汽油油源的星状图鉴定法

用毛细管气相色谱法对一些汽油样品组分进行了分离，在得到的色谱图上，选取合适的色谱峰对，用峰高比或峰面积比求出色谱峰对的斜率参数，采用极坐标法对这些参数作图，便得到该油品的特征指纹色谱图，即星状图，将绘制好的西安市面上随机购买的几种未知汽油星状图进行对比，成功地确定了其油品来源，利用星状图法对一些模拟汽油火灾的液体残留物进行了物证鉴定，发现其星状图和未燃原油吕的星状图十分吻合，结果满意。     

油藏模拟实时监控

利用VisualC^ 多线程的功能，开发了基于油藏数值模拟和实际动态参数的、具有实时监控功能的油藏数值模拟软件；将一个复杂的油田问题划分为几个简单的并行问题，实现了模拟计算过程中的计算、监控、动画等的并行功能，并对计算过程实施了动态监控，该软件节约了模拟过程中拟合时间，形象地展示油田开过程中油水等在地下的运移情况，用户只需通过简单的菜单操作，就可实现串行操作所不能实现的功能。     

环保型钻井液技术研究与发展方向

介绍了近年来几种环保型钻井液体系的研究及应用进展情况，其中包括聚合醇钻井液体系、多元醇钻井液体系、合成基钻井液体系、烷基葡萄糖钻井液体系、甲酸盐钻井液体系和硅酸盐钻井液体系，且对这6个钻井液体系的作用机理和适用性进行了详细的分析，并总结了近两年来新研制开发的环保型钻井液处理剂，最后指出了目前环保型钻井液技术存在的问题，对环保型钻井液技术的发展方向进行了展望。     

双孔复合封闭储层中井底压力的Laplace空间解

针对双孔复合封闭储层模型，研究了两种内边界条件下的交流率问题的无因次井底压力的Laplace空间解，在深入剖析解的结构的基础上，找出了它与常见的复合、双孔、均质储层井底压力之间的关系，该研究是对试井分析理论的一种完善，对油藏数值模拟方法也具有指导意义。     

措勤盆地油气系统研究

研究措勤盆地的烃源岩、储集层、盖层和圈闭的特征，剖析各油气系统的发展演化历史，对该盆地的油气远景进行预测。本区下白垩统川巴组的泥质岩，多巴组和郎山组的碳酸盐岩是有效烃源岩；川巴组的砂岩，多巴组的砂岩和碳酸盐岩以及郎山组的碳酸盐岩是主要的储集层；川巴组的泥质岩为局部盖局，多巴组和郎山组的碳酸盐岩是区域盖层。燕山晚期运动为本区的油气聚集提供了有效的圈闭。本区共划分了7个油气系统。根据盆地模拟结果综合分析表明：措勤盆地最有利的油气区是洞错－阿苏地区，该区的K1ch-K1ch（！）油气系统是最有利的系统；其次是马窖－门当日阿次地区，该区以K1ch-k1ch(？）油气系统最有利；油气远景最差的地区是色卡错－麻米错地区。     

桥口油田注水难原因及增注措施选择

针对油田油层本身的地质因素，如孔隙喉道小、地层温度高、黏土含量少以及注入水水质条件的限制，逐渐形成了注水井注水压力高，注水量小等弊病，分析了注入水的水质及在油层部位形成CaCO3与堵塞物的情况。在50－3井中采取高能气体压裂与PCT复合处理措施，总结了各种措施的效果。结果表明：采用高能气体在注水层部位形成多条径向裂孔等能更好地沟通水井与地层的联系，如：PCT处理液把油层的黏土缩膨、扩大空隙度和渗透率，在生产中均为有效。     

断块间油藏连通性的地球化学研究

油藏连通性研究是油气藏评价的重要内容，也是油田开发和管理方案取得成功的关键。利用气相色谱指纹技术，对沈家铺油田枣V油组各断块间及断块内油藏流体连通性进行研究。研究结果表明：利用气相色谱指纹技术研究断块间油藏流体连通性是可行的；沈家铺油田枣V油组各断块间油藏流体不连通；官128断块内部（3）号小断层两侧油藏流体是连通的。     

纳米磁性流体的制备及应用技术

纳米磁性流体是诞生于20世纪60年代末的一种新型的液体功能材料，是一种纳米铁磁性微粒在表面活性剂的包覆下，稳定地分散在载液中而形成的一种胶体。介绍了它的磁性、黏度特性、蒸发特性和温度特性等几种主要性质、典型的制备技术以及它在密封、润滑、阻尼、研磨、印刷、医学等方面的应用和发展，并提出了值得重视的研究领域以及对纳米磁性流体研究的几点建议。     

小麦耐盐细胞系的筛选及其抗氧化能力分析

通过逐级提高氯化钠浓度的筛选方法获得了小麦耐盐细胞系，与对照细胞系相比，耐盐细胞系在盐分胁迫下能维持较高的超氧化物歧化酶、过氧化物酶和过氧化氢酶活性，同时具有较强的脂溶性抗氧化能力，说明在细胞水平上小麦对盐分耐受力的高低与其抗氧化能力的强弱密切相关。     

黄东海灾害地质类型及声学反射特征

高分辨率声学剖面资料是识别海洋灾害地质现象的有效手段。该文利用国家“126”专项调查在黄东海海域获得的各种声学剖面及历史资料，在黄东海海底及浅层识别出多种灾害地质类型，如潮成沙脊、沙波、古河道、断层、浅层气等。根据对它们的声学特征及成因机制的分析。作者认为：潮流是黄东海海底表层灾害地质形成的主要动力因素；而浅层灾害地质因素以古河道、断层、浅层气等为主。