黑脊倒刺鲃染色体和同工酶分析

采用肾细胞短期培养和空气干燥法制备黑脊倒刺鲃（Spinibarbus caldwelli）有丝分裂中期染色体,并对核型进行分析．结果表明黑脊倒刺鲃的染色体二倍数2n=100,核型公式2n=18m＋32sm＋30st＋20t,臂数NF=150．同时,采用聚丙烯酰胺垂直凝胶电泳技术,对黑脊倒刺鲃的血清、肝脏、心脏、肾脏和肌肉等5种组织的乳酸脱氢酶（LDH）、酯酶（EST）和苹果酸脱氢酶（MDH）的同工酶进行了分析．结果显示,LDH在肌肉组织中高水平表达A基因座位,在其他组织中均表达A和B两个基因座位;EST在肌肉组织中没有表达,在其他组织中有表达,但表现出组织内及组织间广泛多态;而MDH在各种组织中均不表达或弱表达．这表明黑脊倒刺鲃的这几种酶存在组织特异性．     

高精度步进电机控制的探讨

步进电机是一种将电脉冲信号转换为角位移或直线运动的执行机构,由步进电机及其功率驱动装置构成一个开环的定位运动系统。但是在传统驱动技术下,步进电机存在低速振动、高速转矩小、噪音大和共振现象等缺点。文章介绍采用正弦电流细分技术实现对电机相电流的控制,以克服其缺点。     

粤东近海雄性条尾鲱鲤体长与体重关系研究

以线性回归分析和协方差分析方法对粤东近海条尾鲱鲤Ｕｐｅｎｅｕｓ　ｂｅｎｓａｒｉ雄性群体体长与体重关系式Ｉｎｗ＝Ｉｎａ＋ｂｌｎＬ的研究表明,各月份误差方差和回归系数ｂ皆呈齐性,Ｉｎａ差异高度显著．进一步的模拟研究显示：与全年完整样本相比,参数Ｉｎａ和ｂ的变化随样本所含月份数量的减少而越来越大;生长条件较好或较差的样本与全年完整样本相比．参数差异显著．因此,在估计鱼类体长－体重关系式参数值时,务必考虑取样季节的完整性,以免在参数应用时造成较大的偏差．     

网购环境下基于时隙配送的时效产品订单履约方法

在B2C模式的网购环境下,订单总数庞大,但每个订单的需求量小、配送地址各异,并且从客户下单到产品送达客户手中存在时间差,这些特点对订单履约方法的柔性提出了高要求,给电子零售企业的发展带来了挑战.时隙作为配送中重要而稀缺的资源,其利用率的高低直接影响网络零售商的运营效率.良好的时隙分配方案可以提高订单履约率,从而提高配送的效益.笔者规避单目标研究不能够较为全面反映配送的实际问题,拟考虑从多目标角度对问题进行优化,建立既可以保证客户满意度,又能减少每辆车平均配送距离和每单平均配送成本的多目标规划模型.通过算例分析,模拟几种不同情况,综合优化模型在时间和成本水平下都较传统单目标更优,能使配送时隙综合效用最大,验证了模型的有效性和科学性.     

生物化学实验教学原则和教学策略初探

探讨了生物化学实验教学原则 ,并在此基础上提出了一系列与之相适应的生物化学课堂教学策略 .提出“教思想 ,教方法 ;学思想 ,学方法”是生物化学实验教学的基本指导思想 .同时认为 ,最有效的教学策略是在一定条件下达到生物化学实验教学目标的策略     

英文语法衔接汉译

衔接是语篇研究中的重要概念。语言的语法衔接手段主要有指称、替代、省略、连接、时体形式及同构关系等。英汉属于两种相异的语言系统其具体的表述和衔接的使用存在差异,涉及两种语码间的转换时就需要译者确切把握文本的内在逻辑灵活变通以适应目的语的语言规则,从而使译语语句的组织和重构更为目标语化,进而真正达到译文的信而顺。     

刚性铺面的平衡刚度设计理念与原型结构

针对传统刚性铺面结构在设计年限内板边、角易开裂的问题,基于美国国家机场铺面测试中心的CC1和CC2试验段的测试结果,结合Westergaard的理论解,提出了结构刚度概念与刚性铺面结构平衡刚度设计理念,即增加铺面板边、角的结构刚度,使整个铺面板在板边、板角和板中3个荷位处的结构刚度处于平衡状态。随后,通过CC6足尺加速加载试验,验证了基于平衡刚度设计理念的铺面结构可以有效缓解和预防板边、角裂缝的产生,并且设有刚性基层的等厚度面层板可以达到同样的效果。最终,结合平衡刚度设计理念及试验结果,提出了平衡刚度刚性铺面结构的一般形式,同时考虑工程应用设计了一种基于平衡刚度设计的刚性铺面的原型结构。研究成果可为刚性铺面结构的平衡刚度设计提供理论基础。     

装配式水泥路面夹环连接式传力杆接缝设计及验证

面向可拆卸装配式水泥路面,提出了一种夹环连接式传力杆接缝,在阐述其特征和基本参数的基础上,选取挠度传荷系数和弯沉差作为指标,使用有限元方法分析了下开口槽、传力杆、夹环构件等参数对夹环连接式传力杆接缝传荷能力的影响,同时分析了夹环连接式传力杆接缝的构件及界面应力的变化规律,得到了合理的接缝参数;此外,通过室内足尺试验评价了夹环连接式传力杆接缝的传荷性能。结果表明,提出的夹环连接式传力杆接缝的传荷能力满足要求,具有一定的工程应用价值。     

信号交叉口延误计算方法的比较

在论述控制延误、停车延误和引道延误概念和关系的基础上,着重分析了用于计算延误的调查法、分析法和仿真法,并以十字型交叉口为案例,分别使用点样本法、HCM2000法、SimTraffic 5系统和VISSIM 3.60系统计算交叉口延误.经分析认为,VISSIM 3.60系统在交通行为描述和参数设置方面更为细致,因此更适合计算国内混和交通流条件下信号交叉口延误.     

有限群不可约特征标的余次数

设G是有限群,χ∈Irr(G),称cod(χ)■为不可约特征标χ的余次数。该算术量最近10多年被越来越多的学者关注,从多方面开展研究,取得不少成果。本文从余次数的算术条件对有限群结构的影响、余次数与其他算术量之间的联系等方面综述该领域的相关研究成果,同时,列举一些尚未解决的问题,供读者参考。