Hopf Galois扩张和Frobenius扩张

设有限维Hopf代数H作用于代数A.A^H是A在这一作用下的不变子代数．     

四氯化碲催化丙二酸二乙酯和醛的缩合反应

四氯化碲有效地催化丙二酸二乙酯和醛的缩合反应，合成α，β－不饱和二酯，并有较好的收率。同时讨论了四氯化碲的用量及温度对该反应的影响．     

人工神经网络在多级计算机测控系统故障诊断中的应用

计算机分散控制系统是在计算机技术，自动控制技术，通信技术和ＣＲＴ图形显示技术相结合的基础上开发出来的新型控制系统，是今后计算机控制系统发展的一大趋势，本文以计算机分散控制系统为背景，阐述了多级计算机测控系统的组成，原理及特点，在多级计算机测控的可靠性方面，着重阐述了利用人工神经网络的原理对实际测控单元进行故障诊断，报警及故障处理，本文就人工神经网络对给定知识的表达，联想记忆能力及网络的改进进行了研     

推广变频调速技术刻不容缓

推广变频调速技术刻不容缓省机电厅杨玉印一、变频调速节电，当今世界潮流变频调速技术，属电力电子学范畴，它是以电力（功率）为对象的电子技术。通过电力电子对电能的转换与控制，使电能使用达到合理、高效、节约。电力电子技术随着１９５７年晶闸管的问世而开端。由于...     

一类制备超高分子量聚合物的碳—碳键引发剂

报道了多取代乙烷类Ｃ－Ｃ键引发剂在乙烯类单体聚合反应中形成超高分子量聚合物的反应特性，以及与过氧键、偶氮键引发剂聚合性能的差别，其聚反应结果。     

TiSiW12O40／TiO2催化合成邻苯二甲酸二丁酯

报道了新型催化剂ＴｉＳｉＷ１２Ｏ４０／ＴｉＯ２催化酯化合成邻苯二甲酸二丁酯的醇酸比，催化剂用量，带水剂等因素对酯收率的影响。实验表明，在以苯作带水剂，催化剂的用量为反应液的１．１％，醇酸摩尔比为３．１：１，酯化反应时间为２．５ｈ，邻苯二甲酸二丁酯的收率达９８．８％，超过硫酸、磷钨酸，ＳｎＳｉＷ１２Ｏ４０／ＳｎＯ２的催化水平。     

直立穗型水稻群体生理生态特性及其利用前景

60年代初殷宏章等在稻麦群体研究中曾注意到穗对群体光能利用的影响,指出小麦穗直立遮光面积小,而且有利自身的光合作用,水稻灌浆中后期消光系数升高可能与穗逐渐弯垂有关。后来有报道支持上述观点,但也有人认为穗弯曲,剑叶伸出穗层以上可避免穗对群体光能利用的不利影响。过去生产上的品种都是弯穗的,人们对这个问题没有继续深入研究。80年代初育成的著名高产品种辽粳5号,在株型上的重要特点是穗象小麦一样直到成熟都保持直立状态。辽粳5号的产量潜力高是否与穗直立有关?穗的直立性问题又重新引起人们的重视,但对其评价仍然是褒贬不一,具体研究很少。水稻穗本身的光合能力远低于小麦,可视为非同化器官,因此穗可能是通过群体生态环境影响群体光合作用和物质生产,进而影响产量的。本文对此进行了初步研究。     

稀土区儿童智商调查研究——Ⅰ.赣南稀土区生物效应研究

我国稀土开发日益广泛.国内外对稀土的毒理学、药理学和生物化学等作过不少研究,但用动物实验无法直接外推稀土对人类大脑记忆、思维和推理等功能性损害.因此,在中国科学院资源环境局资助下对赣南稀土区进行了儿童智商的研究.1 研究对象及方法1.1 地区选择重稀土区选赣县大田乡下湖村(下称A区),轻稀土区选信丰县安西乡香山村(下称B区),对照区选于都县小溪乡锁龙村(下称C区).1.2 地质背景A和B两区都座落在晚侏罗世～早白垩世富含稀土的花岗岩风化壳范围,土壤中可交换态REO占总量的40%～90%,目前采点甚多;C区主要分布上泥盆统三门滩组砂岩、粉砂岩、砂页岩及页岩,土壤中REO低,无稀土成矿条件,土壤中REO可交换态比例小于25%.对稻田土壤抽查REO含量(μg·g~(-1))结果,A区:315～1355(平均572,n=7) ;B区:244～366(n=2);C区:218～230(n=2).A和B可采区内一般达400～2000μg·g~(-1).土壤中稀土配分见表1.     

鄂尔多斯盆地中部大气田的气源判识

1989年6月在鄂尔多斯盆地北部靖边县发现了我国目前面积最大的气田,现已探明含气面积达4000km~2,天然气主要储存于下奥陶统马家沟组上部的白云岩孔隙(O_1m_5~4)及其上面的古风化溶蚀带(O_1m_5~(1～2))中。上覆为晚石炭世滨海沼泽相地层,也含气。这里发育有两套气源岩:(1)下奥陶统上部马家沟组(O_1m)为碳酸盐岩,折算及。值高达2.0％～5.0％,属腐泥型过成熟气源岩;(2)上石炭统太原组(C_3t)～下二叠统山西组(P_1s)含煤地层,R_0值为1.5％～2.5％,属腐植型高成熟气源岩。由于对中部气田天然气碳同位素资料认识上的不同及混源现象的存在等,使人们对该气田的主力气源层和天然气成因类型的判识上发生了分歧。     

邮政板式输送机的最优设计

对板式输送机轨道位置及节距等参数的设计方法进行了研究，分析了链轮中心与轨道之间距离对牵引链的影响，给出了合理的设计方法，并应用优化理论和计算机辅助设计方法，编制了相应的软件