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71.
72.
深圳“城市交通仿真与公用信息平台”设计与实践 总被引：1，自引：0，他引：1
深圳市城市交通仿真系统（SUTSS）是深圳“城市交通仿真与公用信息平台”的一期建设内容和启动工程，以城市智能交通公用信息平台为依托，以城市交通仿真为核心技术是本期建设的技术思想。系统包括：城市交通信息通信与传输网络；城市交通信息综合采集与处理系统；城市交通仿真（宏观、中观、微观）系统；城市智能交通公用信息平台和城市交通信息服务系统五个部分．如何从构架城市智能交通公用信息平台体系结构入手，将城市交通信息采集、城市交通信息通信与传输、城市交通仿真、城市交通信息服务等作为城市智能交通公用信息平台一体化设计与建设，是这一大型系统工程的关键之处。 相似文献
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研究了新型合模机构,建立了以启、闭模时间为目标函数的优化设计数学模型。优化计算结果显示,技术性能较原常用机构有明显提高,所获几何参数对工程设计有一定参考价值。 相似文献
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林群 《华东师范大学学报(自然科学版)》1984,(2)
1978年,8.M.Shah猜测: 设f(z)是下级为μ(μ<+∞)的整函数,满足sum from a≡∞δ(a,f)=1 则?? 则1982年张庆德、黄珏证明了这一猜测. 1983年李庆忠、金路推广了这一结果,得到: 相似文献