构建数量性状基因图的双侧标记基因型均值回归法

提出一种构建数量性状基因（ＱＴＬ）图的双侧标记基因型均值回归法,该方法利用当构体上某一区间的双侧标记基因型的数量性状均值为依变数,以该区间内任一一存在ＱＴＬ的加性效应和显性效应的系数为自变数进行二元回归分析,估计出ＱＴＬ的加性和显性效应,并测验该点是否存在ＱＴＬ,ＱＴＬ的最可能位置则根据测验统计数取最大值的点而确定;同时在某一标记区间测验时,利用多元线性回归方法将该工镜外可能存在的ＱＴＬ进行统计控     

汽车排土场推土机排弃费用的分析

从排土场排弃环节入手,按照实测数据,分析自卸卡车排卸距离对推土机排弃费用的影响。分析了影响这一环节的因素,并推导出推土机排弃的单位成本与排弃距离的函数关系。依据计划剥离量,利用这一函数关系来核心定推土机排弃的单位成本以及核定推土机的出动台密切配合,提高司机的操作水平,降低推土机的排序费用,提高经济效益。     

合成橡胶化学及技术进展

文章从合成橡胶的化学基础出发,叙述了合成橡胶工业二十世纪以来的过去、现状,并展望未来。着重讨论了合成化学基础及相应聚合工艺过程的进步这两方面的问题。指出合成橡胶化学基础中活性聚合、可控聚合,包括茂金属催化剂仍为近期的重点;气相聚合工艺将会得到较大的发展;高效聚合釜的研究仍是核心问题;环保问题应更受到重视。     

谷物胚乳性状数量基因定位新方法

谷类作物胚乳性状的遗传表达, 可能同时受三倍体的胚乳基因型和二倍体的母体基因型控制. 然而, 迄今关于胚乳性状数量基因座(QTL)作图的统计方法均忽略了QTL可能存在的母体效应. 将二倍体母体性状的数量遗传模型与三倍体胚乳性状的数量遗传模型相结合, 提出一种新的包含母体效应的胚乳性状QTL区间作图方法. 该方法以分离群体中母株的DNA分子标记基因型以及母株上自交种子胚乳性状的单粒观察值为数据模式, 采用基于EM算法实现的极大似然分析方法进行胚乳性状QTL的区间作图. 由于该方法考虑到胚乳性状可能存在的母体QTL效应, 因此更加符合胚乳性状的遗传学本质, 并有助提高胚乳性状QTL作图精度. 其可行性通过计算机模拟研究得到了验证.     

网络视频流自适应拥塞控制技术的研究

针对当前IP网络拥塞控制问题,提出了视频流自适应拥塞控制技术,同时建立了实现该技术的框架.此技术综合了UDP与 TCP的传输特性,能够对网络拥塞进行自适应控制,同时将该技术应用在一个端到端的视频传输系统中.实验结果表明,在实时性要求高的应用上可以为视频流提供良好的传输质量.     

路网公路沥青路面养护管理决策前评价方法

从养护管理决策前的角度,提出了网级公路沥青路面养护管理决策的基本内容,简要分析了养护管理决策前评价的基本理论和方法。使网级沥青路面的养护管理决策更加科学合理,养护资金的运用得到了有效的控制,最大限度地提高了沥青路面的使用寿命,为养护管理决策过程结合实际情况的系统化、科学化提供了较为有效的理论依据。     

越南大米出口竞争力影响因素及对策

越南已经跻身于重要的大米出口国行列,大米是越南主要的出口农产品.面对着泰国、印度和中国三个大米出口大国的市场竞争压力,究竞越南大米的出口竞争力如何？本文采用国际市场占有率、贸易竞争指数和显示比较优势指教来考察越南大米出口竞争力的变动,并且进行国际比较.分析了影响越南大米出口竞争力的价格和非价格因素,提出了提升越南大米出口竞争力的对策.     

煤矸石浸泡污染物溶解释放规律研究(二):不同风化煤矸石在不同酸度条件下浸泡实验

对新邱露天矿不同风化程度的煤矸石在不同酸度条件下溶解释放污染物的规律进行了浸泡实验研究,结果表明：煤矸石风化程度越高,溶解释放的无机盐类污染物量越多,并释放出一定量的氟化物、耗氧和总铁、重金属和砷等微量物质.酸度对煤矸石中污染物的溶解释放有重要影响,酸度越大,单位质量煤矸石溶解释放污染物量越多,酸度高有利于煤矸石的污染物溶解释放.     

电解溶液法制备TiO2/Al2O3复合粉体

以四氯化钛和六水三氯化铝为原料,采用电化学方法制备了TiO2／Al2O3复合粉体。以XRD对粉体进行表征发现,以电解TiCl4和MCl3的混合溶液得到的粉体中,氧化铝主要分布在颗粒的表面。分别电解TiCl4与AlCl3的水溶液,待成胶后再混合而得到的粉体中,两种成分分布比较均匀。对复合粉体进行高温处理,在500℃可以得到R—TiO2／γ-Al2O3的复合粉体,而在950℃可以得到R-TiO2／α—Al2O3的复合粉体,在1200℃可以得到Al2TiO3复合陶瓷粉。     

城市道路施工中地下管线损坏的原因及对策

城市道路施工中损坏地下管线的事故时常发生,究其原因,经常是因为地下管线资料不全、作业人员责任心不强、保护措施不当等原因造成.文章认为,从规划、城建档案管理、施工现场管理着手,能有效地防止此类事故的发生.