定是同种性质的力,并从理论上进行了深入探讨. 相似文献
168.
雷电灾害是城市地铁交通安全运行的潜在危险因素,因此对地铁进行科学规范的雷击风险评估并采取针对性的防雷技术措施就显得非常重要。借鉴自然灾害风险区划的理论及方法,提出了城市地铁交通沿线区段、地面建筑单体雷击风险评估的方法,建立了地面高架站接触网架空地线雷击感应过电压仿真模型。以呼和浩特地铁交通项目为实例,给出了地铁沿线区段雷击区域评估指标,通过对地铁沿线的地闪定位、雷电灾害、土壤电阻率及周边环境等数据资料的分析计算得出区域风险评估结果;并对雷击极高风险区段的地面建筑物单体进行了评估,结果表明入户管线附近落雷是建筑物单体总雷击次数的主要因素;进而对雷击附近大地在高架站接触网架空地线产生的感应过电压进行了模拟计算,给出了雷击点距架空地线的距离、高架桥高度以及架空地线支柱接地电阻和间距等因素对感应过电压的影响规律。城市地铁交通全线段及差异化防雷评估技术手段,为城市地铁交通防雷设计和安全运行提供更加客观准确的科学依据。 相似文献
169.
基于NIR的模式识别技术在地理标志产品响水大米鉴别中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
分别利用多元线性回归判别分析和BP人工神经网络分析建立了近红外光谱(NIR)快速鉴别地理标志产品响水大米的新方法.大米的近红外光谱数据经过一阶导数和平滑处理后,利用主成分分析对数据进行了降维处理,并确定了相关性最大的特征波段(7 700~6 700cm-1与5 700~4 300cm-1).利用特征波段的主成分数据建立了多元线性回归判别分析和BP人工神经网络鉴别模型.2种模型对于地理标志产品响水大米的鉴别正确率均为100%,适用于地理标志产品的快速无损鉴别. 相似文献
170.