全文获取类型
收费全文 | 200篇 |
免费 | 3篇 |
国内免费 | 3篇 |
专业分类
系统科学 | 10篇 |
丛书文集 | 1篇 |
教育与普及 | 1篇 |
现状及发展 | 2篇 |
综合类 | 192篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 10篇 |
2008年 | 9篇 |
2007年 | 9篇 |
2006年 | 10篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 7篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有206条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
以能量管理和辅助动力单元(APU)控制为核心的动力控制系统,决定了柴油串联式混合动力客车的燃油经济性和排放性能。通过建立的一套串联式混合动力系统测试平台,以中国客车城区道路循环工况为基准,测试动力系统油耗、发动机排放和蓄电池SOC,以评价能量管理和APU控制性能。结果表明:APU采用前馈+反馈控制,能够完成定转速控制和变转速控制;同时基于模糊规则的能量管理策略在APU变转速控制,SOC为40%时,使得该混合动力系统的经济性比原型车(38 L/100 km)提高20%;采用定转速的APU控制与采用变转速的APU控制相比,油耗增加5.7%,烟度值降低42%,NOx增加4%。 相似文献
112.
利用重合度理论中的延拓定理,讨论了一类捕食者具有阶段结构和比率型功能性反应的三种群混合模型的全局正周期解的存在性,得到了保证周期解存在的充分条件,获得了一些新结果. 相似文献
113.
依据危险化学品重大危险源辨识与分级和外部安全防护距离的确定方法,对选择案例大型石油库在识别与分级基础之上,在给定泄漏模式、灾害模式的条件下,利用区域定量风险评估方法(CASST-QRA),进行事故后果、社会与个人风险及外部安全防护距离评估的结果表明:案例企业存储罐区10 个储存单元均构成危险化学品重大危险源;其中,3 个一级重大危险源,三级重大危险源4 个,四级重大危险源3 个. 容器整体破裂的池火模拟结果,最严重事故死亡半径160 m、重伤半径186 m、轻伤半径256 m;中孔泄漏池火模拟结果,最严重事故死亡半径46 m、重伤半径32 m、轻伤半径27 m. 一级风险对应的外部安全防护距离主要包括罐区及本厂区部分办公楼,未超出厂界范围;二级风险对应外部安全防护距离主要包括本厂区、火车卸车栈台及邻厂储罐、办公楼;三级风险对应外部安全防护距离包括本厂区、火车卸车栈台及邻厂储罐和办公楼. 相似文献
114.
近年来,严重精神障碍者所致重大刑事案件频发。随着脑科学的发展,精神障碍的发病机理、治疗方法等研究有了很大进展,然而在精神障碍者暴力危害行为防控领域的研究却进展不大,其中,对精神障碍者的暴力危害行为缺乏科学的预测机制是重要原因之一。在此提出将近年来在医学、社会学领域得到广泛应用的贝叶斯网络方法应用于精神障碍者管控领域,对照常规预测评估工具,将各类风险因子纳入到具有因果关联的网络结构中,构建精神障碍者暴力危害行为发生风险的拓扑结构,通过预警模型的风险水平等级划分而直观地展示风险因素的影响,构建基于人工智能的对精神障碍者暴力危害行为的风险预警模型,并对其在严重精神障碍者管控实践的运用上提出展望。 相似文献
115.
针对一辆12m 增程式城市客车,对比研究了几种常见的能量管理算法.该城市客车由锂离子电池驱动,并配有一个功率辅助单元(auxiliary power unit,APU)作为里程延长器.功率辅助单元由发动机和发电机组成,可以将燃料中的化学能转化为电能,补充动力电池的电量.首先,建立了该动力系统的动态模型.基于该模型,定义了一个以日行驶燃油消耗量最小为目标的全局优化问题.采用动态规划方法(dynamicprogramming,DP)进行求解;其次,对比分析了动态规划策略、耗尽-维持(charge depleting and chargesustaining)策略、混合(blended)策略等几种常见的能量管理方法.仿真结果表明,对于本文所研究的特定动力系统,采用全局最优策略,日行驶工况下燃油经济性为26.1L/100km;采用混合策略,日行驶工况下燃油经济性为29.1L/100km;采用耗尽-维持策略,日行驶工况下燃油经济性为28.2L/100km.由于全局优化策略无法投入使用,相较于混合策略,耗尽-维持策略可降低油耗3%.将耗尽-维持策略应用于实际车辆.道路实验表明,空载状况下实际油耗为23.6L/100km,满载情况下为24.9L/100km.相较于传统车平均 30L/100km 的水平,满载情况下耗尽-维持策略可降低油耗17%. 相似文献
116.
根据数值微分理论,若给定未知目标函数在指定区间上的离散采样点数据,可使用数值差分公式求目标点处的一阶导数近似值。但对于靠近边界的目标点而言,多点中心差分公式可能因单边数据点不足而无法使用。另外,目标函数的一阶导数在目标点处可能发生加速变化,而前(后)向差分公式只考虑了单边数据点,可能无法适应该变化,使导数值误差较大。实际上,针对靠近右边界的目标点,可将后向差分公式在形式上"前移"一点来计算一阶导数,因此,一点超前数值差分公式被提出与研究。计算机数值实验表明:一点超前数值差分公式可使所求目标点一阶导数值具有较高的计算精度。 相似文献
117.
在人耳三维有限元模型的基础上,建立了听骨链置换三维有限元模型.模型中置换物将替代听骨链,将声音从鼓膜传递至镫骨底板.利用此数值模型研究了完全听骨链置换、锤骨保留与否及鼓膜重建对镫骨底板振动的影响.用数值方法解释了听骨链置换对传声的影响,以期为中耳疾病治疗及置换物设计提供力学参考. 相似文献
118.
纵观中国乡村教育的发展历程,乡村学校除了承担输送人才的政治功能和增加人力资本的经济功能,还一直承担着使社会得以维系的、不可或缺的社会文化功能。一方面,乡村学校是连接大传统与小传统的重要中介;另一方面,乡村学校是乡村社会整合的重要组织。随着撤点并校的进程,那些曾由乡村学校承担的社会文化功能,将由什么组织来替代将是一个特别值得关注的议题。 相似文献
119.
阐述了一种基于增量式数字PID算法的智能温度控制器的实现,并对数字PID算法及硬件方案的实现进行了分析。通过软硬件的设计,完成了PID控制算法在温度控制系统中的应用。对温度控制进行了LabVIEW仿真测试,仿真结果表明,基于增量式数字PID算法的智能温度控制器具有较好的控制效果和较高的准确性。 相似文献
120.
欧阳明 《安徽工程科技学院学报:自然科学版》2003,18(4):24-26
基于稀H3PO4介质中NO2-催化KBrO3氧化溴甲酚绿的褪色反应,建立了测定NO2-的催化光度法,该方法测定NO2-的线性范围为0.02~0.25mg/L,检出限为1.1×10-5g/L,此方法简便,灵敏度高,选择性好,用于痕量NO2-的测定,结果满意. 相似文献