全文获取类型
收费全文 | 1976篇 |
免费 | 42篇 |
国内免费 | 85篇 |
专业分类
系统科学 | 53篇 |
丛书文集 | 70篇 |
教育与普及 | 48篇 |
理论与方法论 | 13篇 |
现状及发展 | 10篇 |
综合类 | 1909篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 38篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 68篇 |
2014年 | 158篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 120篇 |
2011年 | 152篇 |
2010年 | 172篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 96篇 |
2004年 | 65篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 41篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 23篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 4篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
1978年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有2103条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
晚唐时期,出身于沙陀族的李克用凭借战功得以成为河东节度使.在其征战的过程中,河东幕府逐渐形成,并成为李克用的河东集团向外扩张的有力工具.河东幕府中的人员构成,主要有三个来源:一是沙陀族中的同姓宗室;二是李克用收养的“义儿”;三是代北地区的“北边劲兵”.这些河东幕府的早期成员,后来成为推动后唐建立的骨干力量. 相似文献
962.
963.
该文对某小口径步枪的超声速弹和亚声速弹进行膛口噪声抑制作用实验研究,分析了2种枪弹根据测点距离枪口的不同位置得到的降噪量,将安装了单腔和多腔消声器的装置与无膛口装置的测量数据进行对比,得到降噪量随距离变化的规律;针对枪弹单发和连发情况进行频谱分析,得到相应的幅频特性曲线;最后分析了消声性能的影响因素. 相似文献
964.
为提高心电信号QRS波的检测精度,分析了小波变换对信号奇异点检测原理,提出了改进的基于小波变换的QRS波检测方法.该方法通过考察小波分解系数进行R峰位置区间定位,R波漏检回溯及正向、倒置R波判断的QRS波检测方法;并提出了一种新的跟随阈值.该算法在Matlab仿真环境中,经过对MIT-BIH数据库中典型14条ECG (... 相似文献
965.
建立一个食饵具有疾病的生态-流行病模型,讨论了该模型平衡点的存在性,并利用特征根法对边界平衡点进行局部渐近稳定性分析,通过构造Liapunov函数得到了两个边界平衡点的全局渐近稳定性和正平衡点的局部渐近稳定性的充分条件. 相似文献
966.
综述了各高级氧化技术(AOPs)降解饮用水中痕量有机物的反应机制,并对痕量有机物的降解难易程度进行了动力学和热力学分析。分析表明:矿化反应Gibbs能判据与高级氧化技术降解难易程度存在一定关联,从而可有效地判断痕量有机毒物的降解难易程度。热力学分析方法可为高级氧化技术的动力学研究提供理论指导。 相似文献
967.
以彭湖高速公路K41+200段软土路堤填筑为研究对象,根据plaxis强度折减法与地下水渗流原理建立了分层填筑并考虑地下水渗流的有限元模型,进而分析了不同填土施工速度、填方高度、渗流与非渗流条件下软土路基的稳定性,得到了软土路基施工合理的分层厚度、分层间隔等参数,对于软土路基安全施工具有一定的指导意义. 相似文献
968.
969.
采用缩比棚车模型风洞实验的方法研究棚车在5 m高路堤和15 m高桥梁上的气动性能,得到气动力系数与侧滑角之间的关系,在此基础上,根据静力矩平衡原理建立棚车整车在轨道上倾覆及车体在转向架上倾覆的数学模型,得到车辆在直线和曲线上运行时车辆运行车速和临界倾覆风速关系.研究结果表明:路堤或桥梁上棚车的气动力系数均随着侧滑角的增大而增大,在桥梁上侧滑角为75°时达到最大值,之后稍微降低;车体在转向架上倾覆时的临界风速小于车辆整车在轨道上倾覆的临界风速,车辆的安全速度限值应当以车体在转向架上倾覆为基础进行研究;车辆在曲线上静止时,其在路堤和桥梁上的临界倾覆风速分别为37.0和39.5 m/s,当车速为100km/h时,其临界倾覆风接近30 m/s;若车辆在直线上静止时,其在路堤和桥梁上的临界倾覆风速分别为45.0和49.0 m/s,当车速为120 km/h时,在路堤或桥梁上棚车的临界倾覆风速接近33 m/s. 相似文献
970.
为了实现快速、高质量的图像传输,用尽可能少的小波系数高质量地表征图像,提出了一种基于二维小波变换的图像压缩算法.首先将图像进行二维小波分解,得到各子带的一系列小波系数;其次保留图像低频子带的所有小波系数;然后根据归一化能量序列熵准则提取其他各层子带重要系数,即在某一门限下剩余系数熵值与剩余系数最大熵值比值较大(0.9左... 相似文献