高空远程滑翔无人水下航行器气动参数估算

为了研究高空远程滑翔无人水下航行器（UUV）气动参数特性,根据飞机气动参数估算的方法,通过类比方式在小迎角、小侧滑角和尾翼偏转不大的情况下对高空远程滑翔UUV的纵向、横向气动参数和操纵导数进行计算.结合风洞试验结果进行对比分析,结果证明：计算和试验结果显示了良好的一致性,通过2种方式获得的气动特性均满足航行器的低阻特性和静稳定性要求,说明借鉴飞机参数的估算方法是可行的,为进一步对航行器的弹道设计、载荷计算、控制参数的选择和完善设计提供有力依据.
     

VHDL应用于专用集成电路功能仿真的研究

分析了超高超集成电路硬件描述语言（VHDL）在专用集成电路高层次设计方法上的重要作用，指出语言进行了电子设计的主要优势是：可以使设计人员在设计的每个层次（行为级、寄存器传输级、门级）进行仿真和综合，应用该对专用集成电路（以8051微控制器为例）进行了功能伪真，提出了下一时间仿真方法，在ACTIVE－CHDL软件环境下编制了8051微控制器的功能仿真程序，通过测试，该程序的功能仿真是正确的，为专用集成电路的高层次设计提供了有益的经验。     

鲨鱼沟槽表皮减阻机理的仿真研究

通过对鲨鱼沟槽表面特殊流场的数值仿真研究，探讨了沟槽表面存在减阻效果的内在机理。针对沟槽表面流场的特点，在数值计算过程中对其计算域、计算网格及其流动参数进行了合理化的处理，并尝试将力学相似原理运用于沟槽表面流场的数值仿真。仿真结果表明，沟槽表面与“页流的“反向旋转涡对”相互作用，产生“二次涡”，削弱了“反向旋转涡对”的强度，进而抑制了低速条带的形成和发展，从而降低湍流猝发强度，实现湍流减阻。     

带降落伞空投水雷空中弹道仿真分析

为了研究降落伞对空投水雷空中弹道的影响,运用动量定理和动量矩定理建立了水雷的六自由度空中弹道数学模型,并在一定假设的条件下建立了降落伞作用力的数学模型。然后对空投水雷的空中弹道进行了仿真分析。结果表明：降落伞对空投水雷起到了很好的减速作用,同时降落伞有利于水雷在空中调整姿态从而以较好的角度入水。     

复式断面河道水流泥沙数值模拟

建立了复式断面河道一维扩展水流、泥沙数值模型,并且对阳泉治理河段的水流、泥沙情况进行了计算。计算结果与试验结果相比符合较好,说明了一维扩展水沙模型在实际工程上应用的可行性     

西方大国的去极端化措施

<正>7月21日,国务院新闻办发表《新疆的若干历史问题》白皮书。白皮书说,当前,新疆经济持续发展,社会和谐稳定,民生不断改善,文化空前繁荣,宗教和睦和顺,各族人民像石榴籽一样紧紧团结在一起,新疆处于历史上最好的繁荣发展时期。近段时间以来,许多国家积极评价新疆通过教育技术培训去极端化的成果,但也有一些国家对这一成功实践进行无端指责、攻击和污蔑。由     

30余年间全球犹太人来华新热潮

中国与犹太民族的关系源远流长.当历史的车轮走到今天,随着新中国走上改革开放之路,随着中国的发展和繁荣,世界各地犹太人来华再次形成高潮,在中国大陆又出现了新的犹太社团和犹太居民群体. 改革开放以来,犹太人来华形成三波热潮.第一波发生在上世纪80年代.当时,中国重新向世界打开大门,经历着前所未有的变革,吸引了许多犹太人到中国访问、工作、经商、旅游.     

三斜滑面立方体型超高压装置模型的电测校验

本文阐述了三斜滑面立方体型超高压装置剖分缠绕模型电测试验的结果。导槽环剖分成三块,并由钢带予紧缠绕成一个整体。当工作载荷在某一极限值内导槽环剖分块之间不开缝,否则导槽环将开缝。开缝条件的研究是本文的主要目的之一。本文提供了予紧力与开缝时工作载荷间的关系。予紧力:工作载荷=3.5:1,主要为结构设计及三维光弹性模拟试验冻结加载提供荷载依据。测得剖分块在工作荷载下有微小的转动。由于角位移和弹性模量成反比,故原型的角位移可以忽略不计、满足导槽环在工作荷载下产生径向平移的要求,不会影响顶锤的对中精度。试验结果和原设计基本符合。     

驻留航行器沉底稳定性的数值分析

采用计算流体力学方法和ICEM CFD软件对不同沉底姿态时的驻留航行器模型进行结构化网格划分，利用CFX软件对其在不同海底来流速度下的流场进行数值模拟与分析，建立了分析驻留航行器沉底稳定性的数学模型，并结合仿真结果分析了海底来流速度和沉底姿态对驻留航行器沉底稳定性的影响.结果表明：在0.514 m/s的海底来流速度下，驻留航行器能够保持沉底的稳定性；在1.028 m/s及以上的海底来流速度下，驻留航行器不能够保持沉底的稳定性.     

远程AUV微速操纵性仿真研究

建立了适合于远程AUV大攻角微速条件下运动仿真的六自由度数学模型，对AUV在定点旋转、垂直上浮下潜、水平左右横移等形式的微速运动下的操纵性进行了仿真研究。结果显示AUV在微速条件下可以稳定的运动；鱼雷形AUV在水平、垂直方向的操纵性能基本相同。并经过与湖上试验结果的对比，说明了仿真结果真实可信。