一种改进WCA分簇广播路由在高速公路环境的应用研究

针对高速公路上车辆节点运动速度快,拓扑结构变化频繁,传统车载广播算法广播覆盖率低、簇结构不稳定,造成网络负载高等缺点.本文在充分研究高速公路的车载自组网络(vehicle ad hoc networks,VANETs)环境的基础上,提出了一种基于权值的HWCA(Highway Weighted Clustering Algorithm)分簇广播算法.该算法通过增加HRSU(Highway Road Side Unit)节点,有效控制了成簇规模,并通过车辆的行驶模型实时确定簇首节点和首尾网关节点,提高网络广播的可靠性.仿真结果表明,在高速公路环境下,HWCA较现有的车载广播算法有更好的广播覆盖率,更低的簇首变化频率,更稳定的簇结构,并有效地降低了网络负载,减小了系统开销.     

2000～2021年间国内外数学问题提出的比较研究——基于CiteSpace软件的可视化分析

针对数学问题提出运用科学计量工具系统分析不足的问题，基于CiteSpace可视化软件对2000～2021年间的相关研究成果进行关键词共现、关键词聚类及作者共被引知识图谱分析，得到以下研究结论：第一，国内的问题提出研究保持平稳，而国外呈现上升趋势；第二，国内外对于数学问题提出的研究领域既有重叠之处，也存在一定区别；第三，国内外关于问题提出的研究团队主要集中于吕传汉和Cai Jinfa为主的两个研究团队之中.针对上述研究结论，提出今后国内的研究应该实现以下两点转变：一是在方法上从简单模仿转向西体中用；二是在研究视角上从单一层次转向多元层次.     

经济危机形势下企业慈善的突围之道

企业慈善不仅是社会福利资源的重要来源,而且日益成为企业参与全球市场竞争的"软"生产力。"战略性企业慈善行为"因其兼顾企业经济利益和社会效益而被公认为一条可持续发展的企业慈善道路,文章在详尽介绍战略性企业慈善理论的同时,提出了一系列建设性意见建议,以期对中国企业慈善突出经济重围有所帮助。     

基于信息技术的农业旅游服务能力提升研究

信息技术在旅游业的应用主要是互联网技术,并表现出有效的促进作用,农业旅游作为新兴的旅游形式,有着巨大的发展潜力。在分析我国农业旅游的特点以及信息技术应用现状的基础上,提出了基于信息技术的农业旅游服务能力提升设计方案。从农业旅游景点的布局设计和线路规划、景点的推广宣传手段、管理经营方式方面,详细分析了运用信息技术的应用效果、具体技术手段,甚至详细的设计方案,旨在为我国农业旅游发展从信息技术角度提供指导意见。     

MIMO MRT-MRC系统最新研究进展

多径衰落和共道干扰是影响无线通信质量的两个主要因素,多输入多输出最大比传输-最大比合并( MIMO MRT-MRC)系统由于能够最大化接收机输出端的信噪比(SNR)而得到广泛研究.最近学术界提出了分布式的波束成型技术,该技术能够有效解决无线通信业务配置多天线困难的问题,同时兼具MIMO MRT-MRC系统的优点而成为学...     

多因素改进势场蚁群算法的路径规划

针对路径规划算法中蚁群算法对目标点盲目性较大且无法应对多路况等问题,提出了一种多因素改进势场蚁群算法.首先,算法引入人工势场法重新构造路径长度启发函数并加入势场力递减系数,从而解决蚁群算法迭代时间长且易陷入局部最优解的问题;然后,综合考虑了势场路径长度因子,路径平缓性因子以及平滑性因子,构建新的多因子启发式函数,以适应复杂多变的路面环境;最后,运用动态切点法对路径进行平滑处理,提高路径整体质量.仿真实验表明,该算法在复杂颠簸路面情况下具有较好的适应力,能够有效解决机器人路径规划问题.     

碳中和视角下广东省主体功能区特征与优化策略研究

为了解主体功能区规划的实施效果和效益,在碳中和视角下对广东省121个主体功能区县进行碳平衡测算及时空分布特征分析,并结合主体功能区规划和国土空间规划对各类主体功能区提出空间低碳优化策略。碳平衡测算结果表明:自2012年的《广东省主体功能区规划》实施以来,各类主体功能区的碳中和工作成效总体初步显现,但仍有一部分主体功能区县的实际发展与规划定位存在差异。具体表现为:2017年,有14个优化开发区县的净碳排放量呈增加趋势;重点开发区中除了赤坎区、霞山区和城区等8个县(市、区)的发展方式相对较好外,其他31个县(市、区)在加快进行工业化、城镇化开发的同时对生态环境产生的影响相对突出;有12个农产品主产区县和6个重点生态功能区县的净碳排放量呈现上升趋势,有13个农产品主产区县的耕地碳吸收量呈现减少趋势;121个主体功能区县中,仅连平县的单位GDP碳排放量呈增加趋势。     

企业上市条件下的流程再造研究

推进企业上市,促进企业流程再造,是提升企业实力的两个重要方面。但是如何对二者进行融合,以实现两者的优点,前人的研究较少。为此,在这里以"企业上市条件下的流程再造研究"为题进行研究是具有现实意义的。     

哈佛大学地理系的解散与地理学的崛起

 在哈佛大学300多年的历史里仅仅取消过一个学科--地理学。1948年,哈佛大学在校董会上宣布解散地理系。哈佛大学地理系的“倒下”在学术界引起了巨大震动。哈佛大学的地理系可谓是全美历史最悠久的地理系,师资力量也最强,是地理学科领域内的权威。这样的一个系为什么要解散呢?这还要从头说起。