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941.
针对阳城电厂#1、#3、#5变压器油介损超标问题,通过优缺点分析和试验室研究分析,确定油再生处理并添加抗氧化剂方案。重点介绍油再生处理在阳城电厂的应用,包括油介损超标处理工艺,再生前、再生后和运行半年后试验数据比较,从而证明超高压变压器绝缘油再生处理工艺的有效性,为变压器油介损超标问题提供行之有效的解决方案。 相似文献
942.
正扭转人才外流的一个方法是为这些人才在国内找到用武之地。当安尼尔·库尔(Anil Koul)告诉他的朋友,他将移居印度并在政府所属的研发机构工作时,"大部分人的反应是这种行为让人难以置信,甚至是同情。"他如是说。甚至有些人认为他的这个行为是个疯狂的做法,"为什么你从世界上最大的医疗保健企业离职转而投奔到印度政府机构中去?" 相似文献
943.
944.
围绕2016-2020年中国科协对第九届全国代表大会代表的调研活动专项资助工作,梳理了国家和科协相关政策,通过与项目管理人员和实际承担课题代表的座谈调研等方式,总结了中国科协九大代表调研课题实施成效和良好经验,分析了专项资助项目实施过程中存在的问题及原因,提出了进一步对课题管理进行优化完善的对策建议,以期服务中国科协代表密切联系科技工作者、更好地履职尽责. 相似文献
945.
煤气消耗预测是钢铁企业中能源管理重要组成部分之一,以炼钢过程煤气消耗为研究对象,将灰色理论与径向基函数(RBF)神经网络进行组合,建立了基于灰色RBF神经网络的炼钢煤气消耗预测模型,利用灰色理论累加求和特性对样本数据进行预处理,减小了数据的随机性,增强了数据变化的规律;利用RBF神经网络逼近这种数据变化的规律,通过预测误差,动态调整RBF神经网络的结构,使得预测误差在允许的范围内。通过仿真表明,提出的模型预测精度较BP神经网络预测精度高,均方差为2.02%, 相似文献
946.
为了从根本上解决人为因素导致船舶碰撞和搁浅触礁事故的发生,尽可能地减少人为因素的参与是杜绝海事事故发生的一种可行方案,研发具备自动决策功能的船用智能避碰导航仪(Vessel Intelligent Collision Avoidance Navigator,简称VICAN)是解决此类问题的一种方案。本文的研究以船舶拟人智能避碰决策(Personifying Intelligent Decision-making for Vessel Collision Avoidance,简称PIDVCA)自动化研究所取得的成果为基础,从解决问题的研究思想方法构建了PIDVCA理论模型,阐述了理论模型的验证方法及其验证效果,最后在总结研究成果的基础上,指出了此项研完成果的应用前号。 相似文献
947.
通过对锦屏二级水电站辅助交通洞的绿片岩单轴压缩蠕变特性试验,研究了轴向荷载方向与层理之间的不同关系对瞬时应变、应力应变关系、轴向应变速率、衰减蠕变持续时间和蠕变破坏机理的影响.研究结果表明:在相同低应力水平下,垂直于层理时的瞬时应变增量大于平行于层理时的瞬时应变增量,而在相同较高应力水平下垂直于层理时的瞬时应变增量小于平行于层理时的瞬时应变增量;同等应力水平条件下,垂直于层理时的轴向应变速率和衰减蠕变持续时间均小于平行于层理时的轴向应变速率和衰减蠕变持续时间.同时,当轴向荷载垂直或者平行于层理时,应力应变关系曲线均出现了压密、弹性变形、裂纹扩展和峰后破坏阶段,且蠕变破坏类型均属于脆性破坏. 相似文献
948.
香山科学会议第333—336次学术讨论会简述 总被引:1,自引:0,他引:1
2009年12月8-24日,香山科学会议先后召开了主题为“过程工业减排中节能机制的若干科学问题”、“针刺穴位组学”、“核酸适配体及生物医学应用”和“离子液体应用的重大科学问题”的第333—336次学术讨论会。 相似文献
949.
以绿片岩和大理岩互层的层状岩体为研究对象,分别建立单轴轴向压缩荷载垂直和平行于层理时的两种互层状岩体粘弹性流变模型,采用有限差分程序FLAC3D对互层状岩体进行了单轴压缩蠕变试验的数值分析,将轴向应变的数值解与理论解进行对比,验证这两种模型的正确性.在数值分析中考虑大理岩夹层的体积分数、深度、条数和间距等对数值计算结果的影响.研究结果表明,轴向应变的数值解与理论解比较接近,说明提出的两种互层状岩体粘弹性流变模型是正确的.当进行单轴压缩蠕变试验的数值分析时,轴向应变理论解与数值解的误差随着大理岩夹层的深度、条数和间距等的改变呈规律性的增加或者减小. 相似文献
950.