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采用量子化学方法研究了SX_2(X=F,Cl,Br,I)与H_2CO,H_2CS作用形成的分子间的S…O和S…S弱相互作用.结果表明:SX_2…H_2CO和SX_2…H_2CS双分子复合物的稳定性均随着取代基X电负性的减小而降低,这与分子间的距离、相互作用能的影响结果一致,即SX_2分子中的中心原子S上的吸电子基团越强,相互作用能就越大,分子间的距离就越小.能量分解表明复合物的形成主要源于分子间的静电作用.电子密度拓扑分析表明分子间的S…O和S…S键作用均属于闭壳层的非共价作用. 相似文献
42.
依托上海自然驾驶实验数据,提取高速公路出口区的交通流特性数据和驾驶行为样本.以单向四车道高速公路出口为例,考虑不同道路交通环境和出匝换道路径因素,基于比例优势模型构建高速公路出口区换道风险模型.在该模型基础上生成换道风险图谱,解析高速公路出口区换道风险分布特征,为车流控制管理提供理论决策支持. 相似文献
43.
针对高速列车在进一步发展过程中面临的轮轨黏着力不足的问题,基于电磁作用原理,提出一种电磁增压装置,利用电磁线圈在车轮和钢轨之间产生吸力,增加列车黏着力。首先建立电磁增压装置基本结构模型,进行电磁吸力计算,仿真分析研究列车速度、励磁电流、缠绕线圈形状和匝数分布、线圈距轨面高度等对电磁吸力的影响。研制了电磁试验装置对模型进行试验,验证了电磁场仿真结果的准确性,得到电磁吸力随速度、电流、线圈距轨面高度、线圈形状变化的规律。结果表明电磁增压装置能满足不同速度阶段的增加黏着力需求,并在需要时可对车轮添加反向励磁电流进行消磁。研究表明通过合理调节励磁电流大小可实现对转向架各车轮电磁吸力的稳定控制,可有效改善列车运行平稳性,提高列车运行的安全性。 相似文献
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45.
46.
本文介绍了由作者所开发的汽车五项性能预测与模拟软件包PSPVD5的功能,特点,程序总体结构及各主要模块特征,并给出国产CA141汽车五项性能计算的部分结果。经多种车型的计算考核表明,该软件系统在微机上运行,具有图文并茂,功能齐全,高效快速,方便实用等特点,可为车辆设计师们创造一个车辆性能控制的计算机应用环境。 相似文献
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邓小平“两个大局”的伟大构想,是把我国不同时期区域经济发展的重点提升到社会主义现代化建设全局进行高度观察所作出的科学判断和战略设想,体现了邓小平的远见卓识和高超的治国艺术,为我国区域经济发展战略勾画了蓝图。我们今天纪念邓小平同志,重新学习邓小平“两个大局”的伟大构想,深入领会和把握它的科学内涵,对于全面落实科学发展观,保持我国区域经济协调、可持续、健康发展,对于实现全面建设小康社会的宏伟目标,都将具有重要的现实指导意义。 相似文献
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中期选举失利,“伊朗门”事件还在调查中,里根面临的局势颇为严峻。如许多人认为他不会再有大的作为。然而他真的成了“跛鸭”总统了吗?请看下文分析。 相似文献
50.