珍稀植物银鹊树木材解剖学观察Ⅰ

通过对银鹊树(Tapisicia sinensis Oliv．)的木材解剖学研究，结果表明其木材解剖学特点的结构类型为非叠生型，导管类型有螺纹、梯纹、孔纹，穿孔板类型为梯状穿孔板，射线呈单列异型射线、多列异型射线。     

应用ICP-AES技术测定水中的有机碳含量

文章探讨了应用ICP-AES技术测定水中有机碳含量的方法。与国外同类方法相比，该法具有前期处理简单方便、测定时间短、灵敏度高、精密度良好的特点，适合各种天然水体中有机碳含量的测定。     

生物反恐体系中应急救援网络协同动力学模型分析

为了应对生物反恐事件发生时对于应急救援物资的紧急需求,以传染病扩散模型作为研究出发点,应用复杂网络理论和协同学理论,建立了紧急救援物资的储备和配送模型,研究了生物反恐体系中应急救援网络的优化问题,并通过计算机模拟仿真分析了传染病扩散网络和应急物流网络之间的协同效应.仿真结果表明,应急救援物资的储备量正比于传染病扩散模型中疫苗接种率,而疫苗接种率以及紧急救援物资的运输时间对控制生物危险源的扩散均有显著的影响.     

顶管敷设管道技术在市政工程中的应用

顶管敷设管道技术在近年得到广泛的应用.由于它不需要开挖面层,能穿越地面构筑物和地下管线及公路,铁路、河道.节省大量投资和时间.这项技术的快速发展也使市政工程需敷设的大量上、下水道、路灯等工程时,对城区的交通、噪音、粉尘的危害和影响大大降低,是污染小,高效率的施工技术.本文就顶管施工市政工程中的应用作了简要阐述,并展望以后顶管法日渐成熟,可成为市政建设中的一种常用工艺.     

一种新的基于Dijkstra算法的QoS组播树启发式算法

基于Dijkstra算法和MCP_IA算法，提出了一种耗费受限的最短时延路径算法（CCLDA），并将其应用于时延和时延差异受限的算法（DDVCA），并给出了算法实现的伪代码，不仅满足了时延和时延差异限制，而且降低了最终所得的组播树的耗费，更能满足现实需要。     

基于地方材料的水泥稳定碎石基层性能研究

水泥稳定碎石基层具有强度高、造价低廉、原材料来源广等优点,但广东本省所产的水泥稳定碎石材料能否满足当地的路用性能和规范的要求,还不可知。本文主要解决的问题是关于广东省地方材料对水泥稳定碎石基层设计指标的研究。首先 选择一到两个合适的级配,确定水泥用量和最佳含水量;然后,验证七天无侧限抗压强度,劈裂强度和抗压回弹模量是否符合规范,能否在一个合适的范围;并探讨各项指标之间的相互关系,同时提出施工中的注意事项。     

基于X-ray CT的沥青混合料材质分类方法

利用工业CT获取的沥青混合料扫描图像,通常采用阈值分割法处理,通过获取全局阈值,将集料与其它物质分离,目前尚缺少沥青混合料图像分割效果的综合评价方法.文中结合图像灰度直方图分布特点,引入模式识别领域的高斯混合模型(GMM)和模糊C均值(FCM)聚类算法进行分析,并通过采取两次二分类的策略,尝试将图像区分为背景、孔隙、胶...     

支持语义验证的卫星网络仿真框架研究

为保证卫星网络仿真异构模型和服务的可重用性和互操作性,支持仿真的正确性验证,使用基于本体的集成工具Protégé和推理机Pellet建立了支持语义的卫星网络仿真框架.在分析支持语义的仿真验证概念基础上,明确了卫星网络集成仿真框架的实现目标,并提出仿真框架三维视图.针对卫星网络覆盖特性仿真任务,根据仿真框架生成的一致性仿真实例,开发了仿真应用并给出仿真分析结果,证明仿真框架可以保证仿真应用的语义正确性.     

基于时域波形再现技术的车架焊缝疲劳寿命研究

为从试车场载荷谱中提取动载荷以准确预测车架焊缝疲劳寿命,采集试验车辆关键位置在试车场道路的时域载荷;对车架柔性化处理后,利用动力学分析软件LMS Virtual Lab搭建整车刚柔耦合多体动力学模型;基于时域波形再现技术,对目标信号进行虚拟迭代,求得目标位置垂向位移驱动信号;将驱动信号输入整车刚柔耦合多体动力学模型,分解关键连接点的动态载荷谱;基于线性疲劳累积损伤理论和Volvo法,结合目标连接点的动态载荷谱,预测目标位置焊缝的疲劳寿命;通过优化第三横梁和纵梁的连接形式使焊缝疲劳寿命提升近4倍。