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931.
Z形折叠翼飞行器可在飞行过程中改变机翼面积,改善气动特性,执行多种任务.然而机翼折叠过程中有效气动面积、重心、气动焦点等参数的变化,会对飞行器气动特性产生较大影响.此外,机翼表面相互靠近,由机翼厚度引发的气动干扰也会导致升力、折叠铰链力矩等气动力发生变化.为此,首先利用薄翼理论和升力面法推导理想气体来流条件下折叠翼的定常气动力表达式.然后,采用CFD法分析折叠过程中折叠角、攻角和机翼厚度对飞行器升力、折叠铰链力矩等气动特性的影响,并将分析结果与升力面法结果对比.结果表明机翼折叠过程中,有效气动面积减小,升力、阻力系数总体呈下降趋势;随着折叠角增大,机翼表面相互靠近产生的低压区强度增加,机翼厚度对折叠翼气动特性影响显著增强.另外相比于CFD法,忽略机翼厚度项的升力面法对于折叠翼的气动力计算会产生较大误差. 相似文献
932.
将非线性系统的弱能控性的方法应用于非线性大系统,提出了非线性大系统的弱能控性的定义及非线性大系统的弱能控性的条件·由非线性子系统的弱能控性得到了非线性大系统的弱能控性,非线性大系统的弱能控的充要条件是它的各个子系统弱能控·研究发现非线性系统是否弱能控可以考察它的能控性李代数是否满秩,非线性大系统是否弱能控可以考察它的各个子系统是否弱能控,即各个子系统的能控性李代数是否满秩,而无需考察大系统的能控性李代数是否满秩· 相似文献
933.
934.
段邦宁 《湖北师范学院学报(自然科学版)》1987,(1)
充氖Franck-Hertz管内光环的观测和研究,辽宁师范大学物理系的老师们作了很多工作。 我们也是用辽宁师范大学物理系生产的仪器进行实验的。 为了使问题简化,我们假设第一栅和第二栅为同心圆柱形。其直径为D_1和D_2。但 相似文献
935.
936.
烯丙氧甲基15-冠-5和18冠-6与甲基二氯硅烷进行硅氢加成,再与端羟基硅油反应,三甲基氯硅烷封端,得到两种冠醚含量适中结构确定的含冠醚侧基的线型聚甲基硅氧烷。以两种聚俣物冠醚为流载体,采用大块液膜装置,研究了载体和阳离子的种类,成盐阴离子的种类、载体的浓度及盐的浓度对离子迁移的影响,并考察了膜的稳定性。 相似文献
937.
段宝林 《北京师范大学学报(自然科学版)》1959,(4)
长时期来,地理学在普通学校的教学科目里,就占有了一定的地位。在伟大的十月社会主义革命以后,在世界上第一个社会主义国家——苏联,經济地理学也成了普通学校里一門重要的科目。第二次世界大战以后,其它社会主义国家的普通学校里也开设了经济地理課程。 相似文献
938.
939.
介绍了地基处理、基础工程和基坑支护设计原理与设计方法.主要内容包括水泥搅拌桩处理软土地基方法,水泥土重力式挡墙作为基坑支护形式的设计计算,筏形基础设计计算. 相似文献
940.
煤渣混凝土性能试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以煤渣为骨料,水泥为胶凝材料配制成混凝土,通过试验了该种混凝土的性能。 相似文献