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131.
针对以往基于经纬度的飞行空域使用及表达方法在救援任务建模精度及动态性等方面的不足,提出面向森林火灾的通航抢险飞行空域栅格化建模方法。对应森林火灾救援中的水源地等关键点、飞行航线、火场区域三类元素,将低空抢险飞行空域基本构成元素设计为点状空域、线状空域和面状空域三类。以平均海平面为基准,基于GeoSOT网格建模方法,采用正六边形网格对抢险飞行空域进行剖分,构建抢险飞行空域在水平和垂直方向的动态空域模型;设计包含网格地址、高度、使用类型等属性的空域网格编码体系,可支持建立抢险飞行空域动态管理架构。以某森林火灾抢险飞行作业场景为例,验证了所给空域栅格化建模方法的可行性。  相似文献   
132.
船舶摩擦学的发展展望   总被引:3,自引:0,他引:3       下载免费PDF全文
 首先阐述了船舶摩擦学的定义及其内涵。船舶摩擦学涉及内摩擦和外摩擦的问题,前者主要包括船舶主机、辅机与推进轴系等机械装置及系统内各摩擦副之间产生的摩擦,而后者包括甲板上层建筑及货物与空气、艉轴外支架、船体壳板与水、船上作业人员与船舶甲板间的摩擦。其次,综合分析了船舶主动力机械设备、辅助机械设备、船体界面中的各种摩擦学研究进展,并提出了船舶摩擦学在船舶节能减排、延长船舶机械系统的使用寿命、提高船舶运行效率等方面的作用。最后,结合船舶摩擦学的研究现状和航运业的发展需求,对船舶摩擦学研究的发展趋势进行了展望。  相似文献   
133.
利用区间算法及边界矩阵理论, 研究非线性方程组重根的可信性验证方法. 提出一种可信验证算法, 该算法输出一个近似解及其相应的误差界, 使得在近似解的误差界范围内必存在一个精确解.  相似文献   
134.
针对MySQL数据库不同类型存储引擎的数据表,总结出事务实现的方法及步骤.通过分析MyISAM与InnoDB存储引擎的特点,给出两个数据表为保证数据一致性在两种存储引擎环境下的事务实现方式.设计数据库表时应考虑是否会涉及事务应用以及基于该表的主要操作类型,根据情况决定采用MyISAM或InnoDB存储引擎,再根据不同存...  相似文献   
135.
随着全世界石油危机和环境污染问题的日益严重,CNG作为汽车的优质代用燃料,在城市公交车辆中越来越得到推广。本文采用双怠速法测定了CNG公交车的排放污染物并通过与汽油公交车的排放污染物进行对比分析,验证了CNG公交车可以显著减少车辆污染物的排放,为CNG汽车环保效能的评估和CNG车的进一步发展提供了参考依据。  相似文献   
136.
先进的教学方法、手段融入到教学中,如果运用不恰当。可能会走入误区。本文从多媒体使用、CAD与制图结合、发挥学生主体作用等方面对《机械制图》教学需注重的几个融合作出了分析。  相似文献   
137.
针对现有k-匿名隐私保护方法的缺点,提出了3种基于敏感元组的隐私数据发布方法.首先,通过定义敏感元组,设计了只保护隐私信息的朴素敏感元组匿名方法(NSTAM).然后,在引入敏感元组密度的基础上,提出了一种扩展的敏感元组保护方法(e-STAM);该方法通过对敏感元组进行mk-匿名运算,引入(1-m)k个非敏感元组,并同等概化引入的非敏感元组,使得匿名后每个分组中的敏感元组密度满足用户设定的阈值m.最后,针对实际应用中发布数据的敏感度差异,引入了加权敏感元组密度概念,并设计了加权的敏感元组数据保护方法(WSTAM);该方法通过对敏感值和敏感元组赋予不同的权重,实现对敏感元组的区别保护.理论分析和实验结果表明,这3种算法能够提高发布数据的精度,保证敏感数据的安全度,因此是有效可行的.  相似文献   
138.
发现目前土力学实践教学中存在的问题,并提出以下四点改进意见:合理购置仪器,严格落实管理制度;激发学生实验兴趣,使之与理论教学很好结合,引导学生复习理论知识;改进实验教学,提高实践创新能力;使用高水平教材体系。  相似文献   
139.
现存网络中存在着大量自私的用户,由于它们追求自身收益的最大化而造成了网络资源分配的不合理.基于VCG拍卖机制,提出了一种仅需一维竞价信息的网络资源分配机制,分析证明了该机制具有占优策略激励兼容的特性,进一步证明该机制纯的纳什均衡解存在且唯一.在此基础上,给出了指导用户进行策略选择的离散随机式学习算法.不同条件下的仿真表明,该算法能够正确地引导用户选择出占优策略,使得收益值达到最优.  相似文献   
140.
针对工业污水处理过程的远程监控问题,提出一种基于Web的远程监控系统设计方案。在给出系统体系结构的基础上,应用VC++高级语言、ASP(Active Server Page)技术等设计了系统各功能模块,实现了工业污水处理远程监控功能。用户可以通过浏览器实现对工业现场数据进行动态数据访问、曲线显示、远程控制以及对历史数据进行统计查询等功能。  相似文献   
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