单质铜和银在乙腈介质中的溶解行为

由于Cu~+和Ag~+在乙腈介质中的迁移自由能为负值,所以在氧化剂存在下,单质铜和银在乙腈中应有一定的溶解度。研究了铜、银在H_2O-H_2SO_4-CuSO_4-CH_3CN体系中的溶解行为。实验表明,当H_2SO_4浓度约为20％(V/V),乙腈浓度约为40～60％(V/V),并有过量Cu~(2+)存在时,铜和银均有满意的溶解度,此法可实现铜和银的乙腈非水湿法冶金,开辟铜、银湿法冶金的新途径。     

彩市心语——走在我们的路上

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基于GIS的甘肃省道路网络评价

阐述了道路的网络评价指标体系和方法,并以甘肃省交通道路网为基础,在GIS技术的支持下,利用ArcView GIS、MapObjects和Visual Basic等进行了甘肃省分县道路网络的评价研究．结果表明,甘肃省道路网络存在聚团现象,存在以兰州市、天水市秦城区和庆阳地区西峰市为中心的道路可达性指标高值区,以及以玉门市为中心的一个高值带状区域．     

火灾图像边缘检测和轮廓提取算法研究

在数字图像处理中,理想的图像边缘检测算法可以根据挖空法再结合边缘跟踪技术设计算法来实现。而在实际工程应用中,所获取的图像中的噪声很多,现有的边缘检测算法检测出的轮廓一般粗细不一,边缘不连续之处过多。为此在检测出图像中物体的轮廓后,还要花大量的时间来处理躁声,在实际应用中很难实现,并且实时性也很差。为此提出一种基于连通区域面积阈值化的实现算法,可以同时实现噪声消除与轮廓提取,以更好地定位图像中的目标物体。     

非贵金属新型催化剂催化松香歧化动力学研究

 以醇盐水解法制备的Ni-Al/MnO_x(Ⅱ)为催化剂催化松香歧化反应,研究了反应的动力学特征,得到其动力学方程为:lnw=kt+1.326 7,其中反应速度常数k与反应温度T间的关系为k=0.103 6 e^-8.854/RT.     

考虑公交发车频率的信号优先控制方法

首先建立了发车频率、信号周期与不同落点数目的关系模型，并分析了不同落点数目对信号优先控制效果的影响．研究发现当落点数目为1或2即发车频率与信号周期或1／2信号周期成整数倍关系时，信号优先较易实现，且优先策略对社会车辆的影响较小．针对落点为1的情形，以公交车均延误最小为目标研究了落点最优位置模型和多申请下的优先控制模型．对落点为2的情形，提出了调整绿信比和设置重复绿灯相位的控制方法．应用Vissim进行的仿真分析表明，所提出的控制方法在降低公交车均延误和车头时距波动性方面具有显著效果，并能够较好地处理多申请下的信号优先．     

基于不完美CSIT的多输人多输出系统线性预编码传输方案

空时分组码和线性预编码可显著提高多输入多输出系统的性能，但空时分组码性能易受天线相关性的影响，线性预编码性能易受发送端信道状态信息（CSIT）误差的影响．文中提出一种空时分组码与线性预编码级联的方案，可在相关天线组和不完美的CSIT条件下，获得良好的性能增益．     

齿面胶合及对润滑油的选择

通过哈尔滨北方橡胶厂炼胶机传动齿轮负荷试验，分析了润滑油对齿面胶合的影响，为避免齿面胶合的产生，提出合理选择润滑油的方法。