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981.
重金属污染土壤的电动力学修复试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用自制的实验装置研究重金属污染土壤的电动力学修复性能,通过间歇断电法和提高电压法提高单一重金属污染土壤的重金属去除率,取得了良好的效果,并且对多离子污染土壤的电动修复进行了研究.结果表明:间歇断电法和提高电压法与相同试验条件下的普通试验相比,Cd去除率分别提高了6.17%和0.56%,电能消耗分别节省了51.86%和12.4%.多离子污染土壤Cu,Pb,Cd的去除率分别为68.56%,75.31%,69.90%,相对于单一离子Cd的电动试验,修复效果降低不少.电能消耗为5.061 2kJ.g-1,比单一离子的电能消耗高出许多. 相似文献
982.
Labview虚拟仪器越来越多的利用计算机来进行各种物理量的测量,它有着普通仪表无法比拟的优势。普通仪表只能测量各自针对的一个物理量,需要同时测很多物理量时就要把各种仪表统统摆在那里,并且会瞬间消失无法储存。而虚拟仪器它可以一机多用,各种不同的物理量不仅可以在一台计算机上直观读取,还可以对任何信号进行储存、分析处理,用(声、光、图表、波形等)各种不同的表现方法表现出来;可以对各个不同波形进行分段分析和对比。是现在使用很广泛的测量方法。虚拟仪器在电子,自动化,各种低压类的使用已经很广泛了,将虚拟仪器引入到高电压技术领域是势将必行的,对高电压实验技术领域的自动化和计算机化是一个很好的途径。 相似文献
983.
984.
985.
通过考察不同温度下CaO-SiO2-FetO-P2O5熔渣中磷在2CaO·SiO2颗粒内部和表面以及熔渣本体中的浓度分布规律,对CaO-SiO2-FetO-P2O5熔渣中磷的富集行为进行了研究.结果表明:熔渣中存在的2CaO·SiO2固体颗粒为渣中磷富集提供了场所,磷向2CaO·SiO2颗粒富集并形成2CaO·SiO2... 相似文献
986.
轻量化设计的重型卡车车厢应力有限元数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
基于重型卡车车厢的轻量化设计,利用有限元软件ANSYS对600MPa级高强车厢板替代Q345B车厢板后整体结构强度和刚度的变化进行数值模拟分析.结果表明:在50t静载荷作用下,主纵梁受到的等效应力值最大,外纵梁和底板横筋次之,车厢底/侧/前/后板较小;600MPa级车厢板可以满足结构强度要求,并且有130MPa左右的强度富余量,而Q345B车厢板无强度富余量;车厢弹性总位移的最大值和最小值分别出现在车厢侧板中上部和车厢底板中部,600MPa级高强车厢的弹性总位移较Q345B车厢偏大,由于厚度减薄其结构刚度有所降低;该模拟结果已用于指导实际生产,车厢减重达到21%左右,且载重量有所提高,为进一步的理论研究和实际生产提供了理论基础. 相似文献
987.
沈阳沈抚灌区上游土壤重金属镉和铬的现状及潜在生态风险评价 总被引:1,自引:0,他引:1
为调查沈抚灌区停灌10多年土壤环境质量状况,在沈阳沈抚灌区上游10个行政村布设了50个取样点,分析测定了土壤重金属镉和铬的含量,并对其进行评价.分析结果表明,有4个行政村土壤重金属镉和3个行政村土壤重金属铬超出辽宁省土壤环境背景值标准,但均未超出国家二级标准,说明沈抚灌区灌溉没有给采样区域土壤带来重金属镉和铬污染,但已有重金属富集.土壤重金属镉和铬变异系数在10%~100%之间,说明土壤扰动性较大.按照辽宁省土壤环境背景值标准进行单项污染指数和内梅罗综合污染指数以及潜在生态风险评价表明:重金属镉具有污染风险,存在着一定的生态风险.重金属铬一般无污染风险,生态风险较小. 相似文献
988.
989.
本文提出一种采用微型计算机控制磨床砂轮自动平衡的方法,研制了包括一个高精度振动测量通道的自动平衡装置。微型计算机根据砂轮不平衡振动量的变化率控制平衡液体的分配。由于采用了自动可调宽度的脉冲式注水及多点比较平衡逻辑,使装置结构简单,平衡能力强及平衡精度高。文中给出了部分电气原理图和应用软件流程图。 相似文献
990.