小白鼠眼的形态发生的研究

从小白发产胚胎第８ｄ形成视泡开始到发育为成体的眼为止，详细观察和描述了其眼的形态发育变化，实验以视网膜、晶体和角膜的发育为主。结果表明：视网膜的发育从胚胎第８ｄ视泡出现开始，在胚胎第９．５ｄ分化为２层，第１１．５ｄ分化为４层，刚出生时分化为６层，成年已分化完全，具完整的１０层结构；晶体的形态发生经历了晶体板（第９．５ｄ）、晶体凹（第１０ｄ）、晶体囊（第１０．５ｄ）、初级晶体纤维（第１１．５ｄ）及次     

不确定离散随机系统协方差的定界研究

协方差的定界研究在随机系统的稳定性分析，模型简化的协方差等价实现及约束方差配置理论中起着重要的先导作用。该文在系统矩阵和噪声输入矩阵均存在参数摄动的情形下，研究其协方差的定界估计问题。     

新型富集材料的研究及应用

研究了４种螯合剂在活性炭上的吸附和解吸特性，并在ｐＨ７，０－７．５范围内对８种元素进行了在二元螯合活性炭柱上的吸附、硝酸反洗及样品分析试验。结果表明，本富集材料适合于野外现场直接富集水质中８种痕量元素，富集倍数为１００，变异系数为０．５８％－２．４８％之间，加入回收率在９６．３％－１０５．５％之间，可用原子吸收法分析。     

新型材料在牙轮钻头轴承中的应用

在分析钻头轴承系统工件条件的基础上,提出了钻头轴承材料应其备的基本性能。通过对国产新型耐磨材料的物理机械性能的分析,模拟钻井工况的材料磨损对比试验的研究,以及与新材料相适应的轴承结构的设计分析,本文得出：与现有金属轴承相比,各种超硬材料的轴承均能更好地适应钻头的工况,其中尤以人造聚晶金刚石耐磨型最好,结构合理、加工性好,能充分发挥新材料性能优势的材料复合型轴承将会成为未来钻头轴承的最佳竞争者。     

老鹰的裙子

正森林将举行盛大的舞会,要求动物们都参加。蝴蝶理着自己美丽的翅膀,小刺猬用红果子在装点衣裳,小狗也在脖子上系上蝴蝶结……动物们都在忙碌着,谁不希望成为舞会上最美丽的主角呢?唯有老鹰不高兴——它从上到下都是黑的,它觉得自己实在不好看,心里非常难过。舞会要开始了,动物们早已等候在森林舞厅里了。"哎,怎么不见鹰姐姐?"喜鹊发现老鹰没有     

基于博弈论与TOPSIS法煤与瓦斯突出危险性评价研究

为准确判断煤与瓦斯的突出危险性,根据煤与瓦斯突出影响因素建立煤与瓦斯突出危险性评价指标体系,引入博弈论思想优化组合主客观权重,构建TOPSIS法煤与瓦斯突出危险性评价模型,并对贵州某矿5#、9#、16#煤层进行评价分析.结果表明:基于博弈论优化组合主客观权重的赋权方法,避免了权重确定中的主观性和不确定性;综合考虑煤层与...     

概率频繁模式挖掘之U-apriori算法研究

不确定性数据的频繁项集挖掘的算法—U-apriori算法采用逐层迭代搜索方法,使用候选项集来找频繁项集.分析了U-apriori算法的流程和实现过程,并通过实验对比得出U-apriori算法花费较少时间和空间的优点,最后针对该算法的缺点提出了改进思路.结果表明:U-apriori算法是最佳概率频繁模式挖掘方法之一.     

误差方差及极点配置区约束下输出反馈控制器设计

在控制系统中，其稳态状态方差和闭环极点表征系统稳态及暂态性能的２个重要指标，一个理想的工程管制系统除了需具有良好的稳态特性外，还需要具有良好的暂态性能以保证过渡过程的品质要求，协方差控制理论在兼顾系统暂，稳态性能指标要求的应用中具有良好的实用效果，该文讨论连续系统在误差方差以及闭环极点配置区约束下，动态系统输出反馈控制器的设计问题，通过对反馈增益阵Ｇ的研究分析，给邮了此类控制器的存在条件及相关性质     

考虑碳排放影响的大型机场陆侧多交通方式运力匹配模型

为解决机场枢纽旅客疏散需求与陆侧交通运力供给的精准适配难题，该文在分析运力配置与旅客出行方式选择相互作用机理的基础上，建立了面向大型机场陆侧大巴、轨道交通、出租车和私家车等多交通方式协同的运力匹配双层规划模型。首先，以出行时间、出行费用、准时度和舒适度4个指标作为特征变量构建了多交通方式选择效用函数。其次，综合考虑各交通方式的协同与服务水平特点，建立了运力匹配双层规划模型：上层模型以企业运营成本、旅客候车成本和碳排放环境成本三者之和最小化为目标，对公共交通线路的发车时间间隔、出租车到达率进行优化；下层模型基于随机用户均衡-Logit模型，在上层生成的运力配置方案的基础上，实现客流面向多交通方式的分配。再次，该文提出了一种改进的遗传算法以求解模型，通过嵌套连续平均算法与预搜索机制提高下层模型的计算效率，进而提升综合求解效率。最后，以北京大兴国际机场为例开展实证研究，结果表明：所构建的双层规划模型和算法能有效优化大型机场交通运力资源配置，从而达到优化陆侧交通结构、倡导绿色出行的目的。