城市道路交通事故形态影响因素分析与预测

为探究不同形态城市道路交通事故的发生原因,将事故形态的影响因素进行筛选和约简,选取3种不同算法对事故形态进行分析与预测,对比预测模型的准确性。采用粗糙集理论对原始交通事故形态影响因素变量进行转换和约简,获得满足建模要求的试验数据,并按照总体一致原则把数据等分为训练集和测试集。基于C5.0决策树算法,构建交通事故形态预测决策树模型并进行模型准确性验证,生成交通事故形态规则集;另外,采用似然比检验筛选自变量构建交通事故形态多元Logistic回归预测模型;构建多层感知器(MLP)神经网络预测模型,检验模型训练集与测试集的准确率并进行对比分析。结果表明：3种模型中,C5.0决策树算法对交通事故形态在训练集和测试集中的预测准确率分别为80.39%与79.63%,高于多元Logistic回归模型和MLP神经网络模型。采用C5.0决策树算法得到交通事故形态主要影响因素为交通方式的选取,行驶在道路横断面位置,违法行为与行驶状态等,解释性良好。研究可为分析及预测城市道路交通事故形态,分析事故产生原因提供方法参考,还可为交通管理部门提供决策依据。     

接地电阻测量回路中辅助电极位置的变化规律

针对测量接地电阻时通常采用的三电极法所存在的不足,提出增加辅助电流极的个数,用多电极法测量接地电阻.从三电极法出发,导出了四电极、五电极、六电极、八电极法及任意电极法测量接地电阻时电位过零点、误差补偿点的表达式,并通过计算得出了随着电流极数目的增加电位过零点和误差补偿点的位置的变化规律.以四电极、六电极法为例,用电解槽模拟试验证明了理论分析和计算的正确性.     

基于CBR与RBR的交通事故责任认定系统研究

文章研究的系统运用辅助决策支持,在事故责任认定中将规则推理与案例推理结合,弥补各自的不足,充分发挥CBR和RBR各自优势,有效促进了事故的处理,从而实现交通事故责任认定工作的公开、公平、便民。     

曲马多PVC膜选择性电极的研制

介绍了一种曲马多ＰＶＣ膜电极。该电极以曲马多——四苯硼缔合物为电活性物质，线性范围为４．０＊１０￣（－５）—４．０＊１０￣（－２）ｍｏｌ／Ｌ，检测下限为１．４＊１０￣（－５）ｍｏｌ／Ｌ，斜率为５９．８ｍＶ／ｐｃ。电极在ｐＨ＝３．０－７．０之间对曲马多的回收率为９６．７％，电极被用于曲马多片剂和针剂中曲马多的含量测定，取得了较为满意的结果。     

钢筋混凝土双向受弯梁受剪承载力的计算方法探析

对于钢筋混凝土双向受弯梁斜截面受剪承载力的计算分析,一般是简化为按两个单向受弯梁的斜截面受剪承载力分别计算后再叠加的方法来确定.而对《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)中的双向受弯框架柱的计算方法,能否用来分析双向受弯梁的斜截面受剪承载力尚不清楚.基于已有的32根集中荷载作用下双向受弯梁的试验结果,本文采用上述两种方法对双向受弯梁的斜截面受剪承载力进行了对比分析,探讨了它们的适用性问题.研究结果表明,采用这两种方法计算分析双向受弯梁的斜截面受剪承载力所得结果误差较大且不安全,可以说是不适用的.     

谈农机服务工作的深入开展

党中央把推进农业和农村经济结构调整和增加农民收人,作为新阶段农村工作的中心任务和基本目标。所以,农机作为农业生产的生命线显得尤其重要。本文主要探讨了农机社会化服务体系构建模式、创新方法进行农机推广和农机维修网点建设这三方面的问题。     

高师化工基础实验教学改革探索

为了适应社会发展的需要,培养21世纪新型的中等学校优秀师资,化学课程体系和教学内容改革正在进行.为了培养能教书、会科研、懂生产的复合型人才,开设好化工基础实验是构建面向21世纪化工基础教学内容、课程体系的重要组成部分.本文针对目前师范院校化工实验教学存在的问题,提出从几个方面进行化工实验教学改革与探索.     

隆安县不同地层岩石与土壤中的元素自然含量特征

对隆安县２１个地层的２０个岩石、２１个土壤３１种元素含量分析，结果表明，该区土壤中Ｆｅ、Ａｌ、Ｚｎ、Ｖ、Ｎｉ、Ａｓ、Ｓｅ含量高于世界土壤元素背景值，Ｍｎ、Ｃｕ、Ｂ、Ｍｏ、Ｃｏ、Ｃｒ、Ｇａ与世界土壤背景值接近，Ｓｉ、Ｐ、Ｋ、Ｎａ、Ｃａ、Ｍｇ、Ｓ低于世界土壤背景值，Ｆ和Ｂｒ含量均小于１５μｇ／ｇ，Ｓｎ小于０．０９μｇ／ｇ；岩石元素变异系数较大，土壤元素分布相对集中；土壤元素含量与其母岩之间多数相关不显著；多数元素在成土过程中富集；土壤Ｎｉ／Ｃ０比值与其母岩之间显著正相关     

初中科学概念新授课“问题卡”的设计研究

科学始于问题,问题是教学活动的起点和生成点,借助“问题卡”可以记录学生预习的问题和课后生成的问题.初中科学概念新授课“问题卡”分为课前“问题纸”和课后“答疑卡”,这些“问题卡”改善了学生的学习方式,具体表现为延伸学生的学习时空,提高学生的提问能力,促进学生问题化学习.     

城市建筑垃圾合成节能生态墙材的研究及意义

通过对城市建筑垃圾资源化的深入思考,率先开展了资源化开发的实践,主要研究了建筑垃圾废弃砖瓦作为混凝土骨料的特性及性能,以制备轻骨料混凝土及其制品,研究结果表明,利用废砖作为骨料,配制的混凝土强度高、耐久性好,符合再生混凝土及制品要求。为了进一步提高制品的功能和热工性能,满足节能墙材的要求,研究采用了废弃聚苯泡沫、粉煤灰、秸秆等多种固废物,研究开发了性能优良的复合保温轻骨料及制品—轻质符合保温砌块生态墙材。满足建筑节能50%要求。通过改变制品结构,采用聚苯绝热材料复合于砌块中的方法,大幅提高了保温砌块的热工性能,实现了节能65%的标准。各项性能完全符合现行国标要求。成为实现建筑垃圾资源化科学而有效的途径。