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41.
模具计算机辅助工艺设计系统的研制与开发 总被引:2,自引:1,他引:2
论述了现代模具制造业开发计算机辅助工艺设计(CAPP)系统的必要性与可行性,分析讨论了自行开发研制的模具制造CAPP系统零件信息的描述、工艺设计层次和决策逻辑等关键技术,并给出了该CAPP系统的结构。系统已通过运行测试,取得了较满意的效果。 相似文献
42.
富有机质泥页岩有机质孔隙研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
泥页岩有机质孔隙是页岩气储层的主要孔隙类型,是页岩气的富集关键因素之一。近年来对有机质孔隙成因、控制因素及页岩气储层的储渗性能研究取得了较大的进展,研究表明:有机质孔隙的成因包括干酪根生烃形成的孔隙与沥青裂解形成的孔隙2种类型。根据有机质孔隙大小,可分为大孔、中孔(介孔)与微孔。页岩气以吸附态赋存在微孔、介孔中,以游离态保存在大孔中。吸附态主要发生在孔径10nm的孔隙中,大孔中游离态烃以非达西渗流方式流动。有机质的成熟度处于0.9%~3.6%、腐泥组与镜质组显微组分、有机碳质量分数2.0%是有机质孔隙发育的有利条件;压实程度较高、较高的流体压力、脆性矿物含量高的泥页岩是有机质孔隙保存的有利条件。 相似文献
43.
根据阶梯孔磁壳零件的结构特点,采用锻造分析软件Qform3D对其冷挤压一次反挤成形方案和改进方案进行数值模拟分析。经工艺分析及参数计算,分两次挤压成形减少了模具对变形材料的约束,增大了金属流动速度,降低了挤压力。因此确定分两次挤压的改进方案为阶梯孔磁壳零件的合理工艺方案,对该零件的生产应用具有重要的指导意义。 相似文献
44.
考虑上行先导情况下建筑物闪击距离和吸引半径研究 总被引:1,自引:0,他引:1
现国内外的建筑物雷电防护标准广泛采用电气几何模型(EGM)来考虑防护效果,电气几何模型(EGM)主要是基于长间隙放电实验和若干半经验公式得出的,在得到等效结果的同时却未能从物理过程方面进行详尽的描述。而先导发展模型充分考虑了闪击放电过程,从微观物理机制方面描述了闪击的发展过程,是一种比电气几何模型描述更加精确的闪电物理模型。使用先导发展模型通过对多种情况的模拟,得到了不同电流强度下建筑物闪击距离和吸引半径与建筑物高度三者间的关系。通过研究后发现在充分考虑上行先导情况的先导发展模型中,当建筑物高度较低且电流强度较小时,得到的闪击距离和吸引半径小于传统电器几何模型(EGM)结果。模型得到的结果表明了对于高大建筑物以及发生大电流闪击时,仅通过防护标准中得到的结果已不能充分满足保护需要。研究结果可为建筑物雷电防护设计提供更加切合实际的参考依据。 相似文献
45.
车用气泵为大型车辆提供制动高压气体。当前对气泵的测试是在简易测试台上,由多人操作调节完成性能测试,耗时长,效率低;且受人为因素影响难以保证精度和重复性。采用计算机自动测试系统则可以大大提高检测效率和准确度。采用集成电路器件,设计一种集信号调理、信号放大、AD转换、PID调节电路等一体的测试装置,实现对气泵性能的自动检测,克服人为因素影响、提高检测效率,保证测量精度。取800rpm和1000rpm对气泵参数进行多次测试试验表明:测得气泵运行的各参数波动小于均值的5%,重复性小于0.04,系统检测速度快、准确度高、重复性好。 相似文献
46.
提出一种基于迁移学习的双层优化算法(BLOA-TF)来求解双层单目标优化问题(BLSOPs),该算法融合了机器学习领域的迁移学习思想.首先,通过聚类算法挑选出有代表的个体进行下层优化,将获得的下层优化信息使用归档集记录;然后,将归档集记录的下层优化信息迁移给其他相近未经下层优化的个体,以此加速整个优化过程,并有效减少计算开销;最后,将所提出的算法与通常基于嵌套的双层优化算法在12个标准测试问题上进行比较,实验结果证明了所提算法用于处理双层单目标优化问题的有效性. 相似文献
47.
学生管理理念是学校管理至关重要的工作,要想做好学生管理工作,先要了解中职学校学生管理存在的问题,充分发挥班主任的主导作用,学生的自我管理的主体作用,完善管理制度、管理态度和管理方法,开展丰富多彩的校园文化,注重学生的养成教育,这样才能做好学生管理工作.所以如何搞好学生管理工作是中职学校教育的重点、难点. 相似文献
48.
49.
战略新兴产业是产业升级和变革的方向,是抢占未来国际市场制高点和保持经济社会持续健康发展的关键。"十三五"时期,我国把战略新兴产业提到了国家发展战略的空前高度,大力建构战略新兴产业创新体系。在创新驱动战略指引下,两岸战略新兴产业融合互补,大有可为。该文从创新驱动发展战略的时代特征着眼,分析两岸战略新兴产业现状、面临的机遇和挑战,并结合当前的形势,提出两岸战略新兴产业融合互补策略。 相似文献
50.
影响载重汽车倾翻的主要汽车因素分析 总被引:3,自引:1,他引:2
载重汽车倾翻是导致生命和财产严重损失的交通事故 ,讨论了影响载重汽车倾翻的主要设计参数 ,介绍了汽车倾翻阈值的确定方法 ,通过对大量文献的研究表明 ,许多载重汽车的倾翻事故是可以避免的 相似文献