等离子体激励参数对圆柱绕流影响的风洞实验研究

为研究等离子体的激励参数对圆柱绕流的影响,在低速风洞中进行介质阻挡放电(DBD)等离子体激励控制圆柱绕流的实验。风速V_∞=8 m/s,基于圆柱直径的雷诺数Re=8.6×10~4。圆柱绕流的烟线流动显示、圆柱壁面和尾迹压力的测量和分析表明脉冲激励参数的变化对圆柱绕流的影响在尾流宽度、壁面静压分布、圆柱阻力、尾迹压力分布三方面均有所体现。激励频率在400 Hz左右时流动控制效果最佳。占空比在40%~80%范围内,流动控制效果较好。激励电压在9.2~13.2 kV区间内存在放电启动的临界电压值,在22~25.5 k V范围内激励效果最优。边界层分离点附近区域,激励对壁面静压和流速的影响较为显著。     

汽车轮毂内部缺陷的自动分割

汽车轮毂的内部缺陷需要用X射线无损探伤的方式来检测,其中X光图像上缺陷的自动分割是整个检测过程的关键。提出一种基于数学形态学重建运算的图像分割方案,选定结构元素后先对原始图像进行顶帽变换得到模板图像,再对原始图像进行顶帽重建变换得到标记图像,通过标记图像去重建模板图像,最后对重建结果进行二值化处理,得到轮毂缺陷的最终分割结果。实验结果表明,提出的技术方案切实可行,能准确提取轮毂的缺陷区域。     

高光谱遥感在硅化带识别中的应用

硅化带是多个矿种的找矿指示性信息,快速地大面积探测硅化带信息是遥感技术在地质找矿应用领域一项重要的应用。随着遥感技术的不断发展,针对不同的遥感数据,出现了多种不同的硅化带提取方法。首先通过分析JHU(约翰霍普金斯大学)波谱库中10多种不同Si O_2的岩性光谱特征,研究与Si O_2含量密切相关的波段;其次,使用热红外地面光谱仪102F实测的样品光谱和样品的地球化学数据(Si O_2含量),通过线性回归方程统计出Si O_2含量的计算公式;最后,使用该公式对TASI航空高光谱热红外数据进行处理,获取研究区Si O_2含量图,提取高Si O_2条带;并在进行野外验证。实验结果表明:8.62μm和9.25~9.5μm是Si O_2含量相关性极大的波段;TASI(thermal airborne hyperspectral imager)数据中有多个Si O_2对应的波谱特征,B6(8.62μm)的发射峰、B6两侧的斜坡及B14、B17左侧的斜坡与Si O_2呈正相关关系;该方法提取研究区高Si O_2条带非常精确,在花岗岩区亦能识别出硅化带。     

基于多种传媒的气象灾害预警信息传播质量评估研究

该文参照中国气象局2018年开展气象灾害预警信息传播质量评价工作的评价方法,随机选取2020年上半年福建省气象台发布的气象灾害预警信息,对“知天气”“福建预警发布”公众号等几个常用媒体进行传播质量评估,最终得到评估结果和质量等级,以期规范媒体对气象灾害预警信息的传播,确保公众能及时、准确地获取预警信息。     

中江气田地面高效集输关键技术与应用

针对中江气田滚动开发、快速上产导致管网压力高、低压低产井生产困难、同井场井间干扰制约低压井产能释放等问题,开展了针对管网、站场、气井的3项地面高效集输关键技术研究与应用。首先,基于现有管网开展多方案结构优化模拟,建立了8字型“枝状+环状”复合型管网,集输能力提升两倍、气田远端回压降低0.5 MPa,确保了天然气顺利外输;其次,针对轴向分布低压低产气井,开展了5～10 km多节点增压半径技术经济界限系统评估,形成中江气田10 km长半径增压方案,覆盖范围提升30%,建设成本降低25%,实现狭长带状分布气井低成本增压;最后,针对同井场高低压气井研制了“活动式+低压差”引射装置,将常规引射压差由3.0～5.0 MPa降低至0.4～1.0 MPa,实现了在无外部动力源条件下,同井站相对高压井对低压井的引射增压,被引射低压井油压最高降幅达0.9 MPa、产量提升20%～140%,避免了同井场高压气井对低压气井生产的抑制;中江气田地面高效集输关键技术有效支撑了气田产量目标的顺利实现、保障“采的出、输得走”。     

基于HTML Parser的网页信息提取技术研究

在互联网上信息量激增,迫切需要一些自动化工具帮助人们在海量信息源中迅速找到真正需要的信息。文章基于开源项目HTMLParser包,以提取中关村笔记本频道产品信息的文本信息和图片信息为例,提出了信息提取系统设计方案,给出了文字信息和图片信息提取算法。     

基于支撑向量机的井眼轨迹预测新方法

提出了一种利用支撑向量机（SVM）进行井眼轨迹预测的新方法，它基于小样本统计学习理论，通过对一口或几口已钻井的轨迹数据进行学习训练支撑向量机，建立井眼轨迹的支撑向量机预测模型。对多口井的实验结果分析表明，该方法估计精度高且易于现场推广使用。     

用于焊缝检测的X射线实时图像序列时空域滤波

X射线实时图像处理技术是在线自动检测焊缝缺陷的关键环节。由于原始图像噪声大,严重影响了焊缝缺陷X射线实时自动检测技术的实际应用。该文先对焊缝X射线实时图像序列进行匹配,在此基础上采用扩展的局部线性最小均方差法进行时空域滤波,从而综合利用X射线实时图像序列的时域信息和空域信息。实验结果表明:焊缝X射线实时图像时空域滤波效果明显优于现有的空域滤波和时域滤波,为后续焊缝缺陷检测的图像处理提供了良好条件。     

用数字图像技术评价和测量沥青路表面构造深度

通过研究肉眼分辨物体表面不平度的特性和数字图像技术，开发了应用数字图像技术评价和测量沥青路表面构造深度的方法．该方法采用普通数码相机纪录道路表面构造特征．由图像的像素值分析得出路表面构造深度测量结果．与常规方法的比较表明，该方法精度高、操作简便、成本低廉，是一种有前途的路表面功能测试方法．