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11.
杨建华 《邵阳高等专科学校学报》1993,(1)
风冷发动机冷却系统设计的优劣,直接影响到发动机动力性、经济性、可靠性、耐久性能的好坏与外尺寸的大小。它的任务是根据气缸内高温工质传给冷却空气的热量,设计出满足冷却所需风量、风压特性、且高效率,低噪声、尺寸小的冷却风扇。匹配为恰到好处的导风罩和布置合适的散热片,以合理组织与分配气流,控制柴油机在最佳热状况下工作。 其中,冷却风扇的设计至关重要。以往风冷发动机离心式冷却风扇的设计,大都是经验设计,即参考样机风扇,选择几何参数,用一定的结构尺寸来满足给定的性能要求。通常是按多种方案并设计制造后,进行 相似文献
13.
杨建华 《邵阳高等专科学校学报》1996,(4)
在分析影响柴油机传热因素的基础上,提出了传热量的计算方法、降低传热损失与热负荷,以及冷却系统优化设计的基本途径与技术措施. 相似文献
14.
15.
杨建华 《邵阳高等专科学校学报》2000,(1)
介绍了轻型 1 65F柴油机的主要设计思想、技术参数、结构与技术特点 ,性能指标及其应用范围。 相似文献
16.
杨建华 《太原师范学院学报(自然科学版)》2000,(1)
通过对张谷若先生《大卫·考坡菲》译文的赏析,概括出张老的翻译特色和 脚踏实地的翻译理论。我们学习、研究文学翻译,应当学习张谷若先生那种治学严谨的 态度,领会他独特、优美的翻译风格,学习运用他的翻译方法和技巧,为繁荣我国的翻译 事业而不懈地努力。 相似文献
17.
18.
19.
20.
风冷柴油机气缸内高温工质应散出的热量,是通过气缸盖与气缸套的散热片直接传递到大气中去的。由于空气的放热系数只有水的1/20~1/40,为了控制柴油机最佳的热状态,如何设计具有传热效果好、材料费用与制造成本低、重量轻、占用空间小,以及空气阻力小的散热片几何形状与尺寸大小,仍然是风冷柴油机试验研究中的一个突出问题。 相似文献