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862.
863.
作者发现添加有机化合物的聚合物在高埸强下,出现了电导的剧增现象,把这一特性用于极不均匀电埸中,导出一种埸致电导的树枝抑制机理.本文着重指出,加入添加剂的聚合物树枝化性能的改善仅决定于电导率——埸强曲线的变化率.用A、B、C三种添加剂将聚乙烯改性,树枝起始电压竟提高2至4倍之多.测量证明,添加剂的树枝抑制机理是符合本文的理论的. 相似文献
864.
865.
866.
就双臂电桥测量电缆线芯直流电阻过程中电位引接线电阻及接触电阻引起的测量误差进行了试验研究,对测试中出现的误差原因进行了详细的理论分析,并得出线芯直流电阻测试中使用两种测试夹具致测试结果不同的。 相似文献
867.
868.
在明确海峡西岸经济区的主体为福建省的基础上,重点分析了福建省区域经济发展现状及后动力机制后,运用产业簇群理论,提出整合设想:按照价值链来布局区域产业集群,形成层次不同的外向空间、承接空间、腹地空间3种形态,构建一个按照“进口(创新)—生产—出口”类似赤松“雁行”产业空间蓝图,全方位、多层次提升闽域整体竞争力,实现海峡西岸经济区经济一体化,使之成为一个独立的经济地区. 相似文献
869.
电磁场与电磁波是电气、电子信息、通信等各类专业本科学生继“电路”之后必修的一门主干课程,基于该课程的特点,结合自身多年对本门课的教学研究,本文从教学大纲的制定,理论教学手段的改进,实践教学的开展等方面进行了系统的讨论,实践证明该方法教学效果好。 相似文献
870.
准确、高效地识别路面附着系数为汽车主动安全系统提供了重要输入参数。笔者提出了基于Elman神经网络识别路面附着系数方法,采用Carsim/Simulink联合仿真,获取了某车辆的63个行驶工况,共20个重要动力学响应。构建了Elman神经网络的路面附着系数识别模型,对附着系数为0.2~0.9的路面进行了识别,识别平均绝对百分比误差为4.92%,准确率为91.22%。相对于传统的BP神经网络方法,该方法使路面附着系数的识别平均绝对百分比误差降低了2.24%,准确率提升了9.82%,并且在潮湿沥青路面以及干燥沥青路面进行了实车实验,验证了该方法的有效性、可行性。 相似文献