首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   74篇
  免费   0篇
  国内免费   9篇
丛书文集   7篇
教育与普及   16篇
理论与方法论   7篇
现状及发展   1篇
综合类   52篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
  2017年   2篇
  2016年   1篇
  2015年   2篇
  2014年   1篇
  2013年   4篇
  2012年   2篇
  2011年   3篇
  2010年   1篇
  2009年   4篇
  2008年   6篇
  2007年   8篇
  2006年   3篇
  2005年   3篇
  2004年   2篇
  2002年   8篇
  2001年   3篇
  2000年   4篇
  1999年   5篇
  1998年   1篇
  1997年   2篇
  1996年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   3篇
  1993年   1篇
  1992年   2篇
  1989年   1篇
  1987年   2篇
  1985年   1篇
  1983年   1篇
  1980年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有83条查询结果,搜索用时 625 毫秒
11.
对非齐次热传导方程提出了一种数值求解的有限容积紧致格式,该格式具有空间上的四阶精度,且与有限差分紧致格式相比,更好地保持了问题的物理守恒性.数值算例表明,在相同的结点下,有限容积紧致格式比有限差分非紧致格式的精度更高.  相似文献   
12.
水稻紫黄质脱环氧化酶基因的克隆、体外表达及酶促反应   总被引:1,自引:0,他引:1  
从水稻中克隆了紫黄质脱环氧化酶(VDE)基因,其全长cDNA序列为1887bp,编码446个氨基酸,其中转运肽长98个氨基酸,构建了该基因的原核表达载体pET-Rvde,在0.4mmol/L IPTG的诱导下,外源蛋白大量表达,其分子量与天然的VDE蛋白一致,表达量随诱导时间而增加。Western杂交表明表达蛋白与VDE的多克隆抗体有免疫反应,将表达蛋白用于紫黄质的脱环氧化反应,吸收光谱及HPLC分析结果表明,表达蛋白能在体外催化紫黄质转变成为玉米黄质和环氧玉米黄质。  相似文献   
13.
为研究细胞色素b559 (Cyt b559)在光合系统中的功能, 采用大引物定点突变技术, 将衣藻叶绿体Cyt b559 α亚基(psbE基因编码)中与组氨酸(His23)相邻的氨基酸残基丝氨酸(Ser24)定点突变为苯丙氨酸(Phe), 获得突变体S24F. 对突变体的生理生化分析表明, S24F既能进行光合自养也能进行光合异养, 但是在自养和异养条件下, 其生长速率比对照慢; S24F的PSⅡ放氧活性约为野生衣藻细胞的71%, S24F的光系统Ⅱ(PSⅡ)光化学效率Fv/Fm比野生型对照低约0.23. 此外, 相比野生型对照, 突变体S24F对强光更加敏感; SDS-PAGE和Western杂交的结果表明, 对Cyt b559 α亚基中Ser24的定点突变影响了Cyt b559 α亚基及其他膜蛋白, 如LHCⅡ和PsbO等的表达. 上述结果说明, 虽然Ser24残基并不参与血红素配位, 但其对维持PSⅡ的活性具有重要作用.  相似文献   
14.
历史上有几次不曾实际发生的"荧惑守心"事件,可能是心宿二的伴星蓝矮星的新星爆发,周期约500多年.甲骨文"新大星并火"可以解释为新大星"合并"入大火星,可能也是心宿二伴星的一次爆发.  相似文献   
15.
介绍了Win98环境下利用VB的通讯控件(MSComm控件),实现PC机与PC104的串行通讯方法。详细描述了PC机与PC104之间通讯涉及的通讯端口初始化、命令发送、数据接受以及数据效验等及编程技巧;并给出PC机与PC104之间的串行通讯源程序。  相似文献   
16.
针对承载式车身结构的客车在正面碰撞中安全性较差的问题,结合有限元网格变形技术对客车前端管梁结构进行碰撞安全性和轻量化多目标优化设计。建立了客车碰撞分析有限元模型并对碰撞后的评价指标进行了分析,选取了在正面碰撞中吸能量占比较大的管梁结构作为优化区域,以选取出的管梁截面的长度、宽度和厚度作为设计变量,引入驾驶舱4个关键位置的侵入量、前端结构的吸能量、峰值侵入速度和设计区域总质量作为优化响应,通过灵敏度分析得到各设计变量对优化响应的贡献度值,基于熵权法和TOPSIS综合权重方法,筛选出对优化响应综合贡献度较高的设计变量,最后结合拉丁超立方实验设计、响应面法(RSM)和NSGA-Ⅱ算法对客车前部区域结构进行了多目标优化,研究结果表明:多目标优化后,驾驶员胸部生存空间提升6.28%,腿部生存空间提升9.7%,选取点峰值侵入速度降低6.1%,客车前端吸能结构吸能量提升8.3%,同时实现客车前端结构质量减轻15.187kg,减重率为6.58%。  相似文献   
17.
通过相似变换得到的边界层常微分方程是非线性微分方程,属于带渐近边界的两点边值问题,可通过选择满足远端边界条件的未定初值,将边值问题转化成初值问题求解。分析了两类边界层微分方程初值对远端边界值的影响,指出可把寻找满足远端边界值的未知初始值的过程看作优化过程,用优化算法求解。对沿等壁温竖壁自然对流边界层微分方程用5种优化算法进行了求解,结果表明优化算法求解稳定,降低了对初值选择的敏感性。  相似文献   
18.
一类非线性系统的广义预测控制   总被引:1,自引:1,他引:1  
将广义预测控制应用于Hammerstein模型描述的非线性系统,得到了一类非线性系统的广义预测控制算法.仿真结果表明,该算法具有较强的鲁棒性.  相似文献   
19.
孙玉洁  李振璧  张睛晴 《科技信息》2009,(36):I0027-I0027,I0029
本文提出了一种使用形态小波变换进行虹膜边缘定位的方法。根据虹膜图像的特征,选择合适的结构元素,然后通过形态学算子构造了二维形态小波分解和重构形式。运用构造的形态Harr小波对虹膜图像进行了边界提取,取得了良好的效果。  相似文献   
20.
璇█鏄殢鐫€缁忔祹鍜屾枃鍖栫殑鍙戝睍鑰屼笉鏂彉鍖栫殑,缂╃暐鐜拌薄灏辨槸鍏惰〃鐜颁箣涓€.瀵逛簬鏃ヨ瀛︿範鑰呰€岃█,鎺屾彙鏃ヨ涓缉鐣ヨ鐨勫彉鍖栧舰寮忓拰绉嶇被,鏈夊姪浜庢洿濂藉湴鐞嗚В璇磋瘽鑰呯殑鎰忓浘,浠庤€岃揪鍒板惉涓庤鐨勭粺涓€.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号