《校邠庐抗议》与冯桂芬采西学思想探微

<校邠庐抗议>是我国近代第一个采西学、谋自强的宣言书,被誉为变法思想之萌芽.冯桂芬最先将"变法"与"自强"联系起来,其采西学、谋自强的思想主张独具特色,远远地走在时代的前列.他提出的"中体西用"模式影响深远,充当着洋务思潮的理论基础,代表了当时中国人认识世界的最高水平.     

泡序图的广义4-连通度

S?V(G)是G的一个顶点集且|S|≥k,其中2≤k≤n.连接S的树T叫作斯坦纳树.两棵斯坦纳树T₁和T₂称为内部不交的,当且仅当它们满足E(T₁)∩E(T₂)=?和V(T₁)∩V(T₂)=S.令κ_G(S)是G内部不交的斯坦纳树的最大数目,κ_k(G)=min{κ_G(S)∶S?V(G),|S|=k}定义为G的广义k-连通度.很显然,当|S|=2时,广义2-连通度κ₂(G)就是经典连通度κ(G).因此广义连通度是经典连通度的推广.主要讨论泡序图B_n的广义4-连通度κ₄(B_n).得到的结论是当n≥3时,κ₄(B_n)=n-2.     

菟丝子品质鉴别

菟丝子有五种均为旋花科。药典（９５版）只收载旋花科植物茧丝子 Ｃｒｓｃｕｔａ ｃｈｉｎｅｎｓｉｓ Ｌａｍ,的干燥成熟种子。药材名小粒菟丝子。 目前,医药市场常有同科植物金灯藤（Ｃｕｓｃｕｔａ ｊａ－ｐｏｎｉｃａ Ｃｈｏｉｓｙ）的干燥成熟种子。别名龙须子。也叫大粒菟丝子。混同为菟丝子。现报导如下供道参考： １．性状：小粒菟丝子呈类球形,直径１－１．５ｍｍ。表面灰棕色或黄棕色,具细密突起的小点,一端有微凹的线形种脐。质坚实、不易以指甲压阵,气味微淡。金灯藤的种子（大粒菟丝子）性状与小粒菟丝子相似,表面淡褐…     

基于ANSYS的汽车轮毂优化设计

为有效减小汽车轮毂的质量,提高汽车燃油经济性,在保证汽车轮毂具有足够强度的前提下,选用密度低、抗冲击性好、抗压缩能力强、后续加工简单及可回收性高等优点的镁合金作为汽车轮毂的原材料.依据国家标准《乘用车轮辋规格系列》GB/T3487-2015建立汽车轮毂实体模型,并运用ANSYS软件对镁合金汽车轮毂进行静态结构分析及优化设计,结果显示,应力较大的部位主要集中于轮辐辐板区域;优化后螺栓孔处出现应力增大,但未超过极限强度,轮毂总体质量减少2.58%.     

基于椭圆曲线的密码体系

椭圆曲线密码体制以其良好的安全性、较广的曲线选取范围以及快速的加、解密速度而在公钥密码体系有着重要的作用。本文介绍了椭圆曲线密码体制的基本理论,并对其安全性进行了分析,最后描述了建立椭圆曲线密码体系的过程。     

关于高校图书馆建立轮岗制度的探讨

岗位轮换是适应现代图书馆的发展,提高员工素质的一种有效方式。文章就如何提高图书馆员素质,适应现代化图书馆发展需要,以利于加强图书馆的服务形象,提出了应采取岗位轮换这一措施,并对实行岗位轮换的意义、方式方法及需要注意的问题进行了探讨。     

选择不同主体材料改善有机电致红光器件性能

文章讨论了分别利用(4,4,-bis-triphenylsilanyl-biphenyl)BSB;(1,4-bis(triphenyllsily)benzene)UGH2;(1,3-bis(9H-carbazol-9-yl)benzene)MCP三种不同的主体材料制备有机电致红光器件.所用的器件结构为:ITO\Meo-TPD(30 nm)\NPB(20 nm)\MCP:Ir(piq)3(5%:20 nm)\BCP(5 nm)\TPBi(40 nm)\LiF(1 nm)\Al,主体材料为MCP时,主客体之间的LUMO能级之差较小,该组器件的亮度最大,当外加电压达到16 V时,器件的发光亮度为4514cd/m2.当以BSB为主体材料时,主客体之间的的HOMO能级之差ΔH较大,器件的漏电流较小,相应的发光效率较高,当电压为7 V时,器件的最大电流效率为3.30 cd/A.     

CaH2修饰的Cu-ZSM-5复合催化剂分解NO活性研究

研究了由CaH2修饰的金属离子交换的分子筛ZSM-5(M-ZSM-5，M=Cu、Mn、Fe和ND组成的复合催化剂(M-ZSM-5／CaH2)催化分解NO活性，结果表明，CaH2的加入明显提高了Cu-ZSM-5催化分解NO的活性，而CaHz修饰其他金属离子(Mn、Fe和ND变换的分子筛催化剂则不能提高分解NO活性．在550℃．富氧条件下(5．5％O2)，复合催化剂Cu(165)-ZMS-5／10％CaH2与Cu(165)-ZSM-5相比活性提高20％，NO程序升温脱附实验表明CaH2的加入．增加了Cu-ZSM-5中分解NO活性中心。     

二聚锆取代的多金属氧酸盐的合成及表征

建立了合成多金属氧酸盐K10[Zr_4O_2(OH)_2(H_2O)_4(β-SiW_(10)O_(37))_2]·22H_2O的最优条件,并用IR光谱分析法和紫外光谱分析法对合成的产物进行表征,证明合成产物即为目标产物,结果较为理想.     

地铁行车荷载下土体动强度和动应力-应变关系

通过对南京地铁三山街站底部的原状淤泥质粉质粘土进行循环三轴仪的室内动三轴试验 ,采用一定的动应力频率、不同的动应力比以及不同的固结状态来模拟地铁行车荷载及隧道周围土体 .研究了在地铁行车循环荷载长期作用下 ,淤泥质粉质粘土的动强度和动应力 -动应变的变化规律 .实验结果表明 ,淤泥质粉质粘土的动强度随动荷载循环次数的增加而降低 ,在设计基础时 ,所取土的强度指标必须根据一次列车的动荷载大小及其循环次数而定 ;淤泥质粉质粘土在地铁列车循环荷载作用下的动应力 -动应变关系的形式仍可用R .L .Kondner的双曲线关系描述 ;土体的动剪切模量、动抗剪强度等具有随动应变值的变化而变化的规律