河网区域特高压输电线路钢板桩围堰施工技术设计

河网区域的特高压线路工程建设时常需要在水域中修建大型承台,钢板桩围堰以其成熟的施工工艺和良好的防水性能常成为临时围堰的首选方案.本文以湖北河网区域的特高压线路水域施工为工程实例,对钢板桩围堰进行初步布置后,采用ANSYS有限元软件分析最危险工况下钢板桩围堰的应力和变形情况,进行强度和刚度条件的校核.计算结果显示:取钢板桩围堰入粘土层的深度为2m,并设置1~2道内支撑,钢板桩围堰的强度和刚度要求均可满足,一般水文地质条件下钢板桩围堰可采用干法封底.     

基于软件phase2的软硬互层反倾岩质边坡稳定性与破坏模式研究

反倾岩质边坡的岩性特征、坡角、岩层倾角等自身特性主导了边坡的变形破坏的模式和稳定性.针对这一问题,国内外学者在均质反倾岩质边坡方面已经取得了丰富的研究成果并达成共识,然而,对于软硬互层的反倾岩质边坡其研究工作开展较少.鉴于此,本文以phase2为工具,采用数值模拟手段对软硬互层的反倾岩质边坡的稳定性和破坏模式进行研究.计算结果表明:软硬互层反倾岩质边坡的安全系数随着坡角β的增加逐渐降低.当坡角小于60°时,岩层倾角和软岩/硬岩层厚比的增加均会导致稳定性变差.当坡角大于60°时,岩层倾角和软岩/硬岩层厚比对稳定性影响很小;当坡角或岩层倾角小于45°时,软硬互层反倾岩质边坡破坏的倾倒特征并不明显,当坡角或岩层倾角大于45°时,随着坡角或岩层倾角的增加,边坡破坏的起始区域由边坡坡脚前缘向边坡坡面上部转移,随着软岩/硬岩层厚比的增加边坡的破坏面逐渐由直线型向圆弧形发展.     

瞬态面波技术在机场工程勘察中的应用

结合某机场工程勘察,采用瞬态面波勘探技术,利用其测试方法先进、采集数据效率高、测试成果直观明了的特点,与钻探成果进行对比,总结面波在相应地层中的传播规律,通过面波测试辅助勘察,极大提高了工作效率。     

基于互补理论的非连续变形分析方法

常规的非连续变形分析法(DDA)采用“开-闭迭代”来处理块体之间的接触, 在此过程中引入虚拟弹簧并假设其刚度(罚因子). 不恰当的刚度值会导致数值计算方面的问题. 为了避免引入罚因子, 同时也回避“开-闭迭代”, 本项研究将DDA在一个时步内的分析重提为一个混合互补问题, 并采用路径牛顿法(PNM法)进行求解, 通过算例的应用表明该方案是可行的.