附连翼板有效宽度分析

对于图1所示附连于船体板上的衔材,可视作一组宽翼板的梁。宽翼板梁弯曲时,翼板内纵向应力分布同按材料力学公式求得的结果不同,如图2所示。另外,材料力学公式只能确定应力分量,实际上翼板处于平面应力状态。若用第四强度理论确定翼板各点的相当应。为所求点的主应力。沿翼板宽度各点相当应力积分,求得宽翼板有效宽度算式.为宽翼板梁复板与翼板相交处的相当应力。 定义翼板的有效宽度与实际宽度之比值为减缩系数 在弹性力学平面问题中研究了上述问题,但由于作了若干简化假定,所得结果只能是近似的。各国海船建造规范对w值的规定差异很大,为…     

脉冲激光沉积BST铁电薄膜的厚度分布

使用193nm脉冲激光在高真空条件下沉积Ba0.5Sr0.5TiO3(BST)薄膜,通过观测薄膜形成的等厚干涉条纹,发现溅射光斑形状对膜层厚度分布有显著影响.通过精确测量干涉条纹的分布,推出了溅射产物的角分布函数.     

船体纵式结构舭部的稳定性分析

本文研究了船体舭部曲板承受均匀轴压及横向压力下的稳定性问题，提出工程上实用的临界轴向应力算式，通过对五条船的分析计算，认为在一般情况下在平行中体段的舭部可不设纵骨或肘板，为改进结构设计及修订船舶建造规范条款提供了依据。     

厚颌鲂精子的显微及超微结构观察

用光镜和透射电镜观察了厚颌鲂精子的显微和超微结构,结果显示:光镜下厚颌鲂精子全长(35.57±1.94)μm,头长(2.16±0.19)μm,尾长(32.42±2.33)μm;透射电镜下精子可分为头部、中片和尾部3个部分.头部近圆形,无顶体,主要结构为细胞核;细胞核内有核泡,核泡内可见电子致密物质;头部后端有1个深约细胞核长度1/3的植入窝.中片由袖套和中心粒复合体组成;袖套两侧接近对称,内含线粒体和囊泡;中心粒复合体由近端中心粒、中心粒间体和基体组成,三者呈"■"形排列.尾部鞭毛细长,具"9+2"微管结构,有囊泡和侧鳍.     

Novachip超薄磨耗层在高速公路沥青路面预防性养护中的应用

超薄磨耗层Novachip系统是一种新型的预防性养护技术,其主要应用于交通量较大、路面性能要求高的高等级公路、城市道路路面的预防性养护,具有改善路面平整度、抗滑性能、耐磨、降噪等特点,且施工简单、可靠、耐久性好。     

射流浮选柱的单相湍流数值模拟

为了了解浮选柱的内部流场分布,建立了浮选柱的单相湍流流动模型.在此基础上,针对浮选柱具有多出入口的结构特点,采用数值模拟方法,分别对Microcel浮选柱和实验室双射流浮选柱的流体流动状态进行了研究.结果表明:无论是实验室双射流浮选柱还是Microcel浮选柱,其入料位置和尾矿口的位置对浮选柱的内部流场分布都有较大影响,入料或尾矿口的不对称布置将引起流场分布不均,导致流体流动发生偏流现象,必然对分选产生不利影响.该成果对浮选柱设计和结构改进具有一定的参考价值和指导意义.     

我馆开展科技查新工作的思考

根据科技查新咨询工作的要求,探索研究我馆开展查新工作的可行性,分析我馆开展查新工作的有利条件、存在问题及对策,对文献资源、查新人员提出相应要求.     

关于职业教育改革的几点思考

随着国家和社会重视程度的提高,职业教育正面临着最好的历史发展机遇。面对市场变化,如何抓住机遇,迎接挑战,实现自我突破和发展,成为摆在我们面前的一道课题。本文结合山东煤炭技术学院在职教育改革方面的探索实践,阐述了对职教改革发展的一些思考和认识。     

产学研助力，创新型企业起飞——记东莞市迈科科技有限公司产学研合作之路

东莞市迈科科技有限公司成立于2000年，成立之初公司租赁大朗镇大有园工业区一栋厂房开始了创业发展之路。成立之初，公司只有微薄资本作为发展基础，主导产品为镍镉充电电池及铅酸电池，员工数量不过500人，技术力量更是有限，营业及生产面积不足6000m2。     

关于铁路机车的检修质量探讨

最近我国铁通交通事故有上升的趋势,其中反映了我国铁路管理工作存在一定的问题,其中铁路机车检修质量就是其中的一个方面,在我国铁路机车检修一直是用计划预防的维修制度,这种制度管理下是我国铁路机车使用效率底下的根本原因,而且增加了铁路维修成本。也不利于科学合理的铁路机车检修。本文将分析我国铁路机车检修中存在的问题,并根据现实进行分析并探讨相关问题的解决方法。