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【目的】提高使用冰川遥感数据进行程序化建模的模型精度,降低因遥感图像RGB色域较窄导致空间矩阵边缘干扰。【方法】提出基于图像熵算法构建90 m的DEM高精度三维模型法。首先,对遥感图像进行灰阶处理,将RGB信息转化为满足图像熵计算的灰度信息;其次,设定特定规格的判定网格,应用HALCON平台来计算各网格的熵值,匹配高程噪波;最后,采用视差融合进行程序化建模。在建模过程中应用高程噪波补偿点云来构建模型细节。【结果】由仿真结果可知,在10 m×10 m高程判断网格下,图像熵能正确反映出高程噪波。【结论】该方法能有效提升冰川遥感图像程序化建模的精度,但要注意的是网格边缘熵值容易突变,从而影响高程噪波的正确性。 相似文献
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崇明三岛土壤主要养分的时空变异特征 总被引:2,自引:0,他引:2
2007年采集了崇明三岛(崇明岛、长兴岛和横沙岛)土壤表层(0~20 cm)土样135个,测试和分析了其中有机质、全氮、有效磷和有效钾的含量.在ArcGIS 9.1平台上,运用地统计学和叠置分析等方法,研究了土壤主要养分空间分布特征.结果表明,崇明土壤全氮和有机质含量总体上呈条带状或斑块状分布,以城桥镇和堡镇为两个高值中心,分别向西北和东北逐渐递减.有效磷和有效钾含量分别呈现斑块状和条带状分布,且二者的分布基本呈互补趋势(有效磷含量高的地方一般有效钾含量很低).与1980年数据相对比,土壤有机质和全氮含量在20多年来没有明显变化,而有效磷含量明显升高,有效钾含量有所降低.这表明崇明三岛存在一定程度的施肥结构不合理的问题. 相似文献
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网络对当代大学生的人际交往产生着重要的影响.积极影响主要表现为扩展了交往的时空,增强了主体意识,激发了创造力,有益于心理健康;消极影响主要表现为大学生自我约束力下降,出现网络精神疾患,脱离现实产生人格冲突等.对此问题分析和研究,有助于当代大学生提高道德修养和培养健全人格. 相似文献
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一种考虑延迟和丢包率的最小代价应用层组播树 总被引:1,自引:0,他引:1
针对度约束方式难以减少应用层组播树的延迟和丢包率的问题,提出了一种延迟和丢包率综合代价最小的应用层组播树构树算法.为避免度约束的局限性,给出一个包含延迟和丢包率的复合代价函数,以此来计算传输代价,进而构建了一种最小复合代价组播树的问题模型.为了求解该问题模型,提出了一种基于最大延迟路径贪婪算法的变异算法,同时在构树时对总传输代价进行优化.通过实验,给出复合代价函数的具体参数建议.对比相关算法,文中的构树算法在总传输代价方面有更好的性能. 相似文献
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以精萘为原料,HF/BF3为催化剂,研究了催化聚合温度、催化聚合时间对合成萘沥青结构和性能的影响.采用红外光谱(IR)、核磁共振(NMR)、元素分析(EA)和质谱(MS)等分析方法对萘沥青分子结构进行表征.研究表明,随催化聚合温度的提高,保温时间延长,萘沥青软化点、结焦值和TI组分含量提高,芳香氢含量降低,非芳香氢尤其是H_β含量增大;且随催化聚合温度提高,萘沥青分子中的脂肪侧链中的甲基含量降低、环烷结构含量提高. 相似文献
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城际列车的概念及其开行条件 总被引:8,自引:1,他引:8
城际列车是在世界铁路客运发展趋势的宏观背景下 ,结合我国铁路客运改革的需要 ,推出的更能适应市场、满足经济和社会发展的旅客列车新品种 .分析了国内外城际列车运行状况 ,并根据我国铁路客运现状 ,提出了城际列车的概念 ,着重分析了城际列车的开行在区域范围、运输能力以及车底设备 (包括车门数量及宽度、车底板高度等 )方面的条件 ,探讨了城际列车在运行距离、列对密度、旅行速度以及服务质量方面的要求 .最后 ,指出了城际列车的发展需要经历 2个时期 (即既有线运行时期和未来客运专线运行时期 )、5个阶段 (起步阶段、初级阶段、中级阶段、高级阶段以及理想阶段 ) .从而为优化沪宁杭城际列车既有运行方案奠定了理论基础 相似文献
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网络的迅速发展正在改变着人们的生活,而大学生作为快速接受新生事物的群体,网络不可避免的影响着他们的生活.本文从大学生网络使用心理、行为危机等方面进行阐述,并提出了相应的对策. 相似文献
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出版社资源配置模型是解决出版社书号数量在各分社中分配的问题。模型以利润最大化作为衡量资源合理配置的标准,利用Excel和Matlab求解各课程单位书号的平均印张数依据各课程单个书号的平均获利程度,以分社的人力资源为约束条件,建立利润最优化目标函数,利用lingo软件求出各分社2006年应分到的书号数目。 相似文献
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