N,N-二乙基-N'-1-萘胺草酸盐合成工艺的研究

以2-二乙基胺乙基氯为原料,与α-萘胺在干燥苯作溶剂的条件下反应得化合物 ( Ⅰ),化合物 (Ⅰ)再与草酸反应生成了N,N-二乙基-N'-1-萘胺草酸盐(Ⅱ).化合物通过数字熔点仪和红外光谱分析仪对其纯度和结构作初步确定,同时对化合物的一些指标做了初步的测定.     

Ipad应用与中学英语教学探研录之一——以课后学习环节为中心

本文以课后学习环节为中心,深入细致地示范了如何运用现代高科技设备Ipad进行中学英语教学的全过程,希望能为广大的教育工作者和学生家长提供某种参考和借鉴。     

具强阻尼项波动方程的整体解的渐近性

在考虑强阻尼效应的情形下,研究了一类轴向载荷作用下的弹性波动方程的扰动问题的整体解的性态。以Sobolev空间的性质为工具,利用Gronwall不等式及数学归纳法,证明了该扰动问题在线性边界条件下弱解的存在唯一性。     

浅谈中央空调系统节能措施

随着国家提倡"节约型社会",全国各地狠抓"节能减排"工作,那么对中央空调能耗问题的研究就日益重要。本文结合攀钢中央空调系统运行状况,从系统设计与运行节能等几方面,探讨了空调系统节能的方法,以降低能耗,从而实现经济效益和社会效益,促进社会的可持续发展。     

退火及化学钢化硅酸盐玻璃的动态弯曲力学行为研究

利用电子万能试验机和改进的分离式Hopkinson压杆装置分别对退火硅酸盐玻璃及化学钢化硅酸盐玻璃试样进行了加载速率为1.67×10-6 m/s和2.5 m/s的三点弯曲实验,动态加载实验中验证了杆端的加载载荷平衡,确保实验结果的有效性,同时实验过程中利用高速摄像机记录了玻璃试样的动态破坏过程.实验结果表明:由于表面钢化层预压应力的存在,化学钢化玻璃弯曲强度较退火玻璃有较大提高,且强度分散性降低.随着加载速率的提高,玻璃试样的弯曲强度有明显提高,强度分散性有所下降,动态加载条件下试样表现出多裂纹成核扩展的破坏模式.      

侧面碰撞中B柱侵入速度及变形模式对乘员损伤影响的研究

运用概念设计方法,通过参照实车和仿真中侧围部件的一般侵入速度曲线和B柱的变形模式,提取了对B柱特定部位进行加载的三条简化的侵入速度曲线,并建立了B柱/假人的简化计算模型.研究改变B柱指定部位的侵入速度曲线,并以MADYMO软件为工具计算得到了27组假人的损伤值以及B柱的变形模式.研究结果表明:减小B柱整体侵入速度、合理分配B柱各部位的侵入速度以及使B柱产生较好的变形模式,能够有效地降低侧面碰撞中假人的损伤风险.     

城市轨道交通网络规划的优化

对城市轨道交通网络规划中的相关问题 ,如网络规模、规划与城市发展的关系 ,规划与土地使用的相关性等 ,提出了一些定性与定量分析方法 .结合我国已建成开通的城市轨道交通系统的实际情况 ,对城市轨道交通网络建设的充分必要性、建设的时机及建设的次序等优化问题进行了探讨 .     

一步法合成喹啉酸苯基醚(硫醚)类化合物

以2-溴甲基-3-喹啉酸乙酯（1）为原料与取代酚（硫酚）经一步法合成喹啉酸苯氧（硫）醚类化合物（2a-j）。本实验方法是通过将威廉姆逊反应和碱水解反应合并成一步,即威廉姆逊反应之后,直接向反应液中加入碱液再继续反应,使两步反应连续进行。这样不仅简化了实验步骤,而且大大的提高了产率。为今后类似的反应的研究提供了很好的参考。