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271.
通过对三门峡市现状交通分析,合理预测交通发展规模,从而得出城市内部适度鼓励发展小汽车、遏制摩托车的增长发展战略,对外构建三门峡-运城都市区区域交通平台,寻找三门峡市城市交通发展的生长点。 相似文献
272.
NH3和CO2的选择性分离I. 间歇吸收机理及影响因素 总被引:2,自引:2,他引:0
通过对摩尔比接近于 2∶ 1的 NH3/CO2 混合气体进行选择性吸收研究 ,得到了良好的选择性分离效果 ,选择性分离因子 S1在 2 .0 6~ 7.2 3之间 ,S2 在 2 .86~ 1 0 .63之间 ;考察了气体速率和溶液中 NH3浓度对选择性吸收的影响 ,得到了高气速 ,短接触的结论 ;论证了选择性吸收的机理模型 :NH3的吸收属于气膜控制 ,CO2 的吸收可看作假一级快反应。 相似文献
273.
为了对辽河坳陷东部凸起的下古生界进行层序地层学研究,综合野外剖面、钻井、测井、二维地震剖面资料,将其划分为1个一级层序、2个二级层序和13~14三级层序,从而建立起该地区下古生界的层序地层格架。通过大量室内薄片鉴定和相关测试资料分析,结合层序的发育特征可知本地区的生、储、盖层与层序的形成密切相关:生油层主要位于层序的凝缩段以及与凝缩段紧邻的海侵体系域晚期和早期高水位体系域中;储层主要位于高水位体系域中;盖层则在各个体系域均有分布。 相似文献