首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   777篇
  免费   21篇
  国内免费   40篇
系统科学   66篇
丛书文集   19篇
教育与普及   38篇
理论与方法论   8篇
现状及发展   1篇
综合类   706篇
  2023年   5篇
  2022年   8篇
  2021年   18篇
  2020年   4篇
  2019年   12篇
  2018年   15篇
  2017年   6篇
  2016年   6篇
  2015年   13篇
  2014年   30篇
  2013年   23篇
  2012年   33篇
  2011年   40篇
  2010年   50篇
  2009年   54篇
  2008年   39篇
  2007年   50篇
  2006年   36篇
  2005年   31篇
  2004年   18篇
  2003年   35篇
  2002年   24篇
  2001年   28篇
  2000年   17篇
  1999年   26篇
  1998年   19篇
  1997年   18篇
  1996年   29篇
  1995年   12篇
  1994年   9篇
  1993年   8篇
  1992年   18篇
  1991年   12篇
  1990年   14篇
  1989年   28篇
  1987年   4篇
  1986年   3篇
  1985年   3篇
  1984年   8篇
  1983年   3篇
  1982年   6篇
  1981年   3篇
  1980年   4篇
  1979年   3篇
  1974年   2篇
  1965年   3篇
  1964年   1篇
  1963年   1篇
  1959年   1篇
  1944年   1篇
排序方式: 共有838条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
针对目前高校传统的人才培养模式存在着重学术型轻应用型人才的问题,本教学团队进行了一些关于人才培养模式改革的探索性工作,提出了一种“3+1”光电子应用型人才培养模式.该文详细总结了它的特色以及需要改进的地方,为高校教学改革提供了一种全新的思路和一些宝贵的实践教学经验.  相似文献   
172.
三维场景的交互仿真技术   总被引:4,自引:3,他引:4  
目的坦克和高炮仿真软件中关键技术的研究与实现。方法 采用OpenGL和Visual C^++进行实时交互的三维图形开发。结果采用键盘进行交互,实现了三维场景的编辑和实时漫游,实现了光照,纹理,反走样,雾化等一系列提高真实感的效果。  相似文献   
173.
海量的遥感数据以及面向应用快速处理的紧急需求,需要强大的计算资源.地表温度反演,需要实时的遥感数据分析,要求高性能计算的支持.通过对当前国际上网格技术的研究,引入了开放网格服务体系结构,利用GLOBUS在实验室基础上来组建网格平台,为加速地表反演的运算提供了技术帮助.  相似文献   
174.
油系统是汽轮机的重要组成部分,其工作状况直接影响到机组的安全经济运行。因汽轮机油系统导致机组故障、设备损坏的事故屡有发生,油系统的故障主要有油泄露着火油质不合格油压不正常等。  相似文献   
175.
浅析公路施工工程造价管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国经济快速发展,国家对公路基础建设加大投资力度,公路施工又迎来新的发展机遇。但针对目前我国公路建设项目众多、工程项目竞争激烈,造价管理和控制力度较弱的问题,本文从当前我国公路施工工程造价管理的现状,分析总结目前存在的问题,通过阐述最新的工程造价管理的概念、风险分析、成本控制等方面,将理论与现实相结合,与同行探索我国公路施工在工程造价管理工作存在问题的解决办法及应对措施。  相似文献   
176.
应用门槛理论,以临汾市安泽县杜村乡为例,分析了该乡生态乡建设中的门槛限制因素,提出了解决这些问题、促进生态乡建设整治规划的措施。  相似文献   
177.
178.
179.
主动式队列管理技术是网络中间节点拥塞控制的关键技术,它和基于窗口的TCP端到端的拥塞控制相结合,是解决目前网络拥塞控制问题的有效途径。采用非线性增长数据包丢弃概率与差分服务模型相结合的方法,提出NLD_RED算法。该算法是对RED改动很小的一种算法,实现了控制参数动态化,一定程度上消除了RED的参数敏感性问题,满足了不同优先级差分服务需求,增强了调节拥塞控制的能力。在仿真平台上设计了仿真实例,对算法性能进行评估。算法能够尽量维持平均队列长度在一个相对稳定状态,提高了算法稳定性和灵活性。  相似文献   
180.
发汗冷却控制问题的提出为避免高速飞行物发生形变提供了一条有效的办法,如何控制发汗量mL(或β)使飞行表面烧蚀满足设计要求是解决此问题的关键。本文从理论上探讨了该问题的一个解决办法。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号