超高速弹丸电磁发射动力学

为了研究超高速弹丸(hyper velocity projectile,HVP)在电磁炮中发射时的弹炮刚柔耦合问题,建立身管刚柔耦合模型,以及弹托、电枢与导轨之间的接触-碰撞模型,并在Adams中对刚性、柔性两种身管下的弹丸膛内运动进行仿真,获得超高速弹丸膛内运动基本特性。通过对比仿真结果得到考虑弹炮刚柔耦合作用时弹丸的横向角速度变化情况,以及弹托、电枢与导轨之间的接触-碰撞力变化情况。结果表明:为获得相对准确的系统运动规律,在研究电磁炮发射动力学时需充分考虑弹炮刚柔耦合作用对系统动态响应的影响。     

3M光固化玻璃离子修复楔状缺损的临床分析

目的 观察3M玻璃离子修复楔状缺损的临床疗效.方法 对128例楔状缺损患者的300颗患牙随机分成2组,分别采用3M光固化玻璃离子和光固化复合树脂对楔状缺损进行修复,随访1a,观察2组的临床效果并分析.结果 3M光固化玻璃离子组成功率高于树脂组,其差异有统计学意义(P＜0.05).结论 3M光固化玻璃离子是一种较理想的楔状缺损修复材料,值得临床推广.     

刑事案件物证检验鉴定管理系统方案及架构

刑事案件现场勘验、检查是侦查人员利用科学技术手段,对与犯罪有关的场所、物品、人身、尸体等进行勘验、检查的一种侦查活动。系统介绍了公安机关刑事案件物证检验鉴定管理系统的方案设计、构架、主要子系统的功能、工作流程,同时提出系统建设的改进建议。     

体适能——青少年健康标志

合理的运动对于提高运动成绩和维持身体健康是十分重要的。体力活动能够对青少年产生许多有益的影响。目前,适能已被认为是青少年健康的标志,但是最佳的促进身体健康的体力活动次数、强度、持续时间和方式存在着许多不合理之处,这主要取决于青少年的目标和能力。体适能的提高应通过增加剧烈体力活动和大强度训练的时间来获得,这一措施在国外公众健康促进政策中,已作为主要的宣传目标,学校和家庭应该在其中起着重要的作用,老师和家人应及时发现和辨认低体适能青少年,从而进行积极的运动干预。     

社会需求、技术缺失与机器的诞生

在肯定前人关于技术发展根奉动力是“需求”的观点基础上,提出了技术改进和技术发明的一般性机制——“技术缺失”的显现和对这种显现的领会,并结合原始手工工具和机器的发明历史予以论证。机器的诞生是资本主义生产需求引发的,没有这种社会需求便不会有“机器缺失”的显现,也就没有弥补“缺失”的发明活动。机器技术的每一步进展,都是从手工工具使用时的局限中发现了改进的方向,前一阶段的技术缺失是后采改进和发明的向导;前一阶段的功能结构,在后一阶段都有一定的保留。现代技术尽管异常复杂,它的发明仍然是以另一个层次的“技术缺失”为基本条件的。     

难加工合金材料复杂曲面磁性磨料光整加工技术

磁性磨料光整加工技术是一种非常重要的光整加工技术,与低频振动和超声振动相结合,可实现高精度、高质量和高效率的光整加工。介绍了磁性磨料光整加工、振动辅助磁性磨料光整加工及超声辅助磁性磨料光整加工技术的原理和特点及相关的国内外研究现状。根据难加工合金材料复杂曲面的特点,提出实现复杂曲面磁性磨料光整加工,需要就以下问题开展进一步研究和探索:通过提高加工间隙的磁通量密度及磁能与其他能量复合来提高光整加工效率;建立复杂曲面磁性磨粒光整加工过程控制函数;探讨在磁极工具的空间几何约束作用下复杂曲面磁性磨料光整加工工艺的规划方法等。     

三流异型连铸中间包结构优化的数值模拟

根据西宁特殊钢股份有限公司三流异型连铸中间包的结构和操作参数,提出中间包结构的优化方案,应用ANSYS CFX数值模拟软件计算不同控流装置下中间包内的流场和温度场分布,并建立物理模型对数值模拟的结果进行验证,确定最佳的优化方案。结果表明,原型中间包内流场和温度场分布不均匀,3个水口最大温差达3.11K,导致各水口处铸坯质量存在差异;使用U形挡墙后,中间包内钢液的流动特性得以改善,其成分和温度分布更为均匀,3个水口的最大温差仅为0.20K。     

一种用于交通分配的替代出行路径生成模型

生成替代出行路径是选择出行路径和效能分配模型中每对起忱占生成路径集的重要问题。本文提出了一种基于费用松弛系数的替代出行中径生成模型。文中讨论了这种模型的原理和结构，给出一个算例。     

认识过程的数学模型

本文从分析传统西方认识论的困境入手，综合马胸思主义化和中国古代“天人合一”的思想，运用数学要领刻划了认识主客体之间通过中介建立的同构对应，而认识结果就是客体在主体中的同构映象，并讨论了不同映象间的转换群，以及映象转换群下的不变性－即存在超越于个别主体的不变的或客观的知识。     

单车场复杂情况下的车辆调度

针对单车场复杂情况下的车辆调度问题提出了一种改进的禁忌算法。该算法基于自然数编码，并且采用多初始解和全局禁忌表等技术，把不同的车型指标、路况信息、时间窗、容量、发车时间等约束通过控制车场插入和惩罚项加入到优化解中。本文介绍了此算法的原理，给出了具有代表性的算例试验结果和结果分析。实验表明，此方法对求解复杂情况下的车辆调度问题是有效的。