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针对飞行器控制系统操纵面损伤故障,提出了一种基于超曲面的二阶滑模变结构重构控制律设计方法。该方法可减弱传统滑模变结构控制的抖振现象。仿真结果表明,该文提出的控制方法,对操纵面损伤故障具有较强的适应能力,使重构飞行控制系统在跟踪参考输入信号时具有较好的鲁棒性。 相似文献
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为了降低直接甲醇燃料电池(DM FC)的成本,研究了阴极低铂载量催化剂的DM FC的交流阻抗谱(E IS)。利用等效电路,考察温度、空气体积流量对DM FC单电池的反应动力学、传质以及欧姆阻抗等电极过程的影响。实验表明:膜阻抗、常相位角元件的电容、电荷转移电阻、以及甲醇氧化弛豫过程相关的低频电感和电阻随着工作温度的升高而呈规律性的变化;空气流量则对电荷转移电阻和低频电感的影响较为显著。 相似文献
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以2005年不变价美元购买力平价计算,中国经济在未来30年仍然有着很大的增长空间,但是将理论性增长转化成实际增长任重道远.选取1997~2016年中国GDP、消费、固定资产投资、出口、就业人数等有关数据,通过EVIEWS软件进行多元回归,从而对影响中国经济增长的因素进行实证分析.实证结果表明,固定资产投资、消费、出口、就业人数均对经济增长均存在促进作用. 相似文献
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根据2012年湖南省投入产出表,将文化产业分成文化制造业和文化服务业,以此整理成五部门的投入产出基本流量表并进行投入产出分析,主要包括前向关联和后向关联分析、波及效应分析等.研究结果表明,湖南省文化制造业与第二、三产业联系紧密、文化服务业对第三产业依赖性较弱、文化产业明显未能成为湖南省支柱产业.借此提出湖南省应充分发挥文化制造业的基础优势,重点发展文化服务业,以推动湖南省国民经济快速发展的建议. 相似文献
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本文基本阐述了铁路信号设备故障的定义和铁路信号设备故障判断和发掘的方法并且对这些方法进行了分析,最后阐述了这些方法在铁路信号故障诊断中的具体操作和存在的不足之处。 相似文献
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区域可持续发展空间差异的定量研究——主成分分析 总被引：9，自引：1，他引：8
探讨区域可持续发展空间差异的定量分析方法。以经济，社会和资源环境为基础，构建区域可持续发展指标体系，并以珠江三角洲经济区为例，运用主成分分析法，提取主因子和计算机可持续发展综合指数，用于分析和阐述区域可持续发展的空间分异规律，为决策管理部门制定可持续发展方案提供依据。图2，表2，参14。 相似文献
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介绍TRIZ创新发明理论和CATIA产品功能优化,叙述了产品功能优化解决问题的流程.最后文中以高压大排量齿轮泵的结构改进设计为应用实例:论述了如何使用CATIA建立产品的功能模型和基于功能模型基础上的问题分析及问题解决,并获得了齿轮泵结构改进设计方案. 相似文献
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针对人民币实际有效汇率对中国外贸的影响,选用2013年1月—2017年7月的月度数据,通过构建VAR模型,揭示了人民币实际有效汇率与中国外贸存在长期均衡关系和双向格兰杰因果关系,长期内人民币实际有效汇率对中国外贸具有负向影响,即实际有效汇率上升外贸会下降。结合实证结果,给出建议:稳定人民币汇率;增强与有密切贸易往来国的联系,减少贸易摩擦;优先推进人民币跨境结算,提高人民币交易地位。 相似文献
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为了控制道路建设成本和满足道路线形需要,黄土沟壑区修建的桥梁桩基多处于斜陡坡上,因其存在桩侧土的缺失效应和桩侧土压力的削弱效应,降低了桩基竖向承载力,从而导致采用现行规范计算黄土沟壑区桩基竖向极限承载力偏不安全问题。结合黄土沟壑区的土质特性和背景工程的桩型特征,根据斜陡坡桩基竖向承载机理,建立了考虑边坡系数与临坡距耦合作用的黄土沟壑区桩基竖向承载力计算模型。运用FLAC 3D有限差分计算软件,研究边坡土体缺失效应和削弱效应对斜陡坡地形桩基承载力的影响,并通过回归拟合方法,建立黄土沟壑地形竖向桩基承载力计算公式。研究结果表明:黄土沟壑地形对桩端摩阻力的影响可以忽略,但对于桩侧摩阻力的影响不容忽略;边坡系数和临坡距对桩基竖向承载力的影响成相互耦合关系,桩侧摩阻力随着临坡距和边坡系数的增加而增加,且桩侧摩阻力增加量越来越慢;临坡距为1d时(d为桩径),边坡系数从0.57增加到1.00时,桩侧极限摩阻力增加了91.6%,边坡系数从1.73增加到3.73时,桩侧极限摩阻力增加了22.2%;临坡距为10d时,边坡系数从0.57增加到1.00时,桩侧极限摩阻力增加了37.4%,当边坡系数从1.73增加到3.73时,桩侧极限摩阻力增加了18.3%。提出的桩基竖向承载力公式计算结果与数值模拟结果基本一致,可为同类桩基承载力计算提供参考。 相似文献
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