多媒体教学在《微机原理》课程中的应用

为了提高教学质量和效益,笔者结合自己及同事的经验,根据《微机原理》课程的特色,以多媒体课件的制作为重点,对使用多媒体技术实施《微机原理》教学的一些经验与各位探讨.     

电动汽车热泵全生命周期气候性能评估模型与环保制冷剂减排分析

为满足我国“双碳”(碳达峰、碳中和)目标和《<蒙特利尔议定书>基加利修正案》的要求,采用低全球变暖潜能值(global warming potential, GWP)的热泵系统有助于从直接和间接两个方面全面减少新能源汽车碳排放.然而,目前对于采用何种低GWP工质尚无定论,几乎所有研究仅仅采用GWP值来衡量制冷剂的环保性能,对低GWP工质热泵系统全生命周期气候性能(life cycle climate performance, LCCP)的认识明显不足,同时也缺少适用于新能源汽车热泵的LCCP评估模型.为此,本文基于7个城市的气候数据、当地供电特性、真实世界驾驶循环、乘员舱冷热负荷与舒适性、热泵系统台架测试等,新开发了适用于电动汽车热泵的完整LCCP模型.基于该模型,对传统高GWP工质R134a和R410A、低GWP工质CO₂,以及先前开发的新型高效环保工质CO₂/R41(GWP为49)、M2(非共沸混合物, GWP为137)在电动汽车热泵中的全生命周期环境影响作了评估.结果表明,建立的LCCP模型对热泵系统性能系数(coeffic...     

浅论当代散文创作中的弱化倾向

新时期以来,一向自生自长的散文,忽然热闹起来.在大变革的时代,人们面临着千姿百态的人生世界和独立思考的选择,于是散文的自由轻快,便一跃成为当代人倾吐心声的最佳方式之一.当前的散文已普遍地摆脱了旧模式的束缚,敢于说真话,由主题先行的肤浅描写,牵强哲理和刻板模式,转向对现实的主客体的开掘,使散文样式更为多采多姿.但在散     

气体激光器耗散结构形成的初步探讨

本文从激光振荡的半经典理论出发来探讨气体激光器的耗散结构。为了计算简单,作了如下的假设: 一、激光的共振腔是平面平行腔:腔长为L。二、气体原子产生激光跃迁作用的高,低能级分别以能级a、b表示。原子在能级a、b上自发辐射的衰减率r_a和r假设相等,以r表示。三、只讨论单模情况,具体说,只讨论第n个轴模,其驻波波数为     

凸轮平面空间连杆组合机构的CAD

本文对离散点凸轮,平面,空间连杆组合机构进行了计算机辅助分析,并给定一系列优选的运动规律(如改进梯形、等速,正弦加速度)综合该组合机构,改进了原系统的运动性能,使最大加速度降低了45.522%。为SXZ440自动锁线机提供了优选的设计参数,并已投入生产。     

交流电动机空载不平衡断相保护方案的研究

本文提出了一种新型的断相保护方案,它能在极宽的电流范围实现交流电动机的空载不平衡保护,抗干扰能力强,工作可靠,调试方便,适合对各种工业部门使用的交流电机实现断相保护。     

电控柴油机燃油喷射系统参数匹配优化

基于4190型船用柴油机电控化改造,利用AMESim液压仿真软件建立了燃油喷射系统仿真模型,选取燃油喷射系统重要参数进行一次回归正交试验设计,建立了各参数与嘴端喷油压力间的回归方程数学预测模型,并对数学预测模型进行了方差显著性分析。结果表明：建立的数学预测模型精度较高,预测的最高嘴端喷油压力与仿真值相差3.2%,数学预测模型准确性较显著。优化得到了两组最佳的参数组合：柱塞直径13 mm、油管长度1 000 mm、喷孔直径0.30 mm、凸轮型线速度0.40 mm/(°)、喷孔数6个、油管直径1 mm,柱塞直径13 mm、油管长度800 mm、喷孔直径0.30 mm、凸轮型线速度0.40 mm/(°)、喷孔数10个、油管直径1 mm,满足电控化改造要求,与原机相比最大嘴端喷油压力分别提高了51.6%和38.9%,其喷油规律满足理想的“先缓后急”的要求。     

LED封装用环氧树脂的导热透明改性

采用沉淀转化法,以卤水、碳酸钠为原料,聚乙烯醇(PVA)为改性剂,制备了分散性较好的纳米氧化镁粒子。以纳米MgO为填料,添加环氧树脂AB胶固化体系中,增强固化物的导热性能。研究了纳米MgO经过偶联剂改性后,对原环氧树脂固化系的性能的影响。通过测试,表明纳米MgO对固化物的导热性有增强作用,少量的MgO填充还影响固化物的透光性能。     

基于上三角矩阵李代数的李超代数

利用李超代数理论和线性代数方法从矩阵视角研究基于二阶上三角矩阵李代数L及其自然模的李超代数G的结构。给出了L的自同构和导子的矩阵形式,并说明了李代数L上的局部自同构都是自同构,李代数L上的局部导子都是导子。利用李代数L上的结果刻画了李超代数G的自同构和超导子的矩阵形式,证明了李超代数G的局部自同构都是自同构,局部超导子都是超导子。