物理学熵的概念及其泛化

本文着重阐述了熵的概念的建立、发展过程,以及对熵的概念理解,深入挖掘它的内涵。在它广阔内涵的基础上,阐述了熵概念的泛化,以及在各个学科之中的作用。     

对制约当前公路工程质量的几个因素的探讨

文章主要从公路建设市场监管、招标投标评标、项目法人制度、工程前期工作、治理超载、车流量统计,以及法律制度等方面.讨论制约公路工程质量的因素,并提出解决问题的建议.     

黎曼函数的推广及性质

本文给出黎曼函数的一种推广形式，并讨论其分析性质．     

关于求解非线性方程组的Newton法的一个改进

本文对求解非线性方程组的Ｎｅｗｔｏｎ迭代法作了改进，并给出了局部收敛性定理．计算表明，改进后的Ｎｅｗｔｏｎ法的收敛域有明显扩大．     

相转移催化法合成间硝基苯甲醚

以间硝基氯苯为原料，在相转移催化剂作用下，合成了间硝基苯甲醚。结果表明，当ＰＥＧ－８００作催化剂，在５０％氢氧化钾存在下，间硝基苯甲醚的收率为８４．７％，纯度达９８．３％。     

神经网络控制在双闭环调速系统中的应用研究

应用BP神经网络对直流双闭环调速系统中转速调节器的比例和积分参数进行在线自学习调整。仿真结果表明,用这种控制方法得到的转速调节器参数比传统的工程整定方法得到的参数控制性能要好的多,有响应快、过渡过程时间短、基本无超调的优点。     

日本的人工浮岛

日本四周环海,海岸线总长约34000公里,陆域面积约38万平方公里。按日本政府规定的海域200海里计算（1海里＝1852m）,海域总面积约451万平方公里,约相当于陆域面积的12倍。其中水深20m以下的约3万平方公里海域的一半,早从江户时代就作为临海工业或鱼业的用地,现在空地已很少。水深在20～50m的海域面积约5万平方公里,水深在50～100m的海域面积约8万平方公里,预料这些海域今后也将逐步利用。利用海洋空间时,以往采用的是以削山的土填海造地。但这种施工方法不仅破坏了生态系,而且水越深,需要的土量就愈多,施工费就越庞大,施工期也…     

审美人类学如何可能——以埃伦·迪萨纳亚克《审美的人》为例

审美人类学的重心是用人类学的方法和视野研究不同民族的“美学”现象 ,它的一个基本的方法论前提是在承认和尊重不同民族审美现象的差异性的基础上来研究人类美学的共同特征或本质。审美人类学以对传统美学研究的反思为出发点 ,是生活世界的美学 ,同时也是一种经验研究 ,它有助于把西方传统的美学研究从形而上学转变为一种确切的知识     

一类抛物型耦合偏微分方程组的混合有限元方法

针对一类抛物型耦合偏微分方程组给出了混合有限元方法，在引入椭圆投影的基础上，得到了与双调和方程同样的误差估计，实际计算表明，该算法效果良好。     

循环加载下TiNi形状记忆合金超弹性变形行为

超弹性是形状记忆合金（shape memory alloy,SMA)重要的力学性能之一，通过试验研究了具有不同加载速率和不同试验温度的循环加载条件下TiNi形状记忆合金超弹性变形行为。分析了循环变形期间相变应力和弹性模量变化的特性。得到了加载期间残余应力和残余应变的关系。在具体循环变形的机械训练之后，研究了不承载情况下加热和冷却所产生的两方向变形。