分层系统序贯诊断策略

根据复杂系统一般由多个分系统组成,其结构往往具有层次性的特点,研究了分层系统的测试模型,在对模型进行分层处理的基础上,采用Rollout算法对分层系统中各个子系统的相关性矩阵模型进行计算,并按照得出测试序列和层次结构建立故障诊断树,从而建立了一种分层系统诊断策略。实例分析表明,基于分层考虑的诊断策略可以按照测试需求,方便地将故障隔离到各个层次,而且通过对系统进行分层处理,可降低系统的计算复杂度,缩短计算时间。     

基于粗集的不完备信息系统的粗糙分类和属性约简

针对不完备信息系统(含有缺省数据或不精确数据),研究它的粗糙分类;并基于相容关系,将分布约简、最大分布约简、分配约简、近似约简引入不完备信息系统;且给出了最大分布约简的一种启发式算法:条件信息量约简算法。经实验检验,该算法是有效的。     

复杂环境中Q420qD高性能钢角焊缝十字接头疲劳性能试验研究

目的 研究腐蚀与火灾两环境因素对Q420qD高性能钢角焊缝十字接头疲劳性能的影响.方法 进行了三种状况下的十字接头疲劳试验,建立95％存活率S-N曲线,并与现行规范进行比较,对其疲劳特性及疲劳寿命给予评价.结果 在95％存活率下,十字接头在仅腐蚀处理和腐蚀与火灾处理时的疲劳极限值分别比无处理时的疲劳极限值低24.85％...     

基于深度确定性策略梯度的队列纵向协同控制策略

为了解决车辆队列控制中的车辆连续精确控制问题和行驶过程中车辆队列纵向稳定性问题,提出了 一种在中等速度环境下基于深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)的车辆队列纵向控制策略.该策略充分考虑了影响队列安全的车辆距离、车辆速度和车辆加速度3个关键影响因素,并将车辆动力学和舒适性作为策...     

浅谈交通工程学科的实验教学

从分析专业理论教学与实验教学的关系和交通工程学科实验教学现状入手,阐述交通工程学科实验教学体系的定位和构成,并提出现阶段交通工程学科实验教学体系中的课程体系、师资队伍、实验教材等重点建设内容。     

三元混配M（II）（ATP）L^2—配合物分子内堆积作用

用ｐＨ电位滴定法测定了水溶液中二元配合物ＭＬ＾２＋和三元混配配合物Ｍ（ＡＴＰ）Ｌ＾２－的稳定常数，将结果与氨的相应值比较，发现所研究三元混配配合物中吡啶类配体的芳环与ＡＴＰ的嘌呤环之间存在着分子内堆积作用，这种作用与中心金属离子的配位层结构有关。     

无中心码分多址扩频通信系统

介绍一种适于数据通信和语言通信的新型多址扩频通信系统,主要讨论用于数据通信时的信息帧结构以及系统操作过程.系统控制功能由单片机完成,使系统结构简单,性能可靠、适应性强。     

中小型供电企业管理信息系统建设浅探

介绍了供电企业管理信息系统(MIS)建设的预期目标和建设方向,分析了目前MIS建设应用中存在的问题,提出了供电企业MIS系统的建设策略。     

以人为本,构建适合高职特点的公共基础课程体系

由于高职院校对开设公共基础课程存在认识上的偏差,致使公共基础课出现了边缘化倾向,影响了学生素质的全面提升。因此,有必要对高职院校公共基础课程进行重新定位,坚持以人为本,以＂必须、够用＂为原则,以＂知识、能力、素质＂为核心,以优化整合现有课程,提高教学质量为目标,构建适合高职特点的公共基础课程体系。     

一类含有分布时滞神经网络的稳定性分析

研究了一类含有分布时滞的神经网络的渐近稳定性问题.利用线性矩阵不等式(LMI)方法,并且引入适当的自由权矩阵,得到了一个新的时滞依赖的稳定性判据,所得判据是以线性矩阵不等式的形式给出,便于直接应用.最后给出的数值例子说明了所得结论的有效性和优越性.