客运专线900t预应力混凝土箱梁提、运、架施工工艺

结合京津城际轨道交通工程900t箱梁架设工程实际,介绍了MGHZ450提梁机、LG900H型辅助导梁式架桥机及配套TE900H16运梁车的技术性能,施工工艺;主要介绍其架设32m后张法预应力混凝土900t箱梁的作业程序、机具配备、劳力组织、安全注意事项等.     

洞桩法边桩变形的荷载-结构模型

掌握边桩的受力变形规律对洞桩法车站的安全至关重要.基于修正的荷载-结构模型研究洞桩法边桩变形规律,并与现场实测结果进行对比.结果表明:边桩顶至底板的边桩侧向位移呈抛物线形,底板以下的边桩侧向位移基本为零;导洞初支体系能够承受大部分自身围岩应力,但在计算模型中忽略导洞围岩应力时,应对导洞底部侧压力系数扩大20%;常规荷载-结构模型计算所得的边桩侧向位移整体偏小,经修正的荷载-结构模型计算所得的边桩侧向位移与现场实测数据较为吻合;修正的荷载-结构模型边桩轴力有大幅缩减,边桩剪力和弯矩基本不变.     

快速制备粉状活性焦烟气脱硫系统的数值研究

基于快速制备粉状活性焦（rapid preparation amorphous powder actirated coke,RAC）的焦化模型和脱硫模型，使用ASPEN Plus软件对RAC的烟气脱硫系统进行数值模拟研究。仿真获得基本设计工况下3个关键气流即锅炉烟气、脱硫后烟气和焦炉再生气的组分，计算并验证了工艺系统的质量守恒、元素守恒和能量守恒。详细计算并讨论超低排放条件下的关键参数对活性焦消耗量、脱硫回收率和持焦量的影响。研究结果为烟气脱硫系统的优化设计提供了理论依据。     

十八烷基三甲基氯化铵/双十八烷基二甲基氯化铵修饰ATP的制备及其吸附重金属的性能

使用12 mol/L的盐酸对天然凹凸棒石晶体（ATP）进行粗提处理，再用十八烷基三甲基氯化铵（DOTAC）和双十八烷基二甲基氯化铵（DODMAC）分别对ATP进行接枝改性，得到十八烷基三甲基氯化铵改性凹土（1831-ATP）和双十八烷基二甲基氯化铵改性凹土（D1821-ATP）。通过红外光谱（FT-IR）、X射线衍射（XRD）和比表面积（BET）等表征手段对改性前后凹土的晶体结构变化进行分析比较，并利用扫描电镜（SEM）观察了ATP、1831-ATP和D1821-ATP的形貌变化。对比研究了ATP、1831-ATP和D1821-ATP对常见重金属Pb²⁺的吸附性能，吸附实验结果表明：吸附平衡时间为4 h；在pH 9时，Pb²⁺在ATP、1831-ATP和D1821-ATP上的吸附量达到最高，去除率均达到99%以上，去除效果好。动力学和热力学模型拟合结果表明，吸附数据符合准二级动力学方程和Freundlich等温吸附方程。     

超细片层NbTi/TiNi记忆合金复合材料的制备与功能特性

基于NbTi-TiNi共晶型相变,经成分分析,通过电弧熔炼制备几种具有NbTi和TiNi记忆合金铸态双相组织的NbTiNi合金。这种合金是一种原位自生的NbTi/TiNi记忆合金复合材料,具有复合比可控(通过调整Ni或Nb含量)、可逆马氏体相变温度可调(通过调整Ti/Ni比例)的特点。通过对其辅以常规的锻造、拔丝等大变形工艺加工,使NbTi和TiNi组元细化至微米级别,进一步得到复合组元比表面大、分布均匀、界面强度高的超细片层NbTi/TiNi记忆合金复合丝材料。通过热膨胀仪和万能拉伸试验机对其进行热膨胀和力学性能测试。结果表明,该复合材料不但具有很高的屈服强度(超过1.6 GPa),还具有负膨胀点记忆效应、应变软模效应等新功能特性。     

案例分析的多维情景空间方法及其在情景推演中的应用

本文提出多维情景空间方法,构建"案例-情景-对象-要素"四层架构的案例模型.多维情景空间方法以情景作为推演的基本单元,以要素作为情景表达的基本维度,建立多维空间坐标系统,从而将情景表达为多维情景空间中由若干个"点"构成的"轨迹",实现对情景,情景相似度,情景推演的量化描述.基于该方法,以油罐火灾为例,选择近年来发生的若干典型油罐火灾案例,进行了案例分析与推理,建立了情景推演过程,并实现了基于情景推演的决策支持.     

电厂卸煤方式的选择对比浅析

翻车机指一种用来翻卸铁路敞车散料的大型机械设备。可将有轨车辆翻转或倾斜使之卸料的装卸机械,适用于运输量大的港口和冶金、煤炭、热电等工业部门。火力电厂的原煤卸车至关重要,选择正确合理的卸车方式对于一个电厂来说,不但能够保障原煤的正常生产供应,而且还能够节约大笔资金。该文叙述现有电厂火车原煤卸车方式,并对其卸车方式进行进行分析对比,确定最适宜的火车原煤卸车方式     

公路工程施工图预算编制探讨

公路工程施工图预算是衡量设计方案是否经济合理的依据;施工图预算是依据施工图设计内容和预算定额、预算单价、取费标准而进行编制,用来确定公路工程全部费用的文件,它包括的基础资料,主要是预算定额,工程数量和材料单价,台班基价等内容。本文就如何做好公路施工图预算编制,以及提高施工图预算编制准确性的方法进行简要分析,希望能为同仁提供帮助。     

柴油机活塞环机油耗及其影响因素分析

本文综合考虑了多种影响因素,更接近柴油机实际工况的活塞环组润滑分析方法和计算机程序系统,对柴油机的一项重要参数——机油耗及其影响因素进行了理论探讨。从改进环组滑动廓面设计角度对减少润滑油泄流损耗提出见解,并以量大面广的S1100柴油机为对象,对于降低活塞环组机油耗的环组设计,提出改进建议。