全文获取类型
收费全文 | 985篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 31篇 |
专业分类
系统科学 | 25篇 |
丛书文集 | 46篇 |
教育与普及 | 47篇 |
理论与方法论 | 4篇 |
现状及发展 | 2篇 |
研究方法 | 1篇 |
综合类 | 905篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 13篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 47篇 |
2011年 | 65篇 |
2010年 | 70篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 52篇 |
2007年 | 52篇 |
2006年 | 48篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1966年 | 1篇 |
排序方式: 共有1030条查询结果,搜索用时 15 毫秒
221.
牛亚华 《内蒙古师范大学学报(自然科学版)》1993,(Z1)
马尔比基(Malpighi,M 1628—1694)是十七世纪意大利解剖学家。他在组织学、胚胎学、动物学、植物学等领域均有建树。对组织学与胚胎学的贡献尤为卓著,被认为是近代组织学的奠基人。马示比基的名著《关于肺的解剖观察》(De Dulmonibus,Observationes anatomicae)和《论内脏结构》(De Viscerum Structura Exercitatio Anatomica)分别发表于1661年和1666年。前者详细论 相似文献
222.
144团中低产田改良经过四年试验,采取施有机肥、复播绿肥、压沙和秸秆还田,土壤容重降低12.88%,空隙度增加11.28%,地温提高2.3℃。土壤有机质除压沙田外均提高0.15—0.25%;速效氮提高6—11PPM,速效磷提高12—21PPM。总盐量减少0。24%,脱盐率21.6—37.1%。1kg标准肥增产皮棉0.70kg以上。棉花亩株数增加830—3320株,单铃重提高0.2—0.7g,单株铃数提高0.1—0.5个,皮棉单产提高9.5—18.3kg,增产17—33%。平整土地亩灌水量减少20—30方,降低17—26%,棉花亩株数增加2000—3500株,提高28—46%,减害面积由8%降低到5%。 相似文献
223.
介绍了利用操船模拟器进行避碰试验进而研究人为失误与影响因素之间的关系.通过对所获取的158组模拟操船避碰数据分析,证明培训、疲劳、来船数量以及操船人员性格对避让行为有影响,从而可以认定培训、疲劳、通航密度以及人的性格是对人为失误有影响的因素. 相似文献
224.
针对“线性代数”课程在教学过程中遇到的问题和困难,从教材的建设和教学的方式、方法、手段等方面进行了探索。特别地,在教材建设方面,在知识构架、内容设计、双语改革三个方面对教材进行创新编排,并正式出版了教材;在教学中采用了一些新的做法,如强调各知识点的应用背景、贯彻初等变换这一主线、坚持讲思路讲方法讲思维方式、渗透算法设计分析的思想、创新双语教学的模式。 相似文献
225.
研究个体差异性对疲劳驾驶检测的影响.基于驾驶模拟实验,提取了20名驾驶人不同驾驶状态下的眼动特征参数.基于支持向量机,搭建了通用检测模型,分析了不同驾驶人之间检测结果的差异性.运用配对样本t检验和方差分析分别量化了驾驶人疲劳和个体差异性对眼动特征影响的显著性水平,以及综合影响的显著性水平.搭建了个体检测模型,并进行了实验验证.结果表明,眼动特征受疲劳驾驶和驾驶人个体差异性的显著性影响,同时,个体差异性会削弱由疲劳驾驶导致的差异.在构建疲劳驾驶检测模型时应充分考虑驾驶人个体差异性. 相似文献
226.
227.
228.
为了控制混凝土浇筑后所产生大量的水化热量,消散混凝土内部聚集的热量,采用数值模拟的方法,设置4种不同的工况,来分析入模温度对框架桥温度场及应力场的影响,并结合现场试验进行论证。结果表明:入模温度直接制约了由水化热导致的混凝土内部的最高温度。底板处受影响最大,入模温度平均每升高5℃,养护期底板处混凝土最高温度就升高2.4℃;顶板处受影响最小,入模温度平均每升高5℃,养护期顶板处混凝土最高温度升高1℃。当入模温度降低时,温度峰值向后偏移,温度区间延长,有利于水化热量及应力释放,减小温差,减少裂缝,达到控制裂缝的目的。 相似文献
229.
在民航系统运行的设备中,大量的属于老旧设备还在起着关键的作用。本文从老旧设备的运行环境、工作特点以及维护人员的工作特点上对这些老旧设备的合理维护进行阐述。分为供电.防雷、接地,防尘等设备工作环境,合理配置设备的运行参数,及时更换升级支持软件,及时更新可替换的元器件等部分。 相似文献
230.
随着我国在工程建设领域技术的提高,在进行工程建设中,有些方面是针对地下连续墙进行施工的,因为其防渗漏效果比较好,所以在工程建筑方面得到了广泛的应用,在近几年来,随着科技不断发展,地下连续墙施工技术也取得了重大突破,和以前的设备相比较而言,地下连续墙施工技术明显加快了施工效率,也增强了工程的质量。 相似文献